RCMANIA.cz

Genagen píše:

timi píše:Mas to spravne ale IMO se tomu rika obracene. Kridelka jsou master a smerovka slave. Mel jsem tri vysilacky a u vsech to bylo stejne znacene.

Když jsem to v polospánku ráno cestou do práce znova četl přes mobil tak sem se vyděsil, že jem úplně bl...
No jám mám MPX evo 9. V něm je možné si vytvořit skoro jakej koliv mix, ale tak trochu jinak než u GR/F/Hi. Jelikož sem nikdy moc manuály nečetl, tak se většinu učil metodou pokus omyl. A občas i dost otázek na zkušenejší. Za trpělivost jim díky.
Asi i proto mě ta terminologie minula. Jaké pak bylo překvapení, když jsem zjistil, že to je v návodu popsaný.

Jestli se nepletu, tak mix R->A mají v menu standardně všechny Futaby.
Ono je pak nakonec asi úplně jedno jestli na větroni budu mít mix A->R či R->A pokud charakteristika výchylek bude hodně podobná (stejná). Rozdíl bude jen v tom, že jeden bude zatáčet kniplem směrovky a druhej kniplem křidélek. Já osobně si nedokážu představit ten první případ, ale někomu to může třeba vyhovovat.

Přidám něco pro inspiraci ze svého chléva:

http://www.zonerama.com/Album/44045

kdo chce, ptejte se. Jinak: GS2218-10 a 9/7 + 1800mAh 3s Zippy, 4x HS65 a 2x x31. Těžiště tam kde má být Pocit štěstí k nezaplacení.

warhawk píše:Přidám něco pro inspiraci ze svého chléva:

http://www.zonerama.com/Album/44045

kdo chce, ptejte se. Jinak: GS2218-10 a 9/7 + 1800mAh 3s Zippy, 4x HS65 a 2x x31. Těžiště tam kde má být Pocit štěstí k nezaplacení.

Mas tam 20C nebo 40C aku (jde mi o vahu)? Pohon budu mit stejny (jen vrtule bude 10/7 a regl CC Ice 50 Lite). Ja porad premyslim jakou aku abych vysel dobre s tezistem.
Serva v motylu budu mit o smesnych 6g lehci. Ale je pravda, ze par gramu jeste z ocasu seberu, az budu schovavat serva motyla do trupu. Kolik ti vysla letovka?

Jeste dotaz k vodicum k servum motyla - to mas opravdu jen 4 kabely pro 2 serva (tzn. napajeci vodice pak na konci nejak rozvetvujes)?

to warhawk:

Máš to moc pěkný!

Tavné lepidlo k MPX konektorům používám již pár let. Jen ty to máš o hodně hezčí. Já to mezi vodiče nacpu tavnou pistolí a pak za mírné pálivosti promačkám prsty. Takže to není tak hezký a sou v tom mé otisky:-)

Pekna pracicka, mas v tom hezky poradek Ja to davam jeste extra do siroke smrstovacky, lip se mi pak s konektory manipuluje.
Priklad z funcuba (na fotkach mc to neni bohuzel poradne videt) - http://farm8.staticflickr.com/7229/7175993657_f8247470c8_b.jpg a http://farm9.staticflickr.com/8151/7361219326_b2cd37af01_b.jpg. U MC je smrstovacka samozrejme podstatne kratsi, aby se to cele veslo na vysku do trupu.

creagel píše:

warhawk píše:Přidám něco pro inspiraci ze svého chléva:

http://www.zonerama.com/Album/44045

kdo chce, ptejte se. Jinak: GS2218-10 a 9/7 + 1800mAh 3s Zippy, 4x HS65 a 2x x31. Těžiště tam kde má být Pocit štěstí k nezaplacení.

Mas tam 20C nebo 40C aku (jde mi o vahu)? Pohon budu mit stejny (jen vrtule bude 10/7 a regl CC Ice 50 Lite). Ja porad premyslim jakou aku abych vysel dobre s tezistem.
Serva v motylu budu mit o smesnych 6g lehci. Ale je pravda, ze par gramu jeste z ocasu seberu, az budu schovavat serva motyla do trupu. Kolik ti vysla letovka?

Jeste dotaz k vodicum k servum motyla - to mas opravdu jen 4 kabely pro 2 serva (tzn. napajeci vodice pak na konci nejak rozvetvujes)?

Ahoj, akumulátory mám 20C - ty nejlevnější. Model s nimi stopá kolmo při příkonu necelých 300W (měřeno HiBoxem). Další vrtule mám v zásobě na měření a laboraci, nicméně si myslím, že tahle 9/7 je trefa do černého. Motor mám na 3pol. přepínači a zdá se, že tah je úměrný plynu, takže tak jak má být. S vrtulí 10/6 vše trochu zpomalíš a zvětšíš odběr. Ale vše se dá vyzkoušet.
Zřejmě po vyzkoušení ještě 10/8 udělám finální verdikt a pořídím něco od RFM. Jen tak pro radost - Corado si to zaslouží.

Servokabel je opravdu tažen jen ze 4 vodičů 0,14 spletených do sebe jako vánočka. Poprvé jsem to udělal separé z obyčejného servokabelu a bylo to o skoro 10g těžší - nedovážil bych. Proto jsem vše předělával a na konci je vše spájeno a rozvětveno. Důkladné omytí tavidla (kalafuny) v perchloru a smršťovačky zajištěné tavnou pistolí mi dávají klidné spaní. Navíc Curlymu takhle lítá Corado už dva roky bez náznaku problému.

Letovka je 760g přesně.

PS: Jaké serva budeš mít na motýlu ? Ono je ještě něco lehčího než x31 ? Serva je třeba co nejpreciznější. Vzhledem k mixu dochází pro jednotlivé funkce skoro k 50% snížení citlivosti (princip mixu).

Jirka

timi- baui -

díky, jsem rád , že se Vám líbí. Ta smršťovačka taky není špatný nápad a vypadá to hezky, nicméně přidávat ji už nebudu. Ono to lepidlo roztavné horkovzdušnou pájkou proteče opravdu úplně všudea je příjemné i na omak, takže se s tím dobře pracuje

Ještě k organizaci v trupu - pěkně také vypadá, když na jednotlivé servokabely nasunu kousek (5-7mm) smršťovačky (je třeba oddělat černý plast), zasmrštím a pak v těchto bodech lepím kabel v trupu CA lepidlem nebo chemoprenem transparent (tím je třeba přidělána debilní Hitec anténa).
Výhodou je, že po demolici modelu se dá vše sundat, bužírka se odřízne a kabely vypadají jako nové a jsou nepoškozené.
Pěkné to mívá Graup, nicméně se stěhováním do prahy jsem pozbyl kvalitní dílny a nemohu si vymýšlet.

Jsem to blbe napsal a spocital, je to o 0,6g lehci. Serva jsou D47. To s tim tazenim jen 4 vodicu je zajimave vylepseni - to si asi vypujcim od meho osazeni. Co me prekvapuje, ze si i s tak lehkou baterkou to tak krasne vyvazil. Ja mam v planu 3s turnigy 2650mAh a kazdy rika ze to bude tip top.

Ten servokabel 0,14mm mas i v kridle?

Vaha ti vysla krasna. To mas sklenenou verzi nebo full carbon?

warhawk píše:
Letovka je 760g přesně.

Je to bezuhlíkatá nebo uhlíkatá verze?

Mám v tom stejný motor. Těším se, že zkusíš tu 10x8. Snad nebude tomu tvému malému reglu moc vedro. Já v tom mám po Milanovi CC50 a ten by měl vydržet víc.

Zřejmě se to liší jen papírově, protože D47 = X31 . Ta serva jsou identická.

Já mám verzi skleněnou, naprosto standardní u které navíc Michal brblal, že vzhledem k barvě je těžká. Žlutý pigment nejhůře kryje a tak je jí potřeba hodně, aby kryla. Ale já tu povrchovku moc chtěl. Nevím, jestli si dobře pamatuji vážení, ale plete se mi v hlavě něco jako 360g prázdný model.

V křídlech mám take 0,14 servokabely. ke každému servu 3 vodiče, které se všechny potkávají u MPX konektoru.

Je velmi zajímavé, kolik ty servokabely váží. Elektronika mě živí a nemyslím si, že by použití 0,14 servokabelů bylo na hraně. Serva berou sice špičkově dost, ale malý průřez max. tyto proudy sniží a vzhledem k době trvání se ty kabely opravdu nestačí ani zahřát. Důležitější zřejmě bude dobrá mech. fixace, aby se jemné fousky neuklepaly.

Tak to kdyz jsou si ty serva tak podobny, tak bych nemel mit problem to s tezsi baterkou a reglem dovazit. V kridle budu mit hyperiony DS09, ale to by se na tezisti nemelo tak projevit.

Nevidel jsem fotky spodku kridla - mas tahla kridelek schovany v kridle jako JF nebo si to udelal klasickou cestou (tzn. tahla venku a krytka)?

Muj kousek dorazi cca za 14 dni a vyslo to na moji dovolenou, tak se nemuzu dockat

Jelikož se teď tak trochu nudim (přechod oblačnosti), tak si hraju s DC.
Ať si hraju jak si hraju, tak nic lepšího ohledně Gs2218-10 bohužel nevymyslim.
Na 3S to vypadá asi takto:
HPGs2218-10 @ 3S (v grafu použita vrtule Ae. 10/8)
Samotné hodnoty V/A/RPM vcelku sedí s naměřenými hodnotami V/A/RPM výrobce. I0 použito dle tabulky výrobce. Pokud mohu zhodnotit samotný model motoru, tak je to celkem věrohodné a myslim že realita nebude nijak moc daleko. Co však ale nesedí jsou uvedené typy vrtulí s kterými to bylo naměřeno vs. hodnoty V/A/RPM. Jako kdyby to bylo měřeno sice staticky, ale v nezanedbatelném "průvanu" kdy se VŠECHNY vrtule točí daleko rychleji než by bylo záhodno při dosahovaném výkonu motoru s ohledem na jejich N100W.
Pro zajímavost při 55A jež výrobce udává jako max current padá eff už k hranici 50%!!!

A aby bylo i trochu srandy, tak takové malé srovnání dvou podobných motorů jak váhově tak s obdobným KV s dost rozdílnou cenou ale i kvalitou zpracování:
HPGs2218-10 vs. TGY R&B 2836-"1000" @ 3S @ Ae. 10/8.
Na levnou čínu slušnej výsledek. Každopádně je pro oba motory vrtule 10/8 už celkem dost velkej záhul s bídnou eff. Ta 9/7 je takovej asi ideální kompromis mezi tahem/rychlostí a přijatelnou eff, kdy se ještě lze bavit o "el. motoru". Pokud ale někdo nemá problém s pohonem kterej se staticky sbírá někde nad 60% eff, tak no problém.

warhawk píše:Ještě k organizaci v trupu - pěkně také vypadá, když na jednotlivé servokabely nasunu kousek (5-7mm) smršťovačky (je třeba oddělat černý plast), zasmrštím a pak v těchto bodech lepím kabel v trupu CA lepidlem nebo chemoprenem transparent (tím je třeba přidělána debilní Hitec anténa).
Výhodou je, že po demolici modelu se dá vše sundat, bužírka se odřízne a kabely vypadají jako nové a jsou nepoškozené.
Pěkné to mívá Graup, nicméně se stěhováním do prahy jsem pozbyl kvalitní dílny a nemohu si vymýšlet.

No..ono už je to nějaký čas upečené, ale proč to nezveřejnit
Dlouho,dlouho jsem přemýšlel nad něčím doplňkovým k novému Vikouškovi (bude cca do konce roku)...Tak aby na příští Alpy bylo řádně nazbrojíno a taky pro takové to rychlovkové polétání (neb s tím klidně vylezu za barák k Tescu):-)
Dokonce jsem zvažoval nějakou gumovku, ale nakonec jak na to šáhnu, zvedne se mi žaludek a prostě do toho nejdu.
A tak jsem vybral...vracím se po létech ke Coradu.
Zatím jsou ve hře dva návrhy a je to tak 51%/49/ ve prospěch bílého. Samo že zespoda bude černý pohledový uhlík.
PS pohon pořeším až později ... Ale oběžka to nebude ...