Roomstera, nebo C-Max?

[ronin]

Pokud ten motor nema turbo, tak nachipovanim se dostanes maximalne na 10% narust. Aby to bylo lepsi, tak by se musela delat vacka atd. To je jednodussi koupit silnejsi auto.

[JMalik]

........A spotřebu máš jakou? Ono pokud si benzínový auto polkne.......

Reálně na těch 10 000km ročně projedeš v benzínu o cca 5000,- Kč víc než v naftě. Tak si to spočítej, za jak dlouho se ti ta investice do dieselu vrátí.

[tomashr]

Hele, tohle už je spíš na experta. Co já vím, tak MPI motory se ve Fábiích mezi generacemi moc nelišily (u Felicie to bylo jinak, tam se to vyvíjelo docela dost).
Verze 16V je jiný motor a ano, tohle mělo i 74kW (druhá verze byla 55kW).

Roomster sleduji jen okrajově, ale ten podle mě silnější 16V nemá vůbec, v benzinu se u něj nabízejí ty dnes módní turba TSI a pak jen lowend HTP a pak nějaká verze 16V nastavená někam doprostřed mezi původní slabší a silnější na 63kW.
Odhaduji, že se dnešní 16V 63kW bude chovat slušně, ale s tím zkušenost nemám.

Jinak můj osobní názor na Roomster je dost rozpačitý. Název vzbuzuje dojem "prostoru", ale uvědom si, že to auto má kufr a do značné míry i prostor uvnitř menší než Fabia combi! Ten "room" se projevuje spíš jen nahoru, řidiči se do toho pohodlněji nastupuje (kolega si tohle docela chválí), ale jinak docela bída. Osobně bych si určitě radši koupil další Fabii Combi než Roomster (pokud bych se držel škodovky a byl limitován cenou).
Je to ale přirozeně i otázka vkusu...

[Jiri]

Osobně bych doporučil Opel Meriva v benzínu. Auto je krátké, krásně se s ním manipuluje, ale přitom se prostorem víc než vyrovná oběma jmenovaným, o pohodlnějším vyšším posedu a variabilitě interiéru ani nemluvě. Autorizovaný servis (osobně mám výborné zkušenosti s Auto Zralý v Praze Stodůlkách) vychází levněji něž leckterý servis na toho Romstera, obdobně je to s díly. Samotného mne to hodně překvapilo, když jsme srovnávali SERVISNÍ náklady na Zafiru (mám ji 8 let), Octávii, Lagunu, Megane a Superba, Zafira vycházela nejlevněji, nejhorší Superb. Když se koukneš do nějakých spolehlivostních tabulek, tahle auta jsou vždy na čele s minimem závad a spokojeností uživatelů, a za zmíněné peníze lze pořídit vůz ve vynikajícím stavu. Např. na TipCars - 1.6/16V 77KW 2008, klima, servo, palubní PC... 86tis km 147 700,- nebo podobný 1.6/16V 2006 47tis. km klima, 129 tis. apod.
Též bych podepsal, že na takový nájezd se diesel nevyplatí, a už vůbec ne starší, naproti tomu tahle generace 16V benzinových motorů 1.4, 1.6 a 1.8 vyvíjená pro Opel Italy, s variabilním časováním všech ventilů se opravdu povedla a je naprosto bezproblémová, viz opět zkušenosti uváděné na různých fórech. Budeš měnit pouze olej, jednou za čas svíčky a po 150 tis nebo 10 letech rozvodový řemen s kladkami, což je za pár tisíc.

[googie]

Ja doporucujem benzin + LPG, jazdene TD by som neriskoval, na to kolko je tam drahych veci co sa mozu posrat. Mam Mazdu 5, co jest nastupca Premacy a MPV zlucenej do jednoho modelu. Spotreba prepocitana na benzin cca 4,5 litra. Priemer celorocny.

[LittleFalco]

Ja doporucujem benzin + LPG, jazdene TD by som neriskoval, na to kolko je tam drahych veci co sa mozu posrat. Mam Mazdu 5, co jest nastupca Premacy a MPV zlucenej do jednoho modelu. Spotreba prepocitana na benzin cca 4,5 litra. Priemer celorocny.

To vypinas motor nejen pri jizde z kopce, ale i na rovine, ne? Doma mame Premacy v dieselu a pod sedm nejde ani pri hodne usporne jizde. Navic na LPG to vetsinou zere tak o litr vice, pokud nemas primy vstrik (cena zarizeni a montaz +-70tis). Plynaky jsem jezdil 14 let a najezdil jsem na cestach za sportem za tu dobu neco pres pul milionu km.Je to levnejsi, ale dost oser - bud prides o kufr, nebo jsi porad u pumpy. Navic nesmis do podzemnich garazi.
Takze za me nafta, pokud v tom sedis kazdy den. Kdyz to vytahnes na vikend na chatu a zpet, tak benzin.

[robotmz]

ja som to pochopil tak že on prepočítal spotrebu X litrov plynu na cenu benzínu a vyšla mu suma na 100 km trasy, ktorá zodpovedá množstvu 4,5 l benzínu /teda okolo 10?? l plynu ak si dobre pamätám/... a to je reálne, nakoľko cena benzínu a plynu je trochu inde...

[googie]

ja som to pochopil tak že on prepočítal spotrebu X litrov plynu na cenu benzínu a vyšla mu suma na 100 km trasy, ktorá zodpovedá množstvu 4,5 l benzínu /teda okolo 8 l plynu ak si dobre pamätám/... a to je reálne, nakoľko cena benzínu a plynu je trochu inde...

Tak tak, zere to tak 8-9 litrov plynu a pri cene 0.66 EUR to tak vychadza. To ze nemozem do podzemnej garaze ma netrapi, tak ci tak tam nerad chodim. Co sa tyka nadrze, tak o kufor som neprisiel, ale o rezervu a mam len 22l nadrz, takze tankujem pomerne casto. Ale oproti dizlu to vidim stale vyhodnejsie aspon co sa tyka mna.

[robotmz]

Tiež som uvažoval o plyne, ale mám ročné auto a momentálne som na meraných 15 000 kilometrov dlhodobej spotreby benzínu na 5,6 litroch, takže zatiaľ to nechávam plavať. Jazdím tak 80-90 % mesto 6-10 km trasy zima,leto... bez garážovania.

[googie]

Ja som to kupil uz s LPG, ale bez plynu to ma spotrebu min. 8 litra benzinu. Takze mne sa to oplati. A udajne LPG kazi lambda sondu, je pravda ze sa mi sem tam zazne kontrolka emisii.

[ronin]

Nevim, ja bych si LPG do auta nedal. Co clovek usetri na spotrebe, tak nacpe do motoru, protoze odchazi driv tesneni atd...

[googie]

protoze odchazi driv tesneni atd...

a to si kde zobral? Resp. ake tesnenie odchadza? Mam 245 000 km a vsetko je OK podla autoservisu

[zdzd]

Co sa tyka nadrze, tak o kufor som neprisiel, ale o rezervu

To bych nikdy nepřipustil. Rezerva je základ. Žádná opravná sada to neřeší. Když jsem kdysi v Zagrebu zrušil disk líznutím o pankejt, mohl bych si opravnou sadu vetknout někam.

Nouzové kolo jako rezervu snesu. Ale mít jen opravnou sadu znamená nemít nic.

[robotmz]

Bez rezervy by som tiež nešiel na dlhšiu cestu, lebo tie opravné sady asi nepomôžu na dôkladne prerezané pneu.

U niektorých konkrétnych áut sa dokonca rezerva nesmie vyberať lebo je to súčasť deformačných zón.

[googie]

Plnohodnotnú rezervu som aj tak nemal, len to núdzové koleso. Krátke trasy jazdím bez neho, avšak do HR som ho bral, nechcel som riskovať to čo popisuješ