RCMANIA.cz

Měl bych první dotazy pro znalce snipera.Příčná byla ohnutá tak dávám novou jenže po stažení gripy drhnou,vlastně se ani nehnou.Axiální ložiska se stáhnou a nejdou točit.Nakonec jsem to vyřešil jehlovým pilníkem a lehce srazil přechod na hřídeli aby mělo ložisko prostor.Jen mě zajímá jestli je to běžné.Posuvkou je to neměřitelné snad jen nějaký grot.

Ve středovém dílu rámečku pádel mám tři díry.Mám dva manuály ale nic o tom nemůžu najít.Napadá mě jen že posunutím kuličky na jinou díru změním účinnost-odezvu pádel.Nebo to má jiný význam?

Předchozí dotazy mám už asi vyřešené.Zjistil jsem že můj rámeček pádel je tuningový díl a už mám k němu manuál.Ani podle něj mi ale nevychází délky táhel.Musel jsem je přizpůsobit funkčnosti.

Dost by mě zajímalo jak měníte pastorek na motoru.Zadní šroub motoru je přesně pod hlavním ozubeným kolem a nedostanu tam imbus.Musel jsem toho dost rozebrat.Problém bude i s nastavením zubové vůle.

Budes k tomu potrebovat imbus s kulickou. Zadni sroubek je chutovcicka

Tak jsem to dnes prolít.První baterka na ověření funkčnosti,ladění gyra atd.Druhá seznamování s reakcí na páčky,poletování kolem sebe.Rozsahy mám zhruba jako ostatní 11 a 8 stupňů.Víc nelze.Kontronik pohon,13 zubů pastorek,5S lipol.3x Savox 1350,gy520,S9254.Otáčky asi 2200.

Pocity z těch pár minut ve vzduchu jsou-BOMBA .T-rex je proti tomu tank.S páčkama jsem musel dost opatrně a přesto byly reakce okamžité a razantní.Prostě velkej maxir.Zatím lineární křivky bez exp(moc je nepoužívám).Zatím nemám přijimač tak je tam orange futaba.Teď znovu prohlídnu vrtulník jestli je vše OK a dalších pár baterek budu plynule přidávat letové prvky co umím.Až se dostanu na můj doraz,napíšu jak to vypadá ale řekl bych že pohon nebude třeba měnit.

já lítám 1700 1900 2100 ot ale nejčastěji těch 1900 a je to neskutečný mazel

dagx píše:Tak jsem to dnes prolít..........

Teda ale jako řeknu Ti, že mne neskutečně nahlodáváš s tou pádlovou hlavou. Asi začínám mít potřebu ji mít taky ...... nechceš z toho dělat náááááhodou čistě teoreticky FBL?

Tak jsem to prolít ještě několikrát a nadšení neopadává .Ještě jsem o pár % ubral otáčky,rozsahy cykliky a na můj styl to bude akorát.Jediná věc kterou si nejsem jistý je pískavý zvuk kterého jsem si všimnul při poslední baterce.Nevím jestli je to nějaký charakteristický zvuk snipera nebo je něco špatně.Jediné co mě napadá je malá zubová vůle pastorku.Natěsno to není ale je hodně malá.Zatím nemám tu imbus kuličku.Možná ložiska v motoru?

FBL dělat nechci.Na to abych si odlítal co mě baví mě pádla nijak neomezují a taky jsem spíš přítel mechaniky než elektroniky

no kluci pokud nekdo chcete tu pádlovou hlavu a přepákování expert, tak mám nepoškozenou, přepákování expert nové . Dám za dohodu lidovka.

Petr:

Já se teda v tom moc nevyznám, ale to expert přepákování ..... to je s tou proměnnou geometrií napákování hlavy? Pokud ano, za kolik by jsi to nechal?

dagx:

pisklavý zvuk vydává motor. Pravděpodobně ložiska jedou už na sucho. Nemusí jim nic být, ale výměnou za nová bys to měl utišit.
Zkontroluj precizní zubovou vúli na převodu vrtulky od autorotačního kola já třeba musel bočnice propilovávat, abych udělal zubovku tak jak má být. Dál pak seřiď úhlové soukolí v náhonu vrtulky, tak jak si to žádá možnost pohybu segmentů. Snajpr jde udělat potichoučkej. S namazaným hlavním koelm, a low rpm je to komár

dagx píše: ......FBL dělat nechci.Na to abych si odlítal co mě baví mě pádla nijak neomezují a taky jsem spíš přítel mechaniky než elektroniky

To je slovo do pranice.

Nechci se prát.Leda že bys mi chtěl vzít snipera .
Zubové vůle na převodech jsou po dlouhých zkušenostech s maxirem určitě OK.Promáznutí nepomohlo.Asi ty ložiska ale koukal jsem na tvá starší videa a píská ti to téměř jako mě.

Zkusil jsem o zub menší pastorek(12zubů)abych mohl zvýšit křivku plynu z 60ti % výš aby aby byl regulátor v optimálnějším režimu.Mám ted křivku na 75% a otáčky kolem 2000 ale nefunguje to.Po dvou minutách regulátor postupně omezuje a signalizuje přehřátí.Horký ale neni.Budu muset vrátit 13zubů a křivku na 60%

Stejnou situaci jsem řešil s maxirem.Taky jsem skončil se stejnými hodnotami a větším pastorkem.

A co tam máš za regl?

Jezz 40-6-18,motor kora15-10
Mipo píše s 12 pastorkem na 5S do 2000 otáček.To by asi odpovídalo.
http://mipo.blog.cz/0805/helidrive-for-sniper
Napadá mě jen že zkrátka nesmím překročit určité otáčky motoru.

Vrátil jsem pastorek 13 a regulátor už to pobírá.Teď mě trápí pro změnu klasika-malá ůčinnost vrtulky na jednu stranu(vlevo zasekává,vpravo gumová).I při otáčkách 2400.Servo futaba 9254,páka na servu 13mm.Listy 80mm.Nejsem si jistý jestli to není krátkou pracovní délkou hřídelky a tedy menším max ůhlem listů.V manualu vzdálenost vrtulkového kamene od domečku nevidím.Mohl by mi ji někdo změřit?Hřídelka má na obě strany přesahy a mezera mezi kamenem a domečkem je u mě 25mm.Tak jsem to koupil.