a) Pohon je bomba..i při 3900W si drží slušnou účinnost. Kv s nominálních 2600 klesá na 2419 ot/V...což při proudu 172A..je něco neskutečného.
b) Baterie ač je to k neuvěření to dá
) Jen je tu omezení, že musí být předehřátá, kdy Ri z 3mOhm klesne na 2mOhmy...
c) Pro model který bude aerodynamicky velmi čistý (F3B, F5B) to je v pohodě použitelné
d) Díky za typ Pepovi Kavalemu, který mi na Turnigy upozornil a vzorek dovezl...baterka za pár šupů, kde je již cena tak malá, že je důležitý výsledek a né cesta k němu..tzn životnost naprosto neřeším. (teda já ji u baterky neřeším skoro nikdy. Pohon ten musí být OK dlouhodobě..baterka je nádrž..nic víc)
e) Deď budu stejně dlouho čekat na nový model..tak stvořím nějaké sofistikované ohřívadlo na baterky)
. Jestli chceš libovolná fota tak se ozvi, není problém. Stoupání je skvělé - odhadem pod úhlem 70° což při rozpětí 5m vypadá fantasticky.
