RCMANIA.cz

Já nakonec půjdu nenásilnou cestou
I když bojuji se vzhledem toho modelu tak z Rakouska mini avanti s,plus kit pro turbínu
Pohon z Holanska KingTech 45G3 nebo xicoy X45
Viděl jsem to létat naživo s tou starší variantou kingtecha 45 která je o cca 200g těžší a létalo to hezky

shumi píše:Viděl jsem to létat naživo s tou starší variantou kingtecha 45 která je o cca 200g těžší a létalo to hezky

To bude živá mrška .
Hoď sem pak video.

shumi píše:Viděl jsem to létat naživo s tou starší variantou kingtecha 45 která je o cca 200g těžší a létalo to hezky

Starší varianta Kingtecha je o 200g těžší proti čemu??
....novější variantě K-45?
Edit: už to asi vidím, rozdíl je mezi K45G (starší typ) a K45G3 (nový typ)

Měl bych jeden začátečnický dotaz, možná hloupý, možná zbytečný, ale rád bych slyšel nějaký další názor
Mám namíchané palivo s olejem JetCat, 20 litrů, můžu ho v klidu použít a spálit v Kingtechu???
Osobně si myslím že když v něm je turbínový olej, že je vše v pořádku, nebo se mýlím?

Myslím, že turbinový olej má nějaké potřebné vlastnosti při provozu turbíny - hustota za určitých teplot, a teplotní odolnost.
Požadavky ložisek modelářských turbín budou stejné.

Najdi si doporučené specifikace oleje.
Měl by je dodávat každý výrobce motoru a porovnej.

Zadřeš to jen jednou pak je oprava drahá. Pokud ne raději to spal v kamnech. Nevím jestli stojí za riziko ušetřit palivo za cca 500kč.

Vše jsme dohledali, ale odpovím tady kdyby to zajímalo někoho jiného.

Kingtech ve svých motorech doporučuje jednoznačně svůj olej. Má optimální mazání a nejnižší karbonování.
Olej Jetcat na vyzkoušení lze použít, ale dost karbonuje a hrozí příplatky za čištění , případně zkrácení servisní doby turbíny.
Tabulka s oleji je v návodu Kingtech.
Zadření ani ztráta záruky nehrozí.

No musím říct že to slovo jejich olej je dost zavádějící,pochybuji že jde o jejich olej krom samolepky na kanystru.
Mám xicoy x45 a tam např Gaspar doporučuje snad pět druhů olejů.
Je to něco podobného jako oleje do motoru velkým aut kde koupím ve vw olej v jejich balení ale finále je to shell dříve castrol.
Já teť chci nějakou pěknou tankovací stanici ale krom nexusmodels mě nic lepšího zatím nenapadá

Ano, oni olej nevyrábí. Je to nějaký jejich odzkoušený mix minerálních olejů a přísad a dost možná, že jim pomáhal i někdo od Shellu.
Ale kdybych to slyšel jenom od výrobce, ale říká to víc lidí, že do jejich turbín je jejich olej nejlepší.
Jedna věc je požadavek na mazání ložisek a jejich umístění, způsob ostřiku a teploty. Tam mohou v různých turbínách být rozdílné požadavky.
Karbonování bude podobné všude. Taky mi bylo divný, proč je servis Jetcat tak drahý. Tohle by to možná vysvětlovalo - vyčištění turbíny.

Koukal jsem na to doporučení Xicoy. Překvapuje mne to přimíchání 1% dvoutaktního motorového oleje. Teploty mazání turbíny a stěn válce jsou někde úplně jinde a Kingtech tyto oleje naprosto odmítá. Ale nejsem odborník. Na to, co vše Xicoy doporučuje, nevěřím, že má ty všechny kombinace protestovaný na
delším provozu turbíny.
Ale nechci aby vznikl dojem, že vyzdvihuji Kingtech. Zkušenosti s jejich turbínou a provozem zatím nemám. Počkám tak dva roky na zhodnocení .

Tak ono se stačí držet specifikace a jestli je to shell či castrol je buřt proto možná uvádí Gaspar vícero možností aniž by všechny zkoušel
A spolehlivost čert ví počítám že ten servisní interval to snad dá při slušném zacházení a když to nesežere nějaký železo.Ale o spolehlivosti se můžeme bavit obecně u všeho a každé značky

jenže ty spefifikace jsou nasměrovány pro velký motory. Třeba jenom průměr trysek pro palivo. Bude jiné usazování u 0,5 mm trysky a 10 mm trysky. Dávám jako příklad - ne jako fakta.
Mě je to v zásadě jedno. Dotaz byl na Kingtech , já ho řešil taky a tam je doporučení jednoznačné z několika stran.

Narazil jsem na video
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rZ9Ra8LhJMQ[/youtube]

To že mřížka před vstupem sníží tah jsem čekal, ale takhle moc ?

No tak tenhle chlapík je fakt fachman. Viděl jsem od něho asi 5-6 videí jak si vyrábí ty turbiny až po zálety letadel s nimi.

No jo.... Ono s nasazenou rouškou člověk taky nedá takový výkony jako bez ní!
Zahodit, nepoužívat! Myslím tím teda sací mřížky
Ale nečekal jsem že to bude tolik.

Ono taky určitě záleží na tom, jakou plochu má sací mřížka. V tom videu je myslím dost minimalistická a třeba JetCat má naopak celkem velkou plochu a nebude to mít podle mě až takový vliv....chtělo by udělat měření, ale mě se do toho nechce.