RCMANIA.cz

No tak si raději kup Baju!!! Jinak kolega má prasklou přední poloosu u buggy , jezdí jen na zadek a téměř se to nedá řídit .

psal jsem luxusní cena tj. do 6 tisíc za to Baju nekoupím jsem student nemůžu si moc vyskakovat

Tak to je fakt super cena,stojí 11k. Já si ale stejně myslím,že auto má mít motor .
Mám elektro 1:10 monstra Himoto a je to nuda.Jezdí s ním můj 5ti letý syn,a stejně mi bere moji buggynu ,

Tak o tom žádná! Už se těším až HPI začne prodávát benzínové motory (natural) tam už to bude jiný provoz už žádné 200,- za litr paliva ale pěkně 35,- http://www.hpiracing.com/news/2012121101/

Hele naprostý souhlas. Kamarád teď objdnává 10ccm na naturál do savage XL.Tak jsem strašně zvědavej .Je to za 3500,- komplet i se zapalováním,ale leteckej. No uvidíme.

No jen jestli 10ccm nebude málo...v tom novém savikovi je 15ccm ted nvm jak byly přešně ty přepočty nitra kubatury na benzin...ale mám dojem že nějaký 4,93ccm nitro je jako ten 15ccm benzin takže předpokládám že 3,5ccm nitra bude jako ta 10ccm benzin...

Back píše:Hele naprostý souhlas. Kamarád teď objdnává 10ccm na naturál do savage XL.Tak jsem strašně zvědavej .Je to za 3500,- komplet i se zapalováním,ale leteckej. No uvidíme.

Jestli tim mas na mysli letecky motor do auta, tak aby se kamarad ve finale nedivil...

Ano,jde o letecký motor ale v nejhorším skončí u mě v nějakém letadle.

h4Wk píše:No jen jestli 10ccm nebude málo...v tom novém savikovi je 15ccm ted nvm jak byly přešně ty přepočty nitra kubatury na benzin...ale mám dojem že nějaký 4,93ccm nitro je jako ten 15ccm benzin takže předpokládám že 3,5ccm nitra bude jako ta 10ccm benzin...

Dvoutaktní motor na naturál je jinak stavěný.Má větší krouťák a můžeš upravit převody.Nicměně sám jsem na to zvědavej .

O to mi neslo. Predpokladam, ze letecky motor je staveny tak, ze je ofukovan proudem vzduchu za letu. V aute se mu nemusi dostavat dostatecneho chlazeni. Predevsim rychlost je rozdilna.

To je velmi zajímavá připomínka.Sice jsme přemýšleli o nuceném chlazení ventilátorem,ale to asi taky nebude dostatečné.

To by musel byt ventilator, ktery das kolem cele hlavy motoru, tedy nejakou sadu ventilatoru. Slo by ale o nevhodne reseni, protoze kazda elektronika navic = zlo. Navic by to nebylo nijak chranene proti bordelu.

Fakt nad tim popremyslejte, abyste nebyli ve finale zklamani, az se bude motor prehrivat (treba taky ne...). U aut vycuhuje hlava motoru z auta jen kousicek, alespon vetsinou, pokud je to origo spalovak. A tak nejak se to uchladi. Zbytek motoru (a cast hlavy) je ale vzdy schovan pod kastli a cirkulace vzduchu je minimalni.

Pokud by byl motor odkryty, bude to chladit asi lepe, ale ucinnost je porad uplne jinde nez v pripade letadla, tam je ofuk znat