Krabice ARF a RTF jsou určitě krásné a také mají něco do sebe. Ne každý má čas či prostor si model dělat sám a to je také cesta. Je pak ale pravdou, že se na modelářských fórech množí otázky typu "k čemu tohlecto je" a "jakpak to funguje", popř. bláznivé nápady to předělávat, jelikož se majiteli z nějakého důvodu nelíbí jak to výrobce udělal a jaké tomu dál výkonové charakteristiky. Některé úpravy ale mohou zcela deklasovat zařízení a hlavně mohou majiteli připravit velmi nemilá "překvapení" v případě maléru. Další extrém je, že si někdo bez základních dovedností (hlavně v ovládání) koupí mašinu, kterou nebude schopen zvládnout - takový Mustang na 26ccm benzín v rukou začátečníka, kterému se to prosté líbí a chce to

.
V době různých simů, kabelů učitel - žák, se pak celkem pochopitelně nechce nikomu chodit do upoutanců, jen proto, aby se s tím seznámil.
Pamatuju, že kdosi, samozřejmě od prohnilých imperialistů, vyráběl upoutané modely (snad Cesna Skymaster?), které byly jakoby RTF. Vybavené motorem COX 0.8 a ovládáním. Měly v sobě měli snad jakéhosi autopilota - zařízení, které udržovali (nevím jak) stálou výšku. Viděl jsem to v ČSSR jen jednou a na krátkou chvíli.
Ještě, elektra je určitě pohodlná, ťuknu do plynu a letím, ale čmouďák je čmouďák. Do větších letadel se mi nechce elektru z mnoha důvodů dávat. Hoki, doufám, že se nějakým pěkným čmouďákem brzo pochlubíš.