Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: pát 09.11.2012 20:03
Kluci, normálně mám depku, že nebudu mít nejlepší cihlu. 
Stránka 29 z 100
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: pát 09.11.2012 20:35
Cihlov som ta tromfol už ja
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: pát 09.11.2012 20:37
No to máš pravdu, ale na tú pripravovanú obludu nemáme.
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: pát 09.11.2012 20:50
No neviem... 10kW bude na 20kg model asi málo... 
EDIT: ale samozrejme 30m/s to snáď poletí...
EDIT: ale samozrejme 30m/s to snáď poletí...
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: pát 09.11.2012 21:32
Ani keby sa ťaháme som zvedavý čo to bude...
som zvedavý čo to bude...Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: pát 09.11.2012 21:37
kua to je macek
to bude ta 8 metrovka blanik nebo co :-d
to bude ta 8 metrovka blanik nebo co :-d
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: sob 10.11.2012 0:39
graup15 píše:8-10s a pak min 3 minuty oddych. No mám v plánu s tím létat nějaký čas na ověření jestli to Mega zvládne a pak to vyměním za ověřeného Neu 1115.(Právě dorazil ...
tímto stylem šetřím i 1115 2d na 6tičlánek, asi to beru moc poctivě, nebo jsem vyplašený
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: sob 10.11.2012 17:08
Vážení tak tady máte nového MAZLÍKA.
Létání bylo na hranici umrznutí, ale zálet je zálet.
http://spinfly.rajce.idnes.cz/NEW_VIKING_2_E
Létání bylo na hranici umrznutí, ale zálet je zálet.
http://spinfly.rajce.idnes.cz/NEW_VIKING_2_E
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: sob 10.11.2012 17:12
gratulace, krásná mašinka :-d
docela ti to i stoupá
docela ti to i stoupá
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: sob 10.11.2012 17:14
Pěkný, ale taky bych rád slyšel od Dalibora komentář k pohonu MEGA 16/35/1E.
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: sob 10.11.2012 18:00
...tak hlavně že se zálet povedl- paráda, měl si to pěkně naleštěný 
. Budeš tam dávat Dalibore ty ploutvičky na antény jako u toho předchozího, nebo to necháš bez nich ?
. Budeš tam dávat Dalibore ty ploutvičky na antény jako u toho předchozího, nebo to necháš bez nich ?Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: sob 10.11.2012 18:13
Krasny stroj.. preji hodne radosti v lufte
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: sob 10.11.2012 18:28
Biely predok...
Inak nádhera.
Inak nádhera.
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: sob 10.11.2012 18:53
Dneska jsem zalítnul svého nového mazlika Viking2-E-LS.
S výsledkem jsem nadmíru spokojený.Je to celé doma:-) Nic neshořelo a cíl se povedlo splnit. Letovka s baterkou Turnigy 65C-2700mAh-4S je 2740g (s 4S-2200 Thunder power 65C je 2680g). A podle letového projevu myslím, že je to ideální hmotnost pro elektro Vikinga. Je vykoupená o hodně dražším letadlem, děsivou ojebávárnou s vážením každé kraviny (a pak dlouhým rozhodováním jestli jí použít).A samo i nově zvoleným pohonem. Hlavní poděkování patří výrobci, neb se mi sral s double carbonovou mašinou která musela vyjít ještě lehčí než standardní model. Což nejni sranda udělat!!
Vše má , ale dvě stránky. Ta pro kterou jsem to dělal. A to o hodně menší poloměr otáčení v termice a nižší min rychlost se na 100% povedla. Ta druhá stránka věci je mnohem rychlejší vytrácení energie po průletu. Ale co, dovážit olovem to jde vždy
Pohon
Docela mi to překvapilo, čekal jsem cca 25m/s a ejhle ono to mastí na 4S kolmo 35m/s, špičkově i 38m/s. Pro vystoupání 1716m výšky pohon spotřeboval 1800mAh z celkové kapacity baterie 2700mAh. Což není špatné:-)
Použitý regl YEP 100 chodí výtečně a co mi na něm dělá radost je brzda. Pro převodovkový pohon je kvalitný brzda předpoklad životnosti. A takhle pěknou rampu a účinek brzdy nemá ani Castle (a to mám castle regly hodně rád) Zvuk pohonu v letu je díky uložení na silentbloky opravdu parádní a už fakt nevím jak to vylepšit
No takže teď bude dlouhé období sladění výchylek pro jednotlivé let režimy, diferenciace kormidel a motýla, těžiště na fajnovku..atd
S výsledkem jsem nadmíru spokojený.Je to celé doma:-) Nic neshořelo a cíl se povedlo splnit. Letovka s baterkou Turnigy 65C-2700mAh-4S je 2740g (s 4S-2200 Thunder power 65C je 2680g). A podle letového projevu myslím, že je to ideální hmotnost pro elektro Vikinga. Je vykoupená o hodně dražším letadlem, děsivou ojebávárnou s vážením každé kraviny (a pak dlouhým rozhodováním jestli jí použít).A samo i nově zvoleným pohonem. Hlavní poděkování patří výrobci, neb se mi sral s double carbonovou mašinou která musela vyjít ještě lehčí než standardní model. Což nejni sranda udělat!!
Vše má , ale dvě stránky. Ta pro kterou jsem to dělal. A to o hodně menší poloměr otáčení v termice a nižší min rychlost se na 100% povedla. Ta druhá stránka věci je mnohem rychlejší vytrácení energie po průletu. Ale co, dovážit olovem to jde vždy
Pohon
Docela mi to překvapilo, čekal jsem cca 25m/s a ejhle ono to mastí na 4S kolmo 35m/s, špičkově i 38m/s. Pro vystoupání 1716m výšky pohon spotřeboval 1800mAh z celkové kapacity baterie 2700mAh. Což není špatné:-)
Použitý regl YEP 100 chodí výtečně a co mi na něm dělá radost je brzda. Pro převodovkový pohon je kvalitný brzda předpoklad životnosti. A takhle pěknou rampu a účinek brzdy nemá ani Castle (a to mám castle regly hodně rád) Zvuk pohonu v letu je díky uložení na silentbloky opravdu parádní a už fakt nevím jak to vylepšit
No takže teď bude dlouhé období sladění výchylek pro jednotlivé let režimy, diferenciace kormidel a motýla, těžiště na fajnovku..atd
Re: Viking 2-E a další mé modýlky
Napsal: sob 10.11.2012 18:54
M1 píše:...tak hlavně že se zálet povedl- paráda, měl si to pěkně naleštěný
Budu, já to ještě nestihl...Je toho nějak moc