jyrry píše:On ten pětilist točí na opačnou stranu než čtyřlist?
aaano prosim.
jyrry píše:On ten pětilist točí na opačnou stranu než čtyřlist?
bahora píše:Letadla nádherná, škoda ale že ty makety vesměs vypadají jak nýtovaný kotel od parní lokomotivy.
Stavte se třeba do Kbel podívat jak vypadá nýtování Mustanga, stálo tam před pár lety na ploše v holém hliníku bez nátěru.
Rukou jste nýt nenahmátli a viděli jej jen díky "špíně" v rýze okolo nýtu.
Po přepočtení do měřítka makety ..... prostě zde nýt jak kráva.
Práce nadherná, nehaním, jen konstatuji maketovost.
rc pilot jan píše:Myslím, že každý, kto robí makety si vie zrátať veľkosť nitu, aký by tam mal byť. Čo ja viem, tak pri týchto mierkach sa pridáva, aby ich vôbec bolo vidno. Samozrejme, sú na to postupy, ako urobiť zapustený nit. Chce to ale hrubšiu vrstvu plniča, rastie váha modelu, 15 kg je limit. Vznikajú aj iné riziká, napr. prepálenie poťahu, pokazíš liniu, brúsenie, plnič, atď. Preto si každý tvorca rozmyslí, aký postup zvolí. Ak máš nejaký návrh, ako na to a aby to netrvalo rok, tak sem s ním ...
rc pilot jan píše:Za mňa Honzo jednička!
Mustang to tak skutečně má. Jenže ten měl laminární profil a kvůli tomu i nýty přebroušené a přeleštěné. To ani zdaleka neplatí obecně.bahora píše:nýtování Mustanga, stálo tam před pár lety na ploše v holém hliníku bez nátěru.Rukou jste nýt nenahmátli a viděli jej jen díky "špíně" v rýze okolo nýtu.
doubravka píše:tak dneska to vyšlo,sice zima a foukalo,ale myslim ze dobry. za me spokojenost.
RCModely píše:
Tak a teď si můžeš dát nohy nahoru a čekat na první soutěž, kde nám to zase natřeš. Já zálet plánuji nejdřív za měsíc