RCMANIA.cz

jimiman píše:Ahoj všem,
chlapi měl jsem havárii na čumák a mám dotaz: někdo to v minulosti psal, že lze materiál EPP nějakým způsobem nahřát a on začne zpátky "nabobtnávat" nemáte někdo postup jak na to ??? Děkuji

Jimiman

Ahoj,
hned první věta prvního příspěvku tohoto vlákna odkazuje na původní, 160-stránkové vlákno, kde je mimo jiné postup rovnání čumáku, lepení i s fotkami, detailně popsán.

Ahoj všem,
tak po jednom zápichu po čumáku jsem musel udělat pár úprav...

Nejdůležitejší úprava uložení motoru, protože ta původní dřevěná překližka praskla...
materiál hliník síla 6mm, váhový rozdíl původní cca 4g moje úprava cca 20g a ještě
by šlo jít s váhou určitě dolů... vyvrtáním vícero otvorů..
[album]753[/album]
Další jsem musel zakročit do křidélek po odjevení prasklin v ohybu...
[album]750[/album]
Vyzkoušel jsem panty od MP-Jetu, vypadají parádně
[album]751[/album]
Jdou s naprostou lehkostí a serva nemají žádný odpor, páky na křídlo jsem použil taky od MP-Jetu
s kovovým kloubem, takže vše jde naprosto hladce, a vychýlky jsou super.. jen nevím jestli můžu
nechat tu mezeru mezi křidélkem a křídlem nebo jí něčím zakrýt...
[album]752[/album]
za jakékoliv připomínky a nápady jsem vděčen díky

Stavěl jsem tři Bety a dával jsem vše na panty.
Co se mi osvědčilo tak křidélka dávat na 3 panty, jinak se ta klapka prohýbá a nedrží tvar. Tu mezeru jsem tam neměl, nechal jsem ten pulodni EPP pant a jen udělal místo na MPJet pantíky.
Pak nebylo vidět že tam vůbec nějaké panty jsou. Jinak každé spevnění je super, ale při dalším pádu nepraskne třeba přepážka motoru ale utrhne se celý pilon.
Jinak tady je video Bety, je tam udělané chlazení.
Teď v zimně je to zbytečné ale v létě pokud se tam dá větší vrtule, tak to pomůže.
http://www.youtube.com/watch?v=Gl8mzMla ... ata_player

Ticcino píše:

jimiman píše:Ahoj všem,
chlapi měl jsem havárii na čumák a mám dotaz: někdo to v minulosti psal, že lze materiál EPP nějakým způsobem nahřát a on začne zpátky "nabobtnávat" nemáte někdo postup jak na to ??? Děkuji
Jimiman

Ahoj,
hned první věta prvního příspěvku tohoto vlákna odkazuje na původní, 160-stránkové vlákno, kde je mimo jiné postup rovnání čumáku, lepení i s fotkami, detailně popsán.

Já jsem tady taky novej a snažil jsem se těmi 160 stránkami prokousat. Nakonec mi z toho šla hlava kolem. Je tam spousta dobrých rad, ale já už nevím na které stránce. Taky se ze začátečníků stali už machři a přišli noví začátečníci, pro které je opravdu těžké hledat odpovědi v tom "předchozím románu". Neměli byste se na nás tedy zlobit, že se ptáme na něco, co je pro vás triviální. A vaše rada pro nás příjde dřív, než to louskání. Nerad bych moralizoval, ale taky se nechci stydět za zeptání.

mo-mo píše:Já jsem tady taky novej a snažil jsem se těmi 160 stránkami prokousat. Nakonec mi z toho šla hlava kolem. Je tam spousta dobrých rad, ale já už nevím na které stránce. Taky se ze začátečníků stali už machři a přišli noví začátečníci, pro které je opravdu těžké hledat odpovědi v tom "předchozím románu". Neměli byste se na nás tedy zlobit, že se ptáme na něco, co je pro vás triviální. A vaše rada pro nás příjde dřív, než to louskání. Nerad bych moralizoval, ale taky se nechci stydět za zeptání.

Nestyď se, není za co já to chápu...

mo-mo píše:Já jsem tady taky novej a snažil jsem se těmi 160 stránkami prokousat. Nakonec mi z toho šla hlava kolem. Je tam spousta dobrých rad, ale já už nevím na které stránce. Taky se ze začátečníků stali už machři a přišli noví začátečníci, pro které je opravdu těžké hledat odpovědi v tom "předchozím románu". Neměli byste se na nás tedy zlobit, že se ptáme na něco, co je pro vás triviální. A vaše rada pro nás příjde dřív, než to louskání. Nerad bych moralizoval, ale taky se nechci stydět za zeptání.

Já vim mo-mo. Nechtěl jsem, aby to vyznělo nějak zle. Spíš jsem se zhrozil, že se bude opakovat zase ta samá debata, kdy jeden člověk preferuje fén, druhý člověk polévání konvicí, třetí člověk pak namáčení v zavařovacím kotli (což je podlě mě to nejlepší) a čtvrtý člověk přidá fotku paření, kdy si v zápalu boje vyfotil i ponožky, čemuž jsme se docela nasmáli.

Zkráceně ti to popsali už kluci a vlastně i teď já.
Jen abys nebyl překvapenej, namočením to nezíská absolutně původní tvar. Trochu se to vrátí, ale hlavně na tom vyskáčou pupínky. Prostě, vše co bylo ponořené, tak nabobtná a je z toho taková kůže hrocha po neštovicích. Jde to trochu uhladit. Já to dělal horkou lžící na polívku. Výsledek byl uspokojivý.

Jojo, chápu a jsem zde rád a rád si počtu. Je to pro mě hooooooodně plodnýýý.
A jak jste mi tady poradili, přestal jsem koukat do krabice a pustil se do stavby. Někde tady byla zmínka vidličky versus válečky. Tak jsem ty válečky blejsknul. Výhoda je, že se při štelování táhla nemusí sundávat z páky. A pro srandu přidávám skvělého pilota s kyslíkovou maskou.

Tak jsem si poridil kamerku a a dneska s ni sel prvne litat, az doma jsem zjistil ze jsem do ni nedal kartu. Takze videa az nekdy priste.

A kde si lietal veď napr.u nás v Piešťanoch fučí ako na sibíry...

U Kačice na Kladensku trochu foukalo, ale nijak prehnane.

Kissman píše:

Forest píše:Zítra ti ty fotky Bety pošlu.

Parada, prosim tedy foto vzdy co nejkolmejsi... potrebuju horni stranu kridel, spodni stranu kridel, vop. Vop a bok trupu staci z jedne strany. Diky!

Zdravim jak pokracuje tvorba modelu? Bude nekdy k stazeni?

viz. prvni prispevek v tomto tematu Beta uz ke stazeni je, skin se jeste dodelava

Ahoj, jak mám upravit ovládání Bety v Phoenixu? Lítám na mod 2 a Beta je nastavena na mod1. Nejde to někde změnit?

mo-mo píše:Někde tady byla zmínka vidličky versus válečky. Tak jsem ty válečky blejsknul. Výhoda je, že se při štelování táhla nemusí sundávat z páky.

Tomu válečku se říká variabilní koncovka táhla, nebo blimp. Má svoje výhody i nevýhody. Výhodou je možnost použití i na stranu serva, pokud nechceš použít "Z" ohyb. Pak bude blimp na jedné straně a vidlička napevno zalepená na straně druhé. Další výhodu jsi zmínil sám - jednoduché štelování. Nevýhodou je nutnost to kontrolovat a dotahovat, resp. pojistit proti povolení.
Já blimpy používám velmi rád.

onboard divočenie s betou
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TIOJ2ErwDCg[/youtube]