Ray, Stork, Aspire - pokec o lítání

[kovaco]

To není, je to zřejmě uhlem záběru. Ale dal jsi mi červa do hlavy. Navečer to poskládám a udělám další fotku. Přeci bych nelítal s mrzáčkem. Kluci, ten RAY X je fakt supr éro. Myslím si, že V.Valenta nebude stíhat vyrábět, ale doopravdy.

[ST]

Nechci Ti kazit iluze s RAY-X , ale příští rok to bude v F5J o úplně jiných letadlech. Závěr sezony trochu naznačil kde je ta hlavní síla.

[kovaco]

A kde je? Prozraď. Ve Vikingovi????

[ST]

Kdyby jsi se byl podívat na nějaký závody, tak by jsi byl v obraze. Viking to rozhodně není.

[kovaco]

Tak nedráždi a prozraď.

[tomashr]

Nechci Ti kazit iluze s RAY-X , ale příští rok to bude v F5J o úplně jiných letadlech. Závěr sezony trochu naznačil kde je ta hlavní síla.

No, já těch závodů objel až dost a ono je to složitější. V podstatě se ti jako "leadři" jeví modely, které zrovna letí top pilot. Když jsi na Slovensku, tak bys měl pocit, že je nejlepší Stork, se kterým doslova čaruje Juraj Adámek a částečně i Marko Gala, u nás zas vypadá dobře Pike Perfection díky Radkovi, ale v zahraničí zas hodně řádí Xplorery, třeba díky tomu, co předvádí Primož Rižner... Ovšem vedle toho i jiné kusy - občas třeba boduje Maxa 4, teď v ČR dobře létal náš "jéčkař" s Enjoy - fakt je toho více a rozdíly jsou mizivé.

Ray-X má smůlu, že ho zatím létají prakticky jen Valentové, kteří přeci jen létají víc na jistotu, ale docela bych se vsadil, že v rukou některého top pilota by se dostal na špici zcela reálně. Mluvím samozřejmě o těch posledních verzích, které mají zapracované zkušenosti z celé sezóny... Nechme se překvapit, s čím bude kdo létat (a zda se nevyrojí nějaká novinka), každopádně jsem se ale ochoten vsadit, že Ray-X se bude na domácích akcích objevovat zcela běžně a nepřekvapilo by mne ani nasazení v rámci EC, on fakt zaostávat nebude.

Jinak co se mne týče, tak budu mít nejspíš na 2014 Stork 6, který vznikne z mého současného 4 (musím vzít nový střed místo toho, který jsem pomlátil na závodech v Německu a rovnou zkusím i delší uši) a vedle něj asi právě Ray-X. Předpokládám, že Ray bude v extrémně odlehčené verzi někde u 1400g, Stork pak "taktičtější" někde těsně pod 1700g. Ještě to není jisté, ale pravděpodobnost je celkem velká.

[kovaco]

O tom lehoušovi 1400 mi Vojta říkal, ale to bude extrémně křehké éro a taky se s ním musí zacházet. Nechám se do příštího roku překvapit.

[komár]

Závěr sezony trochu naznačil kde je ta hlavní síla.

Samozřejmě v pilotovi, jako ostatně vždycky. Špičkový pilot dokáže zaletět špičkově i s průměrným érem, průměrný pilot špičkově nezaletí ani se špičkovým letadlem.

[kovaco]

To taky nemusi byt pravda. Staci, kdyz poletis o 30-40m dal a jsi posledni. Kdyz jsem si chtel poridit f5j ,zkouknul jsem mraky videi. Ne, ze bych se naucil letat, ale fakt bylo videt markantni rozdily ve vysledcich. Samozrejme real je real a spickovy pilot dokaze i za horsich podminek vyhrat.

[Milan Nes]

mne v tomhle vyskolilo finale J cek na kterem jsem se byl podivat ... spickovej pilot dokazal i s neodladenym erem nalitat 10 minut z 25 metru ... sice 3 minuty litat na uchu v cca 10 metrech nad silnici ale dal to a pristal na bod ... v tu chvili jsem si rekl ano takhle to vypada kdyz to nekdo umi ...

a to meli skoro vsichni ve finale stejne stroje

[kovaco]

Ahoj kluci. Dnes bylo supr počasíčko. Nosilo to tak, že byl problém dostat éro na plochu. RAY X lítá líp a líp a jestli Vojta Valenta dokončí vývoj RAYe, tak si myslím, že toto éro bude na našich letištích těžko hledat konkurenci.

[graup15]

No jestli bude dělat tak blbě zavětrování jak to máš ty, tak nebude konkurencí moc dlouho.., ale zase bude velká spotřeba modelů

[graup15_junior]

No jestli bude dělat tak blbě zavětrování jak to máš ty, tak nebude konkurencí moc dlouho.., ale zase bude velká spotřeba modelů

))))

[pepin]

No jestli bude dělat tak blbě zavětrování jak to máš ty, tak nebude konkurencí moc dlouho.., ale zase bude velká spotřeba modelů

jsou s tím problémy i po tom, co jsem to zavětrování Kovacovi líznul ?

[graup15]

Dneska se mi to seklo a byl nouzák do pole.Ale za to ty nemůžeš.