Kolik G lítají modely? SOUTĚŽ

[Lapras]

U F3B, při vyháknutí, kdy to letí mnohem rychleji než 150 Km/h, tipuju přes rozsah, u ostatního, tipuju 33,7 G

[Zwobot]

Ále člověk nic nezkazí když si tipne. Trochu to přepísknem.

vsadím se že to bude přes rozsah Gmétru.

[hanz393]

tak jaa si typuju 37,9

[krtek2k]

Poprosím Martina Bednáře , esli by to narval do svýho malýho Gauíka. Tam by to mohlo naměřit 20 určitě.

[ariane]

robotmz
60 G je fakt dost, zřejmě to tam sdělovali odborníci..

Bezpečnost pilota

Účelem vystřelovacího sedadla je záchrana pilota. Pilot obvykle zažívá zrychlení kolem 12–14 g (117–137 m/s²). Západní sedadla obvykle méně zatěžovala piloty. V 60. a 70. letech 20. století sovětská sedadla často dosahovala zrychlení 20–22 g (sedadla SM-1 a KM-1). Zlomeniny obratlů byly (a jsou) nežádoucím vedlejším jevem katapultování z letounu, které často vede ke zraněním, které často ukončí kariéru (někdy i život) pilota a dalších členů posádky.

Na té KM - 1 si soused vykoledoval kompresní zlomeninu obratlů při katapultáži z MiG 21 MF.
V technické dokumentaci k sedadlu VS 2A z L 39 MS bylo uváděno přetížení až 38 G, trvající ovšem zlomek sekundy.

[jyrry]

no ja nevim, ale plati ad = v² / r , kde v je obvodová rychlost, r je poloměr kružnice, ad je dostredive zrychleni ....
leti-li neco 300km/hod, ma to bajvoko 80m/s, ma-li to strihnout kolem pylonu v 10m vzdalenosti, muzem uz pocitat, neb mame vsechno:
ad = 80² / 10 je 640m.s-2 a to je cca 64g ...
teda jestli jsem se nekde nesek .... :-)

[zero_ozero]

36,6.......

[jyrry]

..... indoor pidiakrobat .....

no, F2B na 20m lankach a cas kola 5s:
v = 2*r*pi/t = 2*20*3,14/5 = 25m/s
ma-li dat hranu s polomerem 1,5m, je ad = v²/r = 25²/1,5 = 416 ms-2, tedy 41,6g ...
u toho halovyho to bude v = 2*5*3,14/5 = 6,28m/s , otazka je jak da hranu ... 0,5m? Pak by bylo ad = 6,28²/0,5 = 78 ms-2 ... ale tech 0,5m je ve hvezdach ....

[igorb]

no ja nevim, ale plati ad = v² / r , kde v je obvodová rychlost, r je poloměr kružnice, ad je dostredive zrychleni ....
leti-li neco 300km/hod, ma to bajvoko 80m/s, ma-li to strihnout kolem pylonu v 10m vzdalenosti, muzem uz pocitat, neb mame vsechno:
ad = 80² / 10 je 640m.s-2 a to je cca 64g ...
teda jestli jsem se nekde nesek ....

no tak presne takto sme dospeli k pretazeniu uputanca letiaceho rychlostou 25m/s v hranatom obrate s predpisovym polomerom 1,5m ... ktore je 25^2 = 625 delen polomerom 1,5m = ~ 40G

a potom sa zistilo ze 1/ v tej hrane dost rychlost klesne a minimalny radius tiez nie je 1,5m a realne cisla boli 20G

rovnako v tomto pripade by som neveril ani tym 80m/s ani tym 10m takze realne by som to videl na necelych 30

[igorb]

..... indoor pidiakrobat .....

no, F2B na 20m lankach a cas kola 5s:
v = 2*r*pi/t = 2*20*3,14/5 = 25m/s
ma-li dat hranu s polomerem 1,5m, je ad = v²/r = 25²/1,5 = 416 ms-2, tedy 41,6g ...
u toho halovyho to bude v = 2*5*3,14/5 = 6,28m/s , otazka je jak da hranu ... 0,5m? Pak by bylo ad = 6,28²/0,5 = 78 ms-2 ... ale tech 0,5m je ve hvezdach ....

yo yo vidim ze si rychly ... 0,5m tiez neverim, tak odhadom skoro k tomu 1 metru

[MikSyn]

Na Ewryho mate slabej merak

[psena]

Jo kolik muze byt G zastaveni ze 150km/h na nulu v podstate na fleku? Rozhodne to bude pres 50G.

[jyrry]

Jo kolik muze byt G zastaveni ze 150km/h na nulu v podstate na fleku? Rozhodne to bude pres 50G.

no nejdriv definuj co je "v podstate na fleku" protoze to je dulezite :-)
s = a*t²/2 a taky s = v*t/2 , z toho t = 2s/v a po dosazeni
s = a*(2s/v)²/2
po uprave a = 1/2*v²/s² kde "v" je rychlost autaku a "s" je draha na ktere se zastavi teziste (silne zjednodusene a zlinearizovane...)
pokud tedy pojedes tech 150km/h, tedy asi 42m/s a deformacni zona bude 1m (naraznik, motor, haubna - to vsechno se nahrne na sebe), pak to vychazi a=1/2*42²/1² a to je 882ms-2, tedy cca 88g ....
v realu to ale probiha jinak, nez s konstantnim zpomalenim.... ale palici to skoro utrhne, to jo...

p.s. snad jsem se v tej algebre nesek, uz je to asi 35 let, prece jen ... :-D

p.p.s. no taky ze sek, vysledny vzorecek ma byt a = 1/2*v²/s (tedy ne s²) ... ale na vysledku konkretniho prikladu to nic nemeni, neb 1² je zase 1 :-) Omluvou mi budiz moje ucast na nocni smene, pri tom pocitani :-D :-D

[Mad_Box]

Poprosím Martina Bednáře , esli by to narval do svýho malýho Gauíka. Tam by to mohlo naměřit 20 určitě.

Když mi ho někdo na kaprovi opravíte tak proč ne Od pohřbu v jičíně leží na skříni.

[Klubas]

Myslím si že jestli to narvete do nějákého pyloňáku, který při letu ani není vidět tak se G-čka můžou při nějákém obratu dostat dost vysoko.. Můj tip 26,3G