Pájení Li-Pol

[coro]

No, Pepin, ten "super solder wire - best quality" - to je, tak by som po slovensky povedal, že "nejaká poriadna sviňa",
keď Ti to fakt drží. Ale aj tak si myslím že pre bežného smrteľníka je tento postup takmer nemožný..
Nemá to len dobre lepkavú kalafúnu? Akože by to nedržalo priletované, len bolo prilepené ..?
Prepáč - to bol len pokus o vtip..
Druhá možnosť, nežiješ náhodou niekde na Marse či na mesiaci, žeby si mal v dielni inertnú atmosféru?

Ale teda, keď to bude niekto iný skúšať len tak zopakovať, myslím si fakt že s vysokou pravdepodobnosťou
bude po hliníku len "honiť guličku cínu" a nechytí mu to, tak ako ani mne...

[pepin]

Ale teda, keď to bude niekto iný skúšať len tak zopakovať, myslím si fakt že s vysokou pravdepodobnosťou
bude po hliníku len "honiť guličku cínu" a nechytí mu to, tak ako ani mne...

joo, je to klidně možný

tím drátem drhnout o ten hliník že se i někdy už ohne, opravdu žádná citovka a samozřejmě je ho potřeba pořádně na tu páječku přišroubovat.

[pepin]

ještě k pájení ruzných kulatých článku, tam se mi zase osvědčilo , kousek smirku--nějaká 30-60 opřená o palec a válečkem párkrát pootočit druhou rukou, velký články smirkuju odhadem jen uprostřed, jinak se ten cín okamžitě rozleje zbytečně po celé osmirkované ploše, po tom zdrsnění smirkem to jde v pohodě ledva se toho tím cínem dotkneš.

jinak ruzné pájení tenkých drátku pokud není po ruce pájecí stanice, tak se to nechá trochu ožulit obyčejným stmívačem do zásuvky--u nás v baumaxu tuším 80kč a do něj zapojená pistolová pájka, uplná hitpaáda to sice není, ale pořád lepší, než pistolkou na plný výkon, nebo cvakat jak divej se spínačem, aby při pájení neutekla bužírka.

[pepin]

dnes jsem opravoval puvodně nepovedené pájení právě toho článku, kde se mi vývod utrhnul hned u pytlíku, nijak jsem to při pájení nechladil a žádný problém.

[Letajici cestmir]

Nazdar, dá se nějak změřit jestli nemám vadnou trafopájku? Mám 100w a když na baterii pájím konektor, tak to vůbec nejde. Nejsu schopen ten drát prohřát a když se mě to podaří, tak na konektoru je cín tak studený že se mě očko z wolframu přilepí k cínu jak když se lepí k železu elektrodová svářečka. Jak zjistím že je trafopájka KO?

[Kreyson]

Ty máš na té trafopájce očko z wolframu? Dej tam obyčejný měděný drát 2,5 mm2.

[Letajici cestmir]

S mědí to je horší. Toto očko je origo . 2 tlustý pevný dráty a na konci jen cca 1cm tenkýho wolframu( aspoň myslím) a do 2 vteřin rozpouští cín. S tím měděným očkem to bylo pomalejší, ale nejsu schopen prohřát tlustý kabel od 3s baterie.

[vitahavlicek]

[Letajici cestmir]

2,5 mm drát? Je to nějakej speciální drát, nebo normal zásuvkovej kabel?

[Kreyson]

Ano, normální drát z kabelu na zásuvky. A dej pozor na dobrý kontakt mezi páječkou a tou smyčkou - dobře očistit. S mědí to musí pájet o hodně líp než s tím wolframem.

[Letajici cestmir]

Asi mám rozbitou trafopájku, moc ji nešetřím. Zaplej knoflík i 20 až 30 vteřin.
Spájel jsem to plynovou pájkou která se umí rozžhavig, ale ra spotřeba butanu

[Letajici cestmir]

Teď jsem skusil nasadit drát z kabelu 3x2,5 ciky na trafopájku a fakt že jo. Sice trvá dýl než je připravena, ale ta hromada mědi rozpustí ten cín na baterii daleko líp. Původně jsem tam měl drát z káblu 1,5 ciky a bylo to špatný proto jsem kupoval tu origo s wolframem. Díky za radu s tlustějším drátem.

P.S. dělal jsem z poškozené 3s baterie 2s. Všechno proběhlo jak má, baterie nabitá a teď testuju. Ale když byla 3s tak měla 1300mA. Kolik má teď když je 1 článek pryč. Miliampéry se taky sčítají jako volty nebo ne?

[Kreyson]

Neměla 1300 mA, ale 1300 mAh. A stále má těch 1300 mAh. Akorát je teď 2s a předtím byla 3s. Takže má 9,6 Wh, zatímco předtím měla 14,4 Wh.

[Letajici cestmir]

Díky

[jyrry]

... Miliampéry se taky sčítají jako volty nebo ne?

Někdy.

(mili)Ampéry se sčítají podle Kirchoffova zákona.
(mili)AmpérHodiny se sčítají při paralelním spojování článků i celých baterií.
Volty se sčítají při sériovém řazení článků i celých baterií.
Dostatečné množství informací nejen pro elektroletce je tady.