RCMANIA.cz

Chci se zeptat, jde nějak propojit FAS - 100 s X8R příjmačem?

Pres nove vario

Ok dík!

Potřeboval bych poradit s umístěním PCB antén X8R příjmače na coptéru... absolutně nemám tušení jak nejlépe je umístit aby uhlíková koptéra nestínila... Anténky předpokládám musí být vodorovně jako je vodorovně anténa vysílače z důvodu zachování polarity... jak máte umístěné anténky vy?

Ten problém starého lcd je právě to ovlivňování okolních pixelů ve sloupcích. To v podstatě znemožnilo použití více odstínů v rozhraní. Antialiasing byl tak škaredý že se od toho upustilo a z grafiky zbyla pouze ta šedá linka stavového řádku kterou mnozí považovali za bug.

Aha takze jsou-li zatim efekty na T+ FW stale vypnute znamena to ze srovnani je takove nemestne neslane kdyz nevyuzijeme celeho potencialu...

Ahoj, popvrvé se mi dotaz nepodařilo vhodně umístit, nechtěně jsem založil nové vlákno.....
Dělám reparát a nyní se již optám na správném místě

Mám „trapný“ dotaz. Po letech se vracím k modelařině, mám zájem o Taranis, diskusi zde mám zevrubně přečtenu, jen potřebuji zjistit, zda-li vysílač funguje na 100% s vysílacím modulem DSM2
(konkrétně vrtulníci Blade 130 X Bind & Fly tedy E-flite UM modely).

V současnosti mám starou Futabu, tam výměnný modul existuje, ale s těmito vrtulníčky nechodí …..
Jde mi o to, zda někdo opravdu s toto kombinaci reálně provozuje, nikoli „že by to mělo chodit …...."

Dík za odpověď. Mirek

Je nějaká možnost, jak nastavit vario high precision tak, aby zaznamenávalo stoupání nebo klesání větší než 10,23 m/s (-10,23 m/s)?

Pokud vím, tak ne. Není to na straně rádia, je to dáno přímo variem. Alespoň tak to bylo, když vario vydali jako nové (zamrzávalo, tak jsem to zkoumal přímo na sběrnici). Alternativně můžeš zkusit jiné vario, co je kompatibilní s frsky například unisens-e. To měří bez problému i větší hodnoty.

Jen ze zvědavosti se ptám, na co potřebuješ tak vysoke hodnoty u varia?

Funfly píše:Jen ze zvědavosti se ptám, na co potřebuješ tak vysoke hodnoty u varia?

Při klouzavém letu to jistě stačí, ale zajímala by mě i informace o stoupání v motorovém letu. Tam je to jistě víc.

mihlit píše:Pokud vím, tak ne. Není to na straně rádia, je to dáno přímo variem. Alespoň tak to bylo, když vario vydali jako nové (zamrzávalo, tak jsem to zkoumal přímo na sběrnici)...

Takže ani výhledově změnou firmware to nebude možné?

Zjistim

janekx píše:Zjistim

Tady jsem narazil na diskuzi na téma +/-10,23 m/s:
http://www.frsky-rc.com/BBS/viewtopic.p ... 0&start=10
Zdá se, že by to neměl být problém, jen jestli bude ve FrSky chuť s tím něco dělat.

Adela sa evidentne svojimi výrokmi na citovanom fóre trošíčku zamotala . Osobne si myslím, že len dosť nešťastne pretlmočila názory vlastných vývojárov.

Ale pridám ešte svoj skromný názor, prosím nemučiť :

Široký rozsah (nad 10m/s) a presnosť (0,1m/s) sú požiadavky čo sa navzájom moc nemusia. Možno aj preto sa v skutočných lietadlách používajú 2 variometre - hlavne vo vetroňoch, kde na presnosti hlavne "okolo nuličky" hóóódne často záleží. Robím trošku s tlakovými senzormi (hoci zrovna variometre nevyrábame) a možno si viem predstaviť na aké problémy sa dá naraziť, hlavne ak chcú vo FrSky udržať cenu technického riešenia. Netuším aké snímače sú v tomto váriu použité (tých princípov je dosť a každý má svoje výhody/nevýhody), ale Adela spomínala problém s veľkým prietokom - zrejme myslela prietok na samotnom čidle. Možno sa tam už nežiaduco prejavuje dynamický tlak napr. na merný mostík alebo jeho ochladzovanie alebo a tak ... určite záleží na konkrétnom snímači, tých vplyvov môže byť viac. Celkovo by to mohlo ovplyvniť presnosť a obchodné (ne)úspechy . A možno práve tomu sa chcú vo FrSky vyhnúť ... si myslím. Tie veci okolo rozlíšenia prevodníka a tak ... sa mi nezdajú až tak podstatné. Veď uvidíme, či niečo vymyslia

Ale rozmýšľam, prečo ten väčší rozsah nevyriešia novou položku v telemetrii? Nech to trebárs nazvú Vspeed2 - teda prečo nepridať položku hrubého vária. Opakujem sa, veľké vetrone bývajú bežne vybavené 2-mi variometrami (zlaté klapkové váriometre ). Pri "šialenom" stúpaní nech sa trebárs Vspeed (pôvodné = jemné vário) zasekne na hodnote 10,23 m/s, ale k dispozícii by bol údaj druhého = hrubého vária. To (hrubé vário) by vôbec nemuselo byť také presné ako to jemné, ale ukazovalo by aspoň s orientačnou presnosťou aj nad +-10 m/s. Načo mi bude presnosť 0,1m/s pri stúpaní nad 10 m/s (stále môj názor ). Spomínam si, že mi nikdy nevadilo keď bolo jemné vário v Blaníku zaseknuté v hornej úvrati, a zrovna vtedy ma "nejaká" nepresnosť hrubého vária neiritovala . Pri lietaní s modelom som na tom podobne, ale určite chápem dôvody a požiadavky vyslovené v predch. komentároch. Aspoň nahrubo by to malo ukazovať aj pri vysokých Vspeed .
Ak by bol výpočet hodnoty hrubého vária obmedzený rozsahom prevodníka (hoci tomu neverím, ale keby predsa), šlo by vychádzať z hodnoty výškomera. Stále narážam na to, že udržanie deklarovanej presnosti (0,1 m/s) pri vert-speedoch nad 10 m/s sa mi zdá zbytočné. Myslím, že by som takéto "náhradné" riešenie rozdýchal oveľa skôr, než sa zmieriť s tým čo píše Adela - že (inak povedané) rozsah +-10m/s musí byť aj pre mňa dostatočný . Navyše - asi by som sa nevyhol blaženému pocitu, že som kúpil "2 in 1"

Mimochodom, videl niekto toto vário rozobraté?

Ano videl, stara varia nebyli tak nadivana, nemeli tam moc molitanu pod smrstovackou taj jsem jedno stare kuchnul a lepe vystlal, ale zapomel nafotit.
Jinak dnesni odpoved znela, pracuje se na tom ... takze jsem se prihlasil na test beta FW tak uvidime jestli neco poslou a maji nebo zatim nenadesel cas to ladit....