Re: Strojařské provedení elektromotorů
Napsal: úte 20.12.2016 9:12
jozefbb píše:Vrtulu montujte vzdy na hriadel a nie na telo plasta a je po probleme ci tam segerka je , alebo nie je.
Stránka 3 z 3
Re: Strojařské provedení elektromotorů
Napsal: úte 20.12.2016 12:20
jozefbb píše:Vrtulu montujte vzdy na hriadel a nie na telo plasta a je po probleme ci tam segerka je , alebo nie je.
U motorů nad 500W nevěřím kleštinovému unašeči. Na posledních cca 6-ti letadlech s výkony 500-1250W na motoru mám všude zadní montáž s výhodou krátkého lože...
Re: Strojařské provedení elektromotorů
Napsal: úte 20.12.2016 12:59
1300W motor provozovany na 1100W a nebyl s klestinou jediny problem. A to byla cinska, dodana k tomu (Tgy SK3). Obcas vrtule tukla do pole atd... a ani jsem ji nedotahoval. 3 roky provozu.
Nepovolila ani kdyz jsem to letadlo zabodnul cumakem do pole
Trochu jsem to prehnal s minimalkou a zrusil jsem totalne vsechno az po hlavni nosnik (fakt, i zebra v kridle byly rozlamany po hlavni nosnik).
Nepovolila ani kdyz jsem to letadlo zabodnul cumakem do pole
Trochu jsem to prehnal s minimalkou a zrusil jsem totalne vsechno az po hlavni nosnik (fakt, i zebra v kridle byly rozlamany po hlavni nosnik).Re: Strojařské provedení elektromotorů
Napsal: úte 20.12.2016 13:32
S dobrou kliestinou nemoze byt ziaden problem, to by sa potom nemohli pouzivat na vacsie vykony ani sklopky.