RCMANIA.cz

No desert je asi první ma 4wd a ne jen na zadek jak má Baja ale zase Baja má hafec tuningoveho příslušenství a na desert není vůbec nic . Tak mě zajímalo jestli Baja drží nebo se hodně pretaci .

z tych dvoch moznosti by som si vybral xray xt9 , konvertoval to bud na elektrinu alebo nechal ako benzin a kupil si svoje komponenty. Mal by som auto schopne zavodu, rovnako len lietania po vonku, v lepsej kvalite a vybave a podla mna nie je realne aby niekomu velkost 1/8 truggy nestacila

Ahoj,
planuji si pořídit pod stromeček elektro RC auto, chtěl jsem vybrat něco, co nebude mít problém s nějakým "jednodušším" terénem - parkoviště, dlažba, polní cesta, pole(nepoorané), sníh, případně posekaný trávník. Něchci žádnou "velkou " potvoru, takže mi přišlo akorát co jsem se díval 1/18 ve variantě monstertruck 4x4 ať to vjede "všude".
Postupně jsem se při pročítání několika fór dostal z 2500kč k modelům za 4000kč, dál už nejdu, což podle mne vylučuje střídavý motor(ten bych časem ale rád až odejde ten základní), taky chápu dokopení lepší nabíječky a baterek, ale větší částku neobhájím, tak to vezmu postupně

a) 1/18 monster - zvládne to jízdu po posekané trávě (myslím standartní trává né golfové hřiště .-) krásně by se mi to řídilo s balkonu ?

b) poslední favorité jsou:
Mini Recon 1/18 RTR s 2,4GHz soupravou
LRP S18 Monster Truck RTR
Traxxas Teton 1:18 4WD TQ RTR
ECX Ruckus Monster Truck 4WD 1:18 RTR
už jsem byl téměř rozhodnutý pro Tetona, ale jak to tak čtu, tak traxxas by sice měl být kvalitní, ale hodně se platí značka. Počem byste z toho šáhli, případně prosím nějaké jiné návrhy (netrvám na monstru ani na 4x4 pokud to zvládne to co píšu)?

děkuji P.

Nevim, ale 4k bych raději utratil za nějakou levnou desetinu než za nějakou ušmudlanou byť "značkovou" brushed osmnáctinu. Klidně i nějaké Himoto.

Asi to bude hloupá otázka, ale jaká bude hlavní výhoda 1:10 oproti 1:18? (Odpoveď velikost není moc postačující )

Takže třeba tohle - HiMoto ZENIT MT RTR?

tak s 1/18 toho moc nenajazdis, 1/10 buggy pojazdi po pokosenej trave obstojne. aspon taka 1/14 losi truggy sa da vyuzit lepsie, ale to uz je nad tvoj rozpocet. s nejakym 1/10 monsterom toho pobehas urcite viacej.

Aj ked neviem konkr ako je to s himotami a tymi ich nenastavitelnymi preklzovymi spojkami, aby potom nekupil raz striedak a nezistil ze mu treba ine auto.

Ahoj, to už radši fakt nějakou levnou 1/10 nebo aspoň 1/16.
1/18 na trávě ne ne. Toho mini recona má kamarád a je to na ho...
Nic to neprojede a ty tlumiče od Recona jsou katastrofální tečou ohýbají se a jsou to ty největší šmejdy co jsem viděl.
Spíš bych se podíval po nějaké 1/10 nap. od LRP nebo něco takového.

EDIT: taky se podívej na bazar: http://inzerce.modelbazar.cz/rc-model/a ... ro/?page=1

Ono to máš asi celkem jedno co koupíš v téhle cenové relaci. Klidně nějaké Himoto nebo jak tu také padlo LRP. Teď koukám že je v nabídce nějaká nová Absima jak buggy tak truggy:
http://www.promodels.cz/cz-detail-87083 ... -4ghz.html
Vypadá to celkem bytelně. Na předku to má CVD poloosy. Je to komplet na ložiskách. Zakrytované převody. Tlumiče s matkama na závitu místu blbejch vložek. Cena rozumná.
Osmnáctina fakt nemá na ven mimo zpevněnej povrch smysl.

Zdravim,potreboval bych poradit s vyberem auto pro kamarada, ktery neni vubec modelar a ja delam jen letajici modely vseho druhu a v autech se nevyznam.Pozadavky:
urcite elektro,buggy, nahon necham na vas, TX nemusi byt v setu-nechal bych mu svoji TX Spectrum DX3...baterie asi lipol nejake snadno dosazitelne...Predem dekuji za rady

Takže vyhrál traxxas teton a k tomu himoto truggy centro Jedno pro syna a jedno pro mne ať nás to nenudí že jezdíme sami jedním autem Ikyž ty 1:10 včera v prodejně se mi taky líbily

A v prodjeně mi poradili, že je ve Skřipově nějaká dráha, takže jestli nás to chytne, tak pořídíme něco většího a můžeme závodit

Děkuji všem zůčastněným za rady

Pokud by byla nějaká nápověda do začátku tak budu taky rád v obhcodě doporučil dát auto "na špalky" a tak 3x vyjet baterku s 50% výkonem pro zajetí.

jakou to ma baterku? nedokazu si predstavit, ze bych slashe takhle zajizdel se svoji 6150mAh baterkou, to bych mohl jit na nekolik hodin pryc a auto by porad tocilo, bez zateze to nema skoro zadny odber... natoz 3 baterky...

Tak baterku teď netuším, ale jak jsem pochopil bylo tím myšleno cca 30 minut s tím točit hodně opatrně, co jsem dále načetl, tak bylo i doporučeno vzít už zajetý motor připojit k němu mechanicky ten nový a obrousit to tak že točím tim zajetým a tím pádem ten nový je při zajíždění bez proudu...

to su nejake zbytocnosti, vzivote som to nerobil s lipolkami a beuzhlikovymi motormi, zapojil, zapol, isiel jazdit. Samozrejme neuvalil tomu hned z prvej plny plyn, ale po 3minutach uz som jazdil ako prasa

Já na to nekoukal, ale toto mi přijde jako zajíždění SS motoru.

ano, jde o zajeti stejnosmerneho motoru, aby si sedly uhliky na kotvu