Pomoc T-rex sport kloni na zemi pred vzletem

[pheek]

Pánové, opravdu trimujete vrtulník za letu? K čemu je to dobré? Vždyť pokud "naladím" vrtulník, tak jak má být, změřím úhel listů atd... , tak případným trimováním vše rozhodím, nebo se pletu? Není vhodné aby byl vrtulník v pořádku už na zemi, cyklika, úhel listů?
A propo, jak ti chodí mechanika včetně pádel? Jde všechno krásně volně? Zkoušel jsi prohodit serva?

[Marek_Km]

Jo, zapomněl jsem napsat, že to trimování už pak jenom na křidélkách. Ono to seřídit není zas až takový problém. Videí je na netu víc, než dost. Když jsem si poprvé skládal vrtulníček (a není to zas až tak dávno), tak jsem si právě tu cykliku díky té obyčejné pásce dobře nastavil. I ty úhly jde nastavit od oka, i když samozřejmě měrkou je to o něčem jiném. I když jak taky někdo někde poznamenal, pádlovka byť i špatně seřízená, vždycky nějak poletí.

[Marek_Km]

Pánové, opravdu trimujete vrtulník za letu? K čemu je to dobré?

Seřízený vrtulník i s perfektně vyrovnanou cyklikou by měl uhýbat doleva právě kvůli tahu zadního rotoru. Proto by se měl malinko vytrimovat doprava přes křidélka.

[pheek]

Nejsem si jist tím trimováním. Tohle slyším poprve. Nikdy jsem žádný svůj vrtulník netrimoval a nikdy mi dobře nastavený vrtulník neklonil do leva a nebo prava při vzletu. Prostě vzlítne tak jak chci.
Jinak musím souhlasit s Zenderat, máš křívě cykliku, vyrovnej to.

[agy]

Pánove zapomínáte na to, že kety4ever je začátečník.Tak že pokud se mu vrtulník neodlepí od země bez náklonů tak nemá na nějaké trimování za letu ani pomyšlení.Už jste zapomněli na své začátky.Podle toho videa co jsi tady dal tak z čelního pohledu není deska cikliky v rovině. (kloní se právě k pravé straně při pohledu zepředu)Další věc co se mi tam nelíbí tak je disproporce kolmosti táhla od serva k ciklice a to že při čelním pohledu je levé táhlo proti pravému pod jiným úhlem. Vyprdni se na el.pásku pro kontrolu desky cikliky a udělej si tohle https://www.youtube.com/watch?v=O6-X2a0b5Tc

[Marek_Km]

To ano, ale to srovná desku jen v tom bodě, kde se mu to dotkne té desky, kdežto tu pásku si posunu na hřídeli kam chci a kontroluju po celé délce chodu kolektivu. Jak jsem psal, je důležité (aspoň teda podle mne) mít i správné délky táhel. Jestli nemá manuál, nebo schéma, stačí říct.

[dudaj]

Pánové, opravdu trimujete vrtulník za letu? K čemu je to dobré? Vždyť pokud "naladím" vrtulník, tak jak má být, změřím úhel listů atd... ,

Samozřejmě je ideální se přiblížit dokonalému nastavení.
časem se to naučí doladit. Mám staré eco 8 původně 90° cykliku jsem udělal na 120 ° , ale už mi nešla osadit serva tak,
aby to jezdilo rovnoměrně, takže jsem to trochu poladil na vysílači , ale stejně to nebylo ono.
Tak jsem s tím šel do vzduchu a normální poletování v pohodě.
Je dost pravděpodobné, že při učení s tím praští a seřizovat ještě párkrát bude.
Na vis , udržení výšky a poletování do předu, do zadu a do stran to fungovat bude ale i takhle se správně nastaveným trimem.
Nastavovat ho musí samozřejmě na zemi. Zkusí zaviset a znovu poladí.
Jinak to táhlo (na videu vlevo) je víc naklopené.
edit - koukám že už na to upozornil Agy

[Tsisters]

KLuci já, už mu radím od samého začátku s celou stavbou, ale jsem trošku daleko od Jeseníku, není tady někdo blíže co by se mu na to kouknul. Bude tam určitě nějaká prkotina a během chviky ten rex poletí tak jak má
Kdo se hecne

[petrct]

to je dobrá a jednoduchá vychytávka , ja vždy nastavuji tím kroužkem , a po počlivém seřízení cykliky a nastevení přesně 0 nběhu listů a stejné rozsahy do +- tak jsem nkdy subtrim nemusel použít. letělo to napoprvé .

[Marek_Km]

Já myslel jako pomocí subtrimů vyrovnat desku, protože nikdy nedáš páku na tisícihran serva tak, jak potřebuješ a vyrovnáš to těmi subtrimy, ne? I tu desku.

[agy]

No čumím na to stále dokola a řekl bych že na tom levém servu musí upravit koncový bod dojezdu serva.Ve spodní části je ta deska jakž taž v rovině ale jak jede nahoru tak to levé servo dojíždí výš.Ale tohle to vysvětlit po netu bude oříšek.Jo synek pokud nemáš někoho poblíž čeká tě těžké samostudium.

[Marek_Km]

Protože na tom videu nejsou vidět páky serv a pokud je nemá ve středu plynu vodorovně, tak v tom může být problém, ne?

[agy]

No jo a to je zakladní problém. Blbý je to že se tu nevyjadřuje sám postižený.Jo jo Marek_Km bude to tak jak píšeš.

[Zenderat]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=F2MT3ugQaBo[/youtube]
Máte recht, tady na jeho videu, jde vidět že tam má páku blbě (teda jestli to nepředělal).
Tady koukni na ten první obrázek,http://www.kulda.mysteria.cz/rc_vrtulnik_minititan-e325/thundertiger_minititan_e325_navod_cz.pdf tak to musí bejt všechno kolmý když máš páku plynu v půlce a na listech musí bejt nula.
Když dáš ty páky všechny vodorovně ( když nejdou nasadit přesně vodorovně tak použiješ subtrim aby byly), tak ti budou souhlasit i délky táhel podle manuálu a pak neni co řešit.
Ps: no je pravda, když to servo reverzne, tak by tam pak kolmo mohla být, to jsem nějak přehlídl

[rexikrex]

Ahoj, nemáš stejně dlouhá táhla od serv k desce cykliky, a páky ramen na servách nemáš asi taky stejně,proto ti vrtulník klopí. Ahoj Pavel