Re: GAMA 2100 - RTF
Napsal: úte 30.10.2012 8:45
Tak jsem to asi doladil, aspon podle meho neodborneho oka. Jestli jeste bude pocasi na litani, vemu to nekam na letiste. Ale byly i trochu peripetie. Na vasi radu jsem vyskovku a smerovku nechal jenom na te oboustrance. No a pri tretim letu to vypadalo, ze ma Gama rozstepenou osobnost. Vyletl jsem z uplneho bezvetri, ale nahore asi foukalo, protoze se zacle lehce zmitat a mavat kridly (prvni osobnost - orel - ale to nebylo tou obouostrankou) a nasmerovala si to v pekne rychlosti dolu. Pak prepla na dalsi osobnost - horkovzdusny balon - zacla se odlehcovat a zahodila smerovku a zacla se tocit. Nastesti jsem to jakz takz vybral a nebylo ani moc lepeni. Mam teda za sebou prvni opravy. Po te modelarine jsem na ni vylital 4 baterky a vypada to, ze jsem konecne vychytal ty delky pak, protoze to leti, pri pustenych packach, krasne rovne.
Dalsi nehoda byla ryze zacatecnicka - nezvladnuty start a nasledne pristani cumaku do kaluze (to kdybych chtel trefit schvalne, tak to nedam) -> nasledna vymena regulatoru, ktery jsem mel nastesti v supliku navic. A diky bohu (nebo nahode) se nic dalsiho nepokazilo. Pri startech mam zatim nejvic hruzy v ocich.
Takze prez zimu planuju vyztuzit kridla uhlikovou pasovinou (to mavani se mi nelibilo) a vymenit vidlicky za kovove (ta na vyskovce je stejne praskla po tom karambolu a opravena je sice funkcne, ale provizorne). Taky mozna budu muset prostudovat vyoseni motoru, protoze po bouracce a oprave to pri motorovem letu trochu taha nahoru. Ale to uz je pro me zatim trochu vyssi modelarina a navic to nevadi tak, jako kdyby to tahalo kolmo k zemi. Taky asi bude treba nejak spevnit spojeni kridel, pac i prez to, ze tam jsou ty koliky, kridla se vysunujou asi o cca 1cm (mozna nasledek nehody).
Tu posledni baterku uz jsem lital asi 42 minut (nevi kolik motoroveho casu, mel jsem jeste stary firmware) a to je zatim muj osobak. Pri zapadu slunicka a docela kochacka a slecna, ktera tam byla se mnou, rikala ze uz chape co me na tom bavi. Vcera jsem konecne flashnul open9x do radia a zacnu pracovat na zakladni telemetrii at jsem na jaro nachystany.
Dotaz: litate nekdo v zime? Co je treba zabezpecit v letadle abych ho neodpalil po prvnim zuchnuti do prasanu?
ZIPP: tak snad se jezuch slituje
Dalsi nehoda byla ryze zacatecnicka - nezvladnuty start a nasledne pristani cumaku do kaluze (to kdybych chtel trefit schvalne, tak to nedam) -> nasledna vymena regulatoru, ktery jsem mel nastesti v supliku navic. A diky bohu (nebo nahode) se nic dalsiho nepokazilo. Pri startech mam zatim nejvic hruzy v ocich.
Takze prez zimu planuju vyztuzit kridla uhlikovou pasovinou (to mavani se mi nelibilo) a vymenit vidlicky za kovove (ta na vyskovce je stejne praskla po tom karambolu a opravena je sice funkcne, ale provizorne). Taky mozna budu muset prostudovat vyoseni motoru, protoze po bouracce a oprave to pri motorovem letu trochu taha nahoru. Ale to uz je pro me zatim trochu vyssi modelarina a navic to nevadi tak, jako kdyby to tahalo kolmo k zemi. Taky asi bude treba nejak spevnit spojeni kridel, pac i prez to, ze tam jsou ty koliky, kridla se vysunujou asi o cca 1cm (mozna nasledek nehody).
Tu posledni baterku uz jsem lital asi 42 minut (nevi kolik motoroveho casu, mel jsem jeste stary firmware) a to je zatim muj osobak. Pri zapadu slunicka a docela kochacka a slecna, ktera tam byla se mnou, rikala ze uz chape co me na tom bavi. Vcera jsem konecne flashnul open9x do radia a zacnu pracovat na zakladni telemetrii at jsem na jaro nachystany.
Dotaz: litate nekdo v zime? Co je treba zabezpecit v letadle abych ho neodpalil po prvnim zuchnuti do prasanu?
ZIPP: tak snad se jezuch slituje