Zlin 50L - HaiKong Model (Kostka model cetrum)

[FilipV]

Dnes jsem ho zalítnul, je fakt super. Akorát mi při druhém letu ulítla kabina a dopadla na beton
Pokud by jste někdo měl náhradní, nebo zbyla, nebo víte, kde sehnat, stačí mi jen to plexi. Samo to nechci zadarmo . Dal jsem OS Max FA120 Surpass 3 s vrtulí 15x8, a výkon je velmi příjemný. Z toho důvodu jsem udělal výškovku na dvě serva a dal je do ocasu. CG mi vyšlo 12 cm od náběžky a je to moc. Chce to 10-10,5 cm a na výškovku opravdu malou výchylku,dal jsem 3cm a musel jsem přidávat expo z 20 na 30%. Ještě jí zkusím přidat, až šoupnu CG. Křidélka mám 40 mm a expo 30%, to mi vyhovuje, zvedal jsem výchylku ze 30 mm. Směrovku mám co cajk snese a to je taky v pohodě. Motor mě na 5% nitra dost potrápil se seřízením, chtělo by to od půl plynu dolů přižhavování, udělám, na 15% nitra jede jak brus, ale ta cena

[jarb]

Blahopřeju k záletu !!
Kabinu jsem taky jednu ztratil v řepkovém poli a nikdy nenašel Napiš Kostkovi možná bude mít ještě kabinu jako náhradní díl v roce 2010 stála 350Kč
a pokud se nikdo nenejde je ještě jedna možnost obrať se na Reichard-model ten taky kabinu má, ale je to jen to plexisklo http://eshop.reichard.cz/kabina-zlin-50-1600mm.html je otazkou jak bude pasovat na trup Haikongu...ale lepší než nic

[FilipV]

Děkuji za tip, zítra mu cinknu, jestli tam ještě jednu kabinu nevyškrábne. To od Reicharda bych tam
určitě na hnal taky, mě to plexi stačí, vše ostatní je OK. Ani Petr Jirmus nemá žádnou oděrku

[StanleyT28]

Motor mě na 5% nitra dost potrápil se seřízením, chtělo by to od půl plynu dolů přižhavování, udělám, na 15% nitra jede jak brus

Je zvláštní, že by Os nechodil bez přižhavování. Obyčejný ASPčka choděj i na 1% nitra velmi dobře bez přižhavování. Zkusil bych dotáhnout volnoběžnou jehlu, mohl by to být pouze projev bohaté směsi, ale je to jen tip, 4T Os max jsem neměl.

[Luky-plane]

Dnes jsem ho zalítnul........

Vítám Tě v "klubu"

Pochlub se s nějakým obrázkem, nebo videem. Rádi se pokocháme.

Luky-plane

[arkudo]

Ja bych to s tim expem neprehanel. Lepsi je mit vychylku linearni s zmensit to radeji na pace serva. Nastavis velky expo a na pristani az budes potřebovat větší vychylku kvuli menší účinnosti tak ti to tam konec expa vsechno skokove nadeli a ovladat takovej model se fakt neda.

[FilipV]

Používám expa jen u akrobatů, 30% je max, spíš používám dvoje výchylky .
Kabinu už mám objednanou, u Kostků ji ještě měli. Foto mám jen ze země a bez
kabiny, při ladění. A potom bez kabiny, když jsem ji ztratil

[Luky-plane]

Týýýýýýý bláááááááho hezkýýýýýýý

OK-TRO - takže tuplovanej kolega.

Hele, můžu mít dotaz? Co Tě vedlo k téhle imatrikulaci?

1) Přece nebudu mít španěláka EC-DLX.
2) Dost už je Jirmusových OK-IRG a Tučkových OK-IRF.
3) Luky-plane (jsem to ale ješita )

S tou výškovkou fakt opatrně. A taky nechoď na přistání moc pomalu. Můj váží natankovanej 3,5 kg, vím o čem mluvím. No a Ty na tom budeš počítám podobně.

Tak ať Ti hezky létá.

Luky-plane

[FilipV]

Já to takhle koupil, dost odrbaný, holý, haubna rozřezaná na salát, byla v tom nějaká
Raduga. Za půl darma
Padesátka se mi moc líbí a vždy jsem jí chtěl, všichni mi ji rozmlouvali, že na
hov.. lítá a kdesi cosi. No, pro mě jsou tyhle kecy vždycky velká výzva, rád rozlítávám
něco, co nelítá . U vlečné se mi to nepovedlo, to do předělání ocasu a podvozku prostě
nelítalo . Všichni mají SBachy, Extry, Katany, padesátek moc není
Vrtáky na vydojeným přistání jsem zkusil už dvakrát, dojil jsem ho 5 cm nad zemí
co to šlo a hned mrcha padne po křídle.
Přijímačovku mám 3S 2200, co mi z něčeho zbyla,
teď je v těžišti za nádrží, přesunu ji dopředu pod haubnu, pak to vyjde akorát.
Kolik to váží nevím, mám celý léta váhu jen do kila na míchání epoxidu, jen si dohoním těžiště,
vždy se snažím nejdřív přesouvat komponenty, závaží dávám jen v nejhorším případě.
Jsem špatnej modelář, protože jsem raději, než do Svazarmu na kroužek, chodil za holkama

[Luky-plane]

Jo takhle. Aha, ale stejně dobrý. Padesátek není nikdy dost.

A co že v tom máš za motor? Jestli to správně chápu, je to 20ccm 4T. Já v něm mám 15ccm 4T s vrtulí 14x6 (létám Tornado 10% nitra) a je to přemotorovaný jako bejk. Ty to musíš mít dravce jako dva bejci.

Luky-plane

[FilipV]

Taky jsem ho seřídil na Tornado 10% nitra, běhá si krásně. Výkon bych řekl, že je tak
akorát, že by to bylo strašně přemotorovaný se mi nezdá. Dnes jsem dal dva lety a zkoušel právě výkon. Visí, ale potom ho tak tak rozjedu do stoupání. Rozjetej stoupá do nevidím. Ale jsem na to trochu magor,
do všeho cpu silnější motory, raději mám rezervu výkonu . Do vlečné 2.70m mi tvrdili, že stačí 80 cc
motor, dal jsem pro jistotu 112 cc dvouválec, utáhlo by to i pluh

[Luky-plane]

Ahojte,
objevil jsem něco nového, nebo jsem jen mimo mísu. Vypadá moc hezky. Nevíte o něm někdo něco?

https://www.troybuiltmodels.com/items/ECOMZ50-84AAF.html

https://www.troybuiltmodels.com/ns/manuals/ECOMZ50-84AAF.pdf

Luky-plane

[FilipV]

Tak už to má chudák za sebou . Dnes při pomalém výkrutu v ose letiště
začaly flutterovat křídla, a výkrut už jsem nedotočil. Během vteřiny ulítlo levé,
hned na to druhé. Potom už bylo vše na zemi. V křídle není vůbec žádná trubka,
je tam jen balzová spojka, a ta nevydržela akrobatické lítání. Tato konstrukce je skvělá na lítání osmiček, ne na akrobacii.

[Luky-plane]

Čus,
SAKRA to je teda škoda. A já z něj měl takovou radost.

[Luky-plane]

Ahojte,
objevil jsem něco nového, nebo jsem jen mimo mísu. Vypadá moc hezky. Nevíte o něm někdo něco?

https://www.troybuiltmodels.com/items/ECOMZ50-84AAF.html

https://www.troybuiltmodels.com/ns/manuals/ECOMZ50-84AAF.pdf

Tak co, neznáte?