létání s Wild hawkem
tak přátelé, zítra jdu poprvé s WH do vzduchu !!!
lepší nabíječka a náhradní akumulátory mi zatím nedorazily, tak jsem zatím nabíjel tou původní, hlídal jsem čas a teplotu, po čtyřech hodinách nabíjení se to začalo hřát a podle voltmetru se dokonce projevil i delta peak
. Vybíjel jsem přímo v modelu proudem 1C (1300 mA) a vždycky přesně hodinu se to vydrželo točit. Takto mám za sebou čtyři cykly formování, na pátý doporučovaný už kašlu, takhle to musí stačit
Zítra je tedy můj den D, nikdy jsem s ničím neletěl, tak mi držte palce, ať to alespoň chvíli udržím ve vzduchu a při přistání to moc nerozmlátim
lepší nabíječka a náhradní akumulátory mi zatím nedorazily, tak jsem zatím nabíjel tou původní, hlídal jsem čas a teplotu, po čtyřech hodinách nabíjení se to začalo hřát a podle voltmetru se dokonce projevil i delta peak
Zítra je tedy můj den D, nikdy jsem s ničím neletěl, tak mi držte palce, ať to alespoň chvíli udržím ve vzduchu a při přistání to moc nerozmlátim
tak mám premiéru za sebou
Bohužel docela foukal vítr, tak první tři lety trvaly asi minutu, lítal jsem na plný plyn a po větru to byl docela fofr, byl to jenom zápas o co nejměkčí dopad, jednou jsem to teda zapíchl čumákem přímo do pole a málem trefil zajíce
Potom už to bylo lepší, když jsem to dostal do vzduchu a stáhl plyn na půl, tak proti větru jsem to docela dobře řídil (letadlo chvílema skoro stálo na místě), zpátky po větru to bylo horší a když už bylo letadlo asi 200m ode mně a proti větru jsem nevěřil, že ho vrátim zpět, tak jsem radši přistál. Poslední let už byl lepší, držel jsem letadlo skoro furt před sebou a když vyplivly baterky, tak jsem proti větru krásně lehce dosedl bez motoru (asi 200m ode mně
). Na jedny baterky mám neuvěřitelné množství zážitků, teď dobiju a k večeru jdu na to znovu.
Bohužel docela foukal vítr, tak první tři lety trvaly asi minutu, lítal jsem na plný plyn a po větru to byl docela fofr, byl to jenom zápas o co nejměkčí dopad, jednou jsem to teda zapíchl čumákem přímo do pole a málem trefil zajíce
tak jsem byl zalítat ještě teď v podvečer a to už bylo o něčem jiném. Krásné bezvětří, jenom jak už se stmívalo jsem občas neviděl kam vlastně letím
. Letí to krásně lehce, na půl plynu, občas jsem vypnul motor úplně a jen tak plachtil. Jenom mi ještě dělají problém strany když letim k sobě, ale tohle letadýlko chyby odpouští, když je nejhůř a řítim se k zemi stačí přitáhnout pořádně výškovku a nebezpečí je zažehnáno
Dokonce jsem si i troufnul na přemet (nebo jak se to správně jmenuje, prostě jsem dal výškovku naplno k sobě a plný plyn a počkal, až se letadlo otočí) Bohužel mi nevyšlo přistání, zrovna jsem byl docela nízko a letěl směrem k břízkám když vypnul motor a už jsem se nestačil vyhnout, škrtnul o větev a skončil na zádech v potůčku, naštěstí ne motorem ve vodě
letový čas byl 14 minut, už se těšim na příště
http://83.208.59.206/mix/wildhawk/
tady jsem se řídil podle Nakadahova návodu. Vyvážil jsem samotná křídla, jedno bylo těžší, tak jsem do konce spojovací trubky vlepil pár šroubků a matiček, výškovku a směrovku jsem přilepil lepidlem na polystyren, doufam že to někdy neulomim a nebudu to muset měnit, odlepit to půjde dost těžko.
Vepředu jsem tu přední přepážku co jsou baterie upálil pistolovou pájkou a baterky nacpal až dopředu, těžiště teď mám v místě spojovací trubky jak má být.
S regulátorem jsem zatim nic nedělal, v budoucnu dám ten silnější motor, to ale nespěchá, zatim i takhle je to na mě pekelně rychlý stroj
jo a ještě jsem čumák, náběžné hrany křídel a spodek polepil skelnou páskou, možná i proto ten střemhlavý let pod plynem přímo do země přežil bez větší újmy
tady jsem se řídil podle Nakadahova návodu. Vyvážil jsem samotná křídla, jedno bylo těžší, tak jsem do konce spojovací trubky vlepil pár šroubků a matiček, výškovku a směrovku jsem přilepil lepidlem na polystyren, doufam že to někdy neulomim a nebudu to muset měnit, odlepit to půjde dost těžko.
Vepředu jsem tu přední přepážku co jsou baterie upálil pistolovou pájkou a baterky nacpal až dopředu, těžiště teď mám v místě spojovací trubky jak má být.
S regulátorem jsem zatim nic nedělal, v budoucnu dám ten silnější motor, to ale nespěchá, zatim i takhle je to na mě pekelně rychlý stroj
jo a ještě jsem čumák, náběžné hrany křídel a spodek polepil skelnou páskou, možná i proto ten střemhlavý let pod plynem přímo do země přežil bez větší újmy
Petr_bk píše:Jo díky za odpověď. Dovažoval jsi nějak těžiště? A jak jsi fixoval výškovku a směrovku?
Ja ji prilepil rapidem ale ne po cele plose, ale kapickama tak po 2 cm, drzi to zatim dobre, hlavne narozdil od pasky je to mrazuvzdorne
To vyhnije, a kdyz ne tak na to hodime SPcko(s.re pere)