mám takový problém s Minimagem: při snaze zatočit doleva pomocí křidélek se MM nakloní a vzepne mírně předek ale nezatočí (spíše letí jako raněné zvíře)! Na druhou stranu zatočí také neochotně , ale není to tak markantní. Podotýkám, že vyvážení v obou osách, geometie, výchylky jsou OK. Mám diferenciaci křidélek 75%. Potlačení AC motoru je cca 3 st. Už si fakt nevím rady. Díky za jakoukoliv radu
Odpovědi na začátečnické otázky
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
Zdravím,
mám takový problém s Minimagem: při snaze zatočit doleva pomocí křidélek se MM nakloní a vzepne mírně předek ale nezatočí (spíše letí jako raněné zvíře)! Na druhou stranu zatočí také neochotně , ale není to tak markantní. Podotýkám, že vyvážení v obou osách, geometie, výchylky jsou OK. Mám diferenciaci křidélek 75%. Potlačení AC motoru je cca 3 st. Už si fakt nevím rady. Díky za jakoukoliv radu
mám takový problém s Minimagem: při snaze zatočit doleva pomocí křidélek se MM nakloní a vzepne mírně předek ale nezatočí (spíše letí jako raněné zvíře)! Na druhou stranu zatočí také neochotně , ale není to tak markantní. Podotýkám, že vyvážení v obou osách, geometie, výchylky jsou OK. Mám diferenciaci křidélek 75%. Potlačení AC motoru je cca 3 st. Už si fakt nevím rady. Díky za jakoukoliv radu
Nejvíce poruch vykazuje element nad kniply : )
- kocour
- Příspěvky: 2657
- Registrován: sob 24.01.2009 0:00
- Bydliště: Praha 4 -Krč, ČR
- Kontaktovat uživatele:
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
Bohužel nevím, co je Minimag zač. Ale podobné problémy mám s polomaketami historických větroňů s elektrikou v čumáku. Na křidélka při motorovém letu se nakloní, dokáží letět skoro v nožovém letu , ale skoro nezahnou. Je nutné pracovat směrovkou i výškovkou. Taky si myslím, že diferenciace výchylek křidélek je malá, i když nevím, o jaký druh modelu se jedná. V klouzavém letu je to lepší, ale pro slušný let je třeba koordinovaně hejbat všemi kormidly.
Lítám blbě, ale rád http://www.kocour111.rajce.idnes.cz
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
Také létám blbě a taky rád, protože letadla už tak často neruším jako dřív 
S tím MM se divím, protože je to dost frekventované éro - a přesně jak říkáš, jde to téměř do nožového letu a směr je stále stejný. MX dvojka (akrobat) je mnohem temperamentnější letadlo ale takovéto záludnosti nedělá.
Jinak můj Minimag vypadá takto :

S tím MM se divím, protože je to dost frekventované éro - a přesně jak říkáš, jde to téměř do nožového letu a směr je stále stejný. MX dvojka (akrobat) je mnohem temperamentnější letadlo ale takovéto záludnosti nedělá.
Jinak můj Minimag vypadá takto :
Nejvíce poruch vykazuje element nad kniply : )
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
Taková hloupá otázka, používáš v zatáčce výškovku?
- Argo22
- Příspěvky: 468
- Registrován: stř 16.03.2011 0:00
- Bydliště: Brno a Vyškov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
netoc kridylkama ale smerovkou a kridlkama se jen srovnavej.... udelas vetsi plossi zatacku..... muj pilatus je na kridylka uplne tupej takze tocim smerovkou a kridylkama dorovnavam - ocenis potom u pristavani...
nema to kridla a prece to leti 
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
Mirekp: výškovku v tomto případě používám, ale má to tendenci se ještě více vzpínat
Argo22: když sáhnu na směrovku ve fázi, kdy je letadlo vodorovně, tak to jde do nepříjemné vývrtky
také je zvláštní když ve vodorovném letu mírně potlačím, tak si letadlo už sestupnou tendenci ponechá i když výškovku vrátím...
...ale jak říkám: jiná éra mi létají dobře
Argo22: když sáhnu na směrovku ve fázi, kdy je letadlo vodorovně, tak to jde do nepříjemné vývrtky
také je zvláštní když ve vodorovném letu mírně potlačím, tak si letadlo už sestupnou tendenci ponechá i když výškovku vrátím...
...ale jak říkám: jiná éra mi létají dobře
Nejvíce poruch vykazuje element nad kniply : )
- Argo22
- Příspěvky: 468
- Registrován: stř 16.03.2011 0:00
- Bydliště: Brno a Vyškov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
to je mi naky divny ze de pri smerovce do vyvrtky ....
nema to kridla a prece to leti 
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
No, nebyl by tady někdo zkušenější nápomocen, že bych přijel někam na plac (nejlépe Praha 5 nebo jih) s letadlem i soupravou (2,4 GHz mode 1) a pokusil se o testovací let 
Nejvíce poruch vykazuje element nad kniply : )
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
Ta diferenciace křidélek je měřená na křídle nebo čtená na displeji?
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
OrDa: je to takto nastaveno na displeji (jako první pokusné nastavení)
Nejvíce poruch vykazuje element nad kniply : )
- TomasC
- Site Admin
- Příspěvky: 11245
- Registrován: pát 25.04.2003 0:00
- Bydliště: Praha Hloubětín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
OK, takže to přeměř na křídle.
Pravé křídlo, výchylka křidélka dolů:
Pravé křídlo, výchylka křidélka nahoru:
Levé křídlo, výchylka křidélka dolů:
Levé křídlo, výchylka křidélka nahoru:
A napiš to sem.
Pravé křídlo, výchylka křidélka dolů:
Pravé křídlo, výchylka křidélka nahoru:
Levé křídlo, výchylka křidélka dolů:
Levé křídlo, výchylka křidélka nahoru:
A napiš to sem.
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
Vynimočne pre takéto správanie, by som odhadol že by prospelo ťažisko posunúť mierne dopredu (a samozrejme príslušne dotrimovať výškovku alebo podložiť nábežku krídla).
To "nezatočí" mi napriek odvahe napísať radu, nie je aj tak celkom jasné. Výkrut urobí? Krásne v rovine (bez "sudovitosti")? To by bolo ono.. Také nastavenie by nemuselo byť zlé, ale pre rýchly (prípadne s veľkým rozsahom rýchlostí) model.
Skús ešte jednu drobnosť, ak rukou trochu zakýveš za koniec smerovky, drží to, alebo to je "mäkké"?
To "nezatočí" mi napriek odvahe napísať radu, nie je aj tak celkom jasné. Výkrut urobí? Krásne v rovine (bez "sudovitosti")? To by bolo ono.. Také nastavenie by nemuselo byť zlé, ale pre rýchly (prípadne s veľkým rozsahom rýchlostí) model.
Skús ešte jednu drobnosť, ak rukou trochu zakýveš za koniec smerovky, drží to, alebo to je "mäkké"?
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
TomasC: ok, změřím a sdělím. Coro: výkrut - to by byl poslední akt před demolicí. Zkoušel jsem jej ve velké výšce, ale nemá to symetrický profil křídla, takže se to silně řítí k zemi
Jinak všechna kormidla a křidélka jsou naprosto bez vůle (nejsou "soft"). Díky za tip s dovážením. Na letišti vždy kontroluji těžiště a je to vždy téměř na vodorovno. Myslím, že nic nezkazím, když předek trochu dovážím.
Nejvíce poruch vykazuje element nad kniply : )
- TomasC
- Site Admin
- Příspěvky: 11245
- Registrován: pát 25.04.2003 0:00
- Bydliště: Praha Hloubětín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
Super. Zkus to co nejpřesněji, ideálně s přesností na mm.
Re: Odpovědi na začátečnické otázky
Flieger píše:TomasC: ok, změřím a sdělím. Coro: výkrut - to by byl poslední akt před demolicí. Zkoušel jsem jej ve velké výšce, ale nemá to symetrický profil křídla, takže se to silně řítí k zemiJinak všechna kormidla a křidélka jsou naprosto bez vůle (nejsou "soft"). Díky za tip s dovážením. Na letišti vždy kontroluji těžiště a je to vždy téměř na vodorovno. Myslím, že nic nezkazím, když předek trochu dovážím.
Nie je pravda že ťažisko príliš vpredu by nič neskazilo - aj to by bol problém, samozrejme zas iný..
To že nespraví výkrut, ma ale prekvapuje, a navádza na ďalšie dohady - nelieta to príliš pomaly? Samozrejme nie na pocit človeka, ale vzhľadom na svoju plochu/hmotnosť.. Lietadlo na minimálke samozrejme výkrut nespraví, ale teda blízko minimálky v rovine letať môže a dokonca aj tak stúpať..