RCMANIA.cz

ekofyzika píše:...Je to tak, že pro vstup U Nazy se zvolí kanál ovládaný přepínačem, kdy jedna z poloh překlopí Nazu do fail save (nastaveno v PC). Pak se pro toto nastavení zvolí na kanálu plynu (ve vysílači T9x) 50% výchylky a nastavení ostatních kanálů zůstanou beze změny ?

Myslím že je to jak píšeš...už si přesný postup nepamatuju, nemám tu ani DJI Naza Asistenta ani vysílačku. Ale postupoval jsem podle návodu a nebyl v tom žádný problém. Fail safe si na přijímači už nastavíš samozřejmě podle toho jaký budeš mít. Ten plyn je takto v pořádku, při nízkém plynu (0-10%) by ti Naza vypnula motory.

Jsem poprvé obědnával z goodluckbuy.com a to tu NAZU za jak dlouho vám choděj z tohoto shopu věci já už čekám 20 dní a stále nic.

Cekal jsem na GPS do nazy 3 mesice.

cermii píše:Jsem poprvé obědnával z goodluckbuy.com a to tu NAZU za jak dlouho vám choděj z tohoto shopu věci já už čekám 20 dní a stále nic.

Já jsem měl Nazu z GLB za 10 dní doma a potom GPS taktéž za 10 dní. Když jsem si ale objednal jen dvě náhradní DJI ramena, tak přišly asi za 45 dní...

Pánové, omlouvám se dopředu ... ale používáte někdo NAZu a nastavení Receiver type v D-BUS režimu? V TRADITION režimu funguje ok. Když ale nechám propojení jen do X2 a v přijímači do S-BUS, tak se mi zaboha nedaří přijít na to, jak to rozchodit. Assistent háže chybu configurace CFG-ERR(8). Tuším, že to může souviset s přenastavením rádia, ale nedaří se mi najít podrobnosti.
Napadá vás něco?
díky moc

Henry1> co máš za přijímač? několik dost stran zpátky sem to tu vzpomínal, a i na zahraničních fórech je to probíráno, diskutoval jsem se supportem DJI a už od září 2012 slibují že "příští" měsíc bude s novým FW opraveno, naposled slibovali že do vánoc a přinesou i nové zajímavé funkcionality....takže tak.

ohledně dodávek z GLB a jiné číny, je problém když se objednávka nebo její zpracování táhne přes čínskej novej rok a jeho okolí a je jedno který e-shop, objednávky se kupí a prodlení naskakuje nehorázně.

Jojo, to máš pravdu, vím, že si vzpomínal nějakou komunikaci ohledně NAZA a sbus, ale nemohl jsem si vzpomenout, kde to bylo .... a ani nenašel.
No nicméně přijímač je origo dodaný k rádiu, tedy Futaba R7008SB ... samozřejmě jsem chtěl ušetřit drátování, když už jsem si vyzkoušel, že v tradičním režimu to jede.
tožtak díky

Tak to je přesně ten případ, nemusíš se snažit, zatim to nechodí a kdoví kdy se dočkáme. Taky čekám a doufám (a čas od času zase prudím na DJI support)

Tak super ... i když, jak se to vezme
Ale napsal jsem jim taky na podporu, ať se trochu proberou .... třeba se to rychleji pohne.
tožtak

Jo to je rozhodně dobře to na ně sypat ze všech stran. Akorát předpokládám že to má minor prioritu, neboť v klasickém zapojení to provozovat lze, jen ten D-bus holt nechodí. Navíc mají asi dost práce na vývoji aby dohnali konkurenci, která nespí (v podobě YS-X6) takže dle mého je priorita pro vývoj momentálně jinde.

Tak mám odpověď z DJI. Sice rychlou, ale o to méně uspokojivou. Prostě chlapci asi fakt nemají čas a pracují na něčem pro ně důležitějším. Tož co s nima?
-----------
2013/1/18
Hi,
I have a problem with communication between MC Naza - M and my receiver Futaba R7008SB via S-BUS connection. Traditional connection is OK.
Do you have any solutions to this problem?
thank you for your answer
--------
Hi,
It does not support Sbus2 at the moment.
Pls wait for firmware upgrade. Don't have time schedule at the moment.
Best regards,
DJI Innovations
Tel: 0086-755-2665-6677
Working hour 9:00AM to 6:00PM (HongKong Time GMT+8:00) Monday to Friday
www.dji-innovations.com"
------------

Tak ono se to dá pochopit, fungovat to funguje aj s našima přijímačama, akorát ten D-bus, takže né zcela, ale to už je jen pár káblíků navíc.

Tak jsem nastavil fail safe to bylo celkem jednoduché.Někde jsem se myslím dočetl že se dá nastavit,že po přistání se vypnou motory.Chci se zeptat jestly to tak jde a nastavuje se to v asistentovy nebo ve vysílačce,možná k tomu asi potřebuju gpsku. dík za odpovědi

Fail safe mám nastaveno pouze na přistávání a po dosednutí se motory samovolně vypnou a nic jiného kromě landing jsem v asistentovi nenastavoval...letám s GPS, bez ní jsem to netestoval, ale myslím že by to mělo fungovat stejně.

Nenašel jste někdo info o tom, kolik snese zatížení ten VU modul pro napájení NAZy? Musí utáhnout samotnou NAZu, to je jasné, dále přijímač a popř. GPS s kompasem, no a taky dvě serva do gimbalu. No a když se hodí třeba i nějaký telemetrický modul k přijímači, tak fakt netuším zda to utáhne třeba ještě poziční ledky. Nějak se mi to nepodařilo nikde najít.
díky