CopterX 450

Vrtulníky do velikosti 450
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
shake13
Příspěvky: 859
Registrován: úte 19.01.2010 0:00
Bydliště: Partizanske

#361 Příspěvek od shake13 »

To mirec:
Napis si bydlisko, mozno sa ti niekto z blizkeho okolia prihlasi a poradi. Pokial si uplny zaciatocnik, tak to bude pre teba obrovska uspora casu aj prostriedkov.
Gaui 100,Rex 450,Prôtos 500,Frenzy TZ 50,Logo 600SE,FX18 DSM2,JR 9 DSM2,
MAX,Rival,BN-2 Islander
Uživatelský avatar
HynX
Příspěvky: 605
Registrován: sob 27.12.2008 0:00
Bydliště: Martin, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

#362 Příspěvek od HynX »

Ahoj, som s mojim copterom 450 v2 po havarii, kedy som padol bokom na rotor. odvtedy som kupil novy domcek rotora align, ale pre sport verziu (je o cosi sirsi a vrtas je stabilnejsi).
Moj problem je v tom, ze pravdepodobne od toho padu ma vrtas vibracie (pocas letu sa trasu lyziny). Ale najzaujimavejsie je, ze tie vybracie nie su stale. Chvilku vibruje, potom prestane. Po vzlietnuti bolo vsetko v poriadku, no po chvilke sa objavili. Pocas vibracii som skusil vrtulnikom behat z prava do lava a naopak. Pri klopeni (ci kloneni???) do prava vibracie prestali, pri zrovnani, alebo klopeni do lava sa znovu objavili. Potom som pristal a znovu vzlietol a po vibraciach ani stopy.
Neviete ma pls nahodou nakopnut, kde by som mal hladat zdroj vibracii? Uz som skusal rozobrat a znovu zlozit cely hl. rotor, nanovo vyvazit listy a padla.
Logo600SX • Spitfire Mk XVI (3D tlač) • Futaba 14SG
Uživatelský avatar
Kenny McCormick
Příspěvky: 3250
Registrován: pát 28.08.2009 0:00
Bydliště: Prešov, SK

#363 Příspěvek od Kenny McCormick »

HynX píše: (je o cosi sirsi a vrtas je stabilnejsi).
Myslim ze tych cca 7mm nemozes spoznat :lol:
Mal som na copterovi 335 listy /2cm rozdiel/ a jedine co som spoznal bolo, ze menej reagoval na klonenie/klopenie - zvysil som hodnoty vo swash mixe...

Trasuce lyziny sm riesil pred troma dnami
http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... 940#406940

Zapni Tx, vrtas /s vypnutym motorom/ a pomalicky pridavaj kolektiv, ci sa nerozvibruje servo.
Dalsia moznost je mekke baterky a signalizacia reglu, ze je nizke napetie. Prip. sa da na niektorych regloch este znizit signalizaciu naprogramovanim na regli "cut off voltage" na "low"
Samozrejme, pokial to nerobia listy, najcastejsia pricina vibracii, ci stopa listov, skus ine listy. Alebo loziska... Po pade mi vecsinou zacnu drhnut v domcekoch na hlavnej oske.
Alebo... alebo... :?
T8FG - Tarot345PRO BeastX, Protos430 BeastX
http://kennymccormick.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
Georg9
Příspěvky: 361
Registrován: ned 03.01.2010 0:00
Bydliště: Ostrava- Poruba, Jeseníky (ZH)

#364 Příspěvek od Georg9 »

HynX píše:Ahoj, som s mojim copterom 450 v2 po havarii, kedy som padol bokom na rotor. odvtedy som kupil novy domcek rotora align, ale pre sport verziu (je o cosi sirsi a vrtas je stabilnejsi).
Moj problem je v tom, ze pravdepodobne od toho padu ma vrtas vibracie (pocas letu sa trasu lyziny). Ale najzaujimavejsie je, ze tie vybracie nie su stale. Chvilku vibruje, potom prestane. Po vzlietnuti bolo vsetko v poriadku, no po chvilke sa objavili. Pocas vibracii som skusil vrtulnikom behat z prava do lava a naopak. Pri klopeni (ci kloneni???) do prava vibracie prestali, pri zrovnani, alebo klopeni do lava sa znovu objavili. Potom som pristal a znovu vzlietol a po vibraciach ani stopy.
Neviete ma pls nahodou nakopnut, kde by som mal hladat zdroj vibracii? Uz som skusal rozobrat a znovu zlozit cely hl. rotor, nanovo vyvazit listy a padla.


Ahoj a na hlave rotoru tedy zádné vule nemáš? Mi delal neco podobného kdysi nový rám pádel, ta část co jde na ten domek co jsi menil ze sport verze.. Když zkusíš zahýbat s pádly ve smeru pohybu, nesmí tam být velká vule vůči samotnému rotoru. Pak je mozné že se to rozvibruje. Já kdysi kupoval jeste plastovou verzi a ta nemela ložiska (ten rám pádel) ale jen kluzné uložení, hnedka sem to vyhodil do koše.. Tak jestli neni možný, že jak si vymenil ten domek že by to nesedelo, jak na puvodním domku třeba.. Ale to me jen tak napadlo.. :)
Uživatelský avatar
HynX
Příspěvky: 605
Registrován: sob 27.12.2008 0:00
Bydliště: Martin, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

#365 Příspěvek od HynX »

Kenny McCormick píše:
HynX píše: (je o cosi sirsi a vrtas je stabilnejsi).
Myslim ze tych cca 7mm nemozes spoznat :lol:
Mal som na copterovi 335 listy /2cm rozdiel/ a jedine co som spoznal bolo, ze menej reagoval na klonenie/klopenie - zvysil som hodnoty vo swash mixe...
Mozno je to len tym, ze je diel kvalitnejsi (predtym tam bol origo copteracky, no nemal volu na diere pre osku ako si davnejsie spominal).
Ale ked tak laicky rozmyslam, kedze je sirsi, je tam aj dlhsia oska, ktoru v domceku drzia gumycky, ktore su dalej od seba ako v v2 domceku, cize ta oska je tam stabilnejsie prichytena, co zabezpecuje mensie vykivy voci jej osi. A takisto si myslim, ze je rozdiel mat dlhsie listy alebo domcek, predsalen je to rotacne a pri dlhsich listoch je ina plocha listu a tym padom aj aerodynamika ako pri kratsich listoch s dlhsim domcekom kde je vacsia odstrediva sila nakolko su umiestnene dalej od osi rotacie.
Ale su to len moje domnienky, nakolko som dlhsie listy nemal.


Kenny McCormick píše:Trasuce lyziny sm riesil pred troma dnami
http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... 940#406940

Zapni Tx, vrtas /s vypnutym motorom/ a pomalicky pridavaj kolektiv, ci sa nerozvibruje servo.
Ano, tuto diskusiu som sledoval a uz som to aj skusal na vrtase, no pre istotu otestujem este raz a pomalsie ako predtym.


Kenny McCormick píše:Dalsia moznost je mekke baterky a signalizacia reglu, ze je nizke napetie. Prip. sa da na niektorych regloch este znizit signalizaciu naprogramovanim na regli "cut off voltage" na "low"
Je pravda, ze som menil regl. za ALIGN RCE-BL35X a nechal tam nastavenia ako boli, nakolko bol pouzivany vo vrtase, ktory som videl pekne lietat na vlastne oci.
No nechapem ako to myslis s tou signalizaciou, to ako regl. schvalne robi niake vybracie a tym upozornuje na nizke napatie? Mohol by si mi to blizsie vysvetlit?


Kenny McCormick píše:Samozrejme, pokial to nerobia listy, najcastejsia pricina vibracii, ci stopa listov, skus ine listy. Alebo loziska... Po pade mi vecsinou zacnu drhnut v domcekoch na hlavnej oske.
Alebo... alebo... :?
Listy som nanovo vyvazil a aj nastavoval stopu, ale pre istotu tam skusim nahodit karbonaky, ktore si zatial setrim.
Lozisko v hornom domceku na hl. oske som vymenil, drhlo. Myslel som si, ze to ono sposobuje vybracie, no nie je to nim.


PS: Kenny diky, za celkom slusny arzenal napadov ;)


Georg9 píše:Ahoj a na hlave rotoru tedy zádné vule nemáš? Mi delal neco podobného kdysi nový rám pádel, ta část co jde na ten domek co jsi menil ze sport verze.. Když zkusíš zahýbat s pádly ve smeru pohybu, nesmí tam být velká vule vůči samotnému rotoru. Pak je mozné že se to rozvibruje. Já kdysi kupoval jeste plastovou verzi a ta nemela ložiska (ten rám pádel) ale jen kluzné uložení, hnedka sem to vyhodil do koše.. Tak jestli neni možný, že jak si vymenil ten domek že by to nesedelo, jak na puvodním domku třeba.. Ale to me jen tak napadlo.. :)
Tak vola tam je (chytim jedno padlo do ruky a snazim sa ho prisrobovat/odsrobovat), ale myslim, ze je ako predtym, volaky +-1mm. Co si vymenil aby to prestalo?


Diky za typy, idem teda skusat...
Logo600SX • Spitfire Mk XVI (3D tlač) • Futaba 14SG
Uživatelský avatar
Georg9
Příspěvky: 361
Registrován: ned 03.01.2010 0:00
Bydliště: Ostrava- Poruba, Jeseníky (ZH)

#366 Příspěvek od Georg9 »

HynX: Ahoj. Mel jsem na mysli jinou vuli.. Predstav si to jako ze chytíš hlavní ozubene kola aby se netocili a tedka za pádla se budes snazit roztáčet rotor, tak tuto vuli ve smeru hodinových ručiček i proti.. Máš domek, na nej dáš držák pádel a pak dáš rám pádel a protáhnes drát, tak mám na mysli vuli mezi domkem a držákem pádel.. To mi to delalo.. Mel jsem držák pádel takový který se přišrouboval jen dvema šrouby a uložení bylo mosazná vložka na tom šroubu, jenže od výroby tyotvory ve vložkách byly vetší a to zpusobovalo vibrace.. Vyřešil jsem to náhradou z V2 kde je to uložení s ložiskem.. tak jestli máš to s ložiskem, myslím že asi jo tak jestli nejsou poškozené ty ložiska a nemáš tam tu vuli..

Kluzné uložení http://www.rcking.eu/copterx-cx450-v2-c ... 01-03.html

s valivými ložisky: http://www.rcshop.eu/hlava-stabilizator ... 13724.html
Uživatelský avatar
HynX
Příspěvky: 605
Registrován: sob 27.12.2008 0:00
Bydliště: Martin, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

#367 Příspěvek od HynX »

Georg9 píše:HynX: Ahoj. Mel jsem na mysli jinou vuli.. Predstav si to jako ze chytíš hlavní ozubene kola aby se netocili a tedka za pádla se budes snazit roztáčet rotor, tak tuto vuli ve smeru hodinových ručiček i proti.. Máš domek, na nej dáš držák pádel a pak dáš rám pádel a protáhnes drát, tak mám na mysli vuli mezi domkem a držákem pádel.. To mi to delalo.. Mel jsem držák pádel takový který se přišrouboval jen dvema šrouby a uložení bylo mosazná vložka na tom šroubu, jenže od výroby tyotvory ve vložkách byly vetší a to zpusobovalo vibrace.. Vyřešil jsem to náhradou z V2 kde je to uložení s ložiskem.. tak jestli máš to s ložiskem, myslím že asi jo tak jestli nejsou poškozené ty ložiska a nemáš tam tu vuli..

Kluzné uložení http://www.rcking.eu/copterx-cx450-v2-c ... 01-03.html

s valivými ložisky: http://www.rcshop.eu/hlava-stabilizator ... 13724.html
ahoj, tak takuto volu tam nemam, no pre istotu som este dotiahol srobiky. Ulozenie mam klzne. No pri skumani som zbadal, ze Washout base trosku ide tahsie v tych tyckach co idu z domceka, no nie je to az take hrozne. Moze to byt v tom?

Dneska som vymenil swashplate, autorotacne lozisko a nahodil carbonove listy. Zaujimave je, ze vibracie nastali az po cca minute lietania. Najskor len male, nepatrne, ale postupne sa zintenzivnovali. Pri pristati a znovuvzlietnuti sa vibracie objavili skor ako po minute, no neboli hned od startu, zhruba ked som sa odlepil od zeme a zavisel. Skusal som aj dve rozlicne baterky, 20C a 25C.
Logo600SX • Spitfire Mk XVI (3D tlač) • Futaba 14SG
Uživatelský avatar
Kenny McCormick
Příspěvky: 3250
Registrován: pát 28.08.2009 0:00
Bydliště: Prešov, SK

#368 Příspěvek od Kenny McCormick »

ake stare su tie baterky?
Kolko maju cyklov?
Aky mas motor?
Mne takto "signalizuje" regl male napetie na baterke, ked je vybita. Ale mam uz dva starsie a pri nich sa to deje o dost skor, asi po dvoch minutach s prockom alebo styroch s copterom - zalezi od motora, kolko zere, v procku mam vykonnejsi. Tiez som si vsimol, ze predtym som vybil baterku na 11,3V a voslo do nej pri nabijani 1700, teraz vojde 1200 pri rovnakom pociatocnom napeti pred zaciatkom nabijania - do tych starsich. A trochu sa aj nafukuju ale stale splasnu.
Na mojom regli som naprogramoval ochranu na low, takze sa mi to deje, ked ma baterka pri zatazi nejakych 10,3-10,5V. Po pristati 11,1-11,3V.
Pozri na manual k reglu, ci sa to neprogramuje aked hej, tak zmen.
A skontroluj napetie hned po pristati, ked sa ti to trasie.
T8FG - Tarot345PRO BeastX, Protos430 BeastX
http://kennymccormick.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
HynX
Příspěvky: 605
Registrován: sob 27.12.2008 0:00
Bydliště: Martin, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

#369 Příspěvek od HynX »

Kenny, asi to bude v tom regli/baterkach :cry:

Baterky su obe Zippy Flightmax 2200mah 20C a 25C (uz mi cestuje 40C). 20C mam uz asi 3/4 roka a cykli nejak neratam, ale hodne. 25C ma mozno 10-15 cyklov.

Co som pozeral manual reglu, tak som zistil, ze ma iba dve nastavenia a to High a Middle cutoff voltage protection. Moznost Low zrusil Align u novsich typoch reglov, tu o tom co-to pisu. Takze sa vraciam naspat k reglu Turnigy Sentry 40A :( Uz som ho nahodil, ale nestihol som zbehnut zalietat, takze otestujem az zajtra.

Pre istotu som si objednal aj Trex 450 Washout Base HS1278 Metal, kedze drhol, tak ho vymenim.
Logo600SX • Spitfire Mk XVI (3D tlač) • Futaba 14SG
Uživatelský avatar
Kenny McCormick
Příspěvky: 3250
Registrován: pát 28.08.2009 0:00
Bydliště: Prešov, SK

#370 Příspěvek od Kenny McCormick »

on drhol preto, ze tie dva fuzy trebalo trochu zahnut. Vyskusaj bez osky - bude chodit lahko, das osku ale neutiahnes domcek rotora a mozno tiez bude chodit lahko, az ked zaskrutkujes tak pojde tazko. Treba tie dva droty z domceka jemne ohnut do stran tak, aby po dotiahnuti boli zas rovnobezne.

Ked ma baterka 15 cyklov, mala by byt OK. Ale moze byt stara, starne aj ked sa nepouziva.

Co tam mas za motor? Nehreje sa? Meral si napetie po pristati?
T8FG - Tarot345PRO BeastX, Protos430 BeastX
http://kennymccormick.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
HynX
Příspěvky: 605
Registrován: sob 27.12.2008 0:00
Bydliště: Martin, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

#371 Příspěvek od HynX »

Motor: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6262 a vobec sa nehreje, je vlazny. Timing mam nastaveny na middle. napatie po pristani 11.3 - 11.4V.

Ten washout base som objednal tento: http://www.heliguy.com/Electric-RC-Helicopters/Trex-450/HS1278-Metal-Washout-Base/, je tam vybranie/drazka namiesto dierky, takze uz s tym do buducna nebude problem ;)
Logo600SX • Spitfire Mk XVI (3D tlač) • Futaba 14SG
Uživatelský avatar
Kenny McCormick
Příspěvky: 3250
Registrován: pát 28.08.2009 0:00
Bydliště: Prešov, SK

#372 Příspěvek od Kenny McCormick »

ten motor dost zere (450watt max), ale inak je dobry, pisal o tom Mad_Box, este odporucal vymenit loziska, ked si ho nemylim,takze to zrejme je baterkami. Na mojich starsich tiez nameram 11,3V a trasu sa lyziny pred pristatim, pokles napetia pri zatazi je uz zrejme na nich prilis. Uz ich pouzivam len vynimocne alebo pri nastavovani. Ale mam len 25C a zatial stacia, motor 475watt.

Ten washout som menil tiez za taky ako na odkaze, dal som od Tarotu, a trebalo ohnut tie drotiky, ako som pisal vyssie. Strary uz na oske dost lingal...
T8FG - Tarot345PRO BeastX, Protos430 BeastX
http://kennymccormick.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
HynX
Příspěvky: 605
Registrován: sob 27.12.2008 0:00
Bydliště: Martin, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

#373 Příspěvek od HynX »

Tak som si bol dneska zalietat s regulatorom Turnigy Sentry 40A a s nim sa vrtulnik netriasol, pekne lietal. Takze je to reglom a slabymi baterkami. Len nechapem preco to robi aj na tej novej 25C baterke :( Uz je len otazne ci je zly regl (blbo vyhodnocuje udaje) alebo baterky, popripade ci sa neda tato funkcia na regli vypnut.
Logo600SX • Spitfire Mk XVI (3D tlač) • Futaba 14SG
Uživatelský avatar
petr_P
Příspěvky: 33
Registrován: pon 11.01.2010 0:00
Bydliště: Kopřivnice
Kontaktovat uživatele:

demontáž ložiska hlavní hřídele...

#374 Příspěvek od petr_P »

... potřeboval bych poradit, jak demontuji ložiska hlavní hřídele z jejich domku... díky moc
PKZ F4U Corsair, F16 Alfa Model,
CopterX 450AE V2, KK Tricopter
Blade mCP X V2, DX6i
Uživatelský avatar
Kenny McCormick
Příspěvky: 3250
Registrován: pát 28.08.2009 0:00
Bydliště: Prešov, SK

#375 Příspěvek od Kenny McCormick »

normalne jednoducho len polozis domcek na dve kovove alebo drevene podlozky po stranach domceka, aby malo kde lozisko vypadnut, zhora prilozis na lozisko - do diery domceka nejaky siroky srobovak tak 6mm alebo nieco podobne a poklepes po nom kladivom. Vypadnu celkom lahko.
Tym ich poskodis, takze sa uz nedaju pouzit - to len pre info.
T8FG - Tarot345PRO BeastX, Protos430 BeastX
http://kennymccormick.rajce.idnes.cz/
Odpovědět

Zpět na „Heli - do 450“