Motor 4T k modelu

[Hoki]

Hoki
Ak môžem, ja do ryžojeda Saita 10ccm dávam 10% Rapicon a ide ako píla.

Vďaka , jen se nyní pomalu rozhodovat do čeho jít - 2T - 4T či benzín. Ale to budu študovat asi na jinším vláknu.

[von boberov]

Tak prubni 4Taktní benzín

[TERAZKY]

Tak prubni 4Taktní benzín

No tu na výber moc nie je. Z pohľadu kvality vyhovuje iba Saito a domáce Roto. Mne sa podarilo zohnať ako nové 2T Roto 25ccm z druhej ruky za 150 Eur. A to vyhotovenie je proste nádhera.

[JardaRůžička]

TERAZKY : Souhlas, dílenské zpracování je u Rota prostě dokonalé, bez výhrad.

[Hoki]

TERAZKY : Souhlas, dílenské zpracování je u Rota prostě dokonalé, bez výhrad.

Taky si to nechával zaplatit kloudně. Když já mám bohaté zkušenosti s 2T, ale vod toho mne dnes už odrazují, že to je už mimo na modely kolem 1800-1900mm rozpětí.

[TERAZKY]

Ber do úvahy, že s takto kvalitne vyhotovenom výrobku sa pri rozumnej prevádzke takmer iste dočkáš modelárskeho dôchodku a ten motor stále bude veľmi slušne makať. Oproti číne nič neriešiš iba lietaš.

[von boberov]

V čom pak bude ROŤÍK? Další Pajpr? A co membrána sehnal jsi?

[TERAZKY]

V čom pak bude ROŤÍK? Další Pajpr? A co membrána sehnal jsi?

Ahoj, nooo piperíkov už mám primerane....

Uvažujem o Storchu, tuším 2,7m od BH. Tam to stačí buhate. Videl som ho naživo a je to ,,pohádka mládí". Funkčný podvozok, sloty na krídlach, letí pomaly ako muška - no paráda.

Membrány som namočil do benzínu a pomohlo to, ale len čiastočne. Motor stále rukou nenasaje palivo, no po zaplavení karburátora naskočí štartérom na brnk. Zatiaľ kúpu membrán neriešim. Po vážnom úraze kamaráta z letiska vidím štartovanie rukou nerád, tak ma to veľmi netrápi.

Takže tak...

[Hoki]

Ber do úvahy, že s takto kvalitne vyhotovenom výrobku sa pri rozumnej prevádzke takmer iste dočkáš modelárskeho dôchodku a ten motor stále bude veľmi slušne makať. Oproti číne nič neriešiš iba lietaš.

Jenže jakou zvolit kubatůru. Mám tady akro křídla typu F-3A a chtěl bych si na ně postavit něco jako Giles 202 či Ravena. Nechci od toho 3D lítání, ale na akrobatění. Křídla maj rozpětí 1850-1950mm. Chtěl jsem si postavit Dalotela 165, ale to bych musel změnit půdorys křídel - nová křídla. Já mám zkosenou i otokovku, což Dalotel neměl.

[von boberov]

Na toto rozpětí a na klasickou akrobačku pokud bys šel cestou benzínu +/- 30ccm.

[Hoki]

Na toto rozpětí a na klasickou akrobačku pokud bys šel cestou benzínu +/- 30ccm.

I tady Ti děkuju za radu a typ. Furt se mám co učit.

[TERAZKY]

Na klas. akro tam i s rezervou stačí napr. MVVS 26 IFS.

[von boberov]

Nemáš za co já lůni tesal Capa, mám v něm JC28. Visolet to rozhodně není, ale dá to velkej přemet a když jdeš do souvratu musíš za včasu ubrát, jinak se to zastaví až ve stratosféře

[Hoki]

Nemáš za co já lůni tesal Capa, mám v něm JC28. Visolet to rozhodně není, ale dá to velkej přemet a když jdeš do souvratu musíš za včasu ubrát, jinak se to zastaví až ve stratosféře

Taková komunikace dokáže jednoho i nastartovat k nějakému konání, dík. Loni to stálo u mne zaprd a snad letos bude líp. Jsem nějaký vyhořelý či co.

[TERAZKY]

Ešte doplním, v tomto má kolega z klubu 30 ccm DLE a lieta to vo vertikále až na obežnú dráhu. Ten model zodpovedá Tvojmu plánu

http://www.nataair.sk/nataair/eshop/1-1 ... MX-2-30-CC