RCMANIA.cz

sidi píše:Když letíš střemhlav dolu, tak je nějaká odstředivá síla, která tlačí benzín k bimbátku.

Nerad Ti odporuji, ale když letíš střemhlav dolů, tedy rovně, žádná odstředivá síla se nekoná. K tomu je třeba letět po nějak zakřivené dráze.

Když je pádová rychlost tělesa větší než padová rychlost kapaliny přitahováná zemskou tíži, tak je kapalina tlačena na dno tělesa ( do prostoru bimbátka).

sidi píše:Když je pádová rychlost tělesa větší než padová rychlost kapaliny přitahováná zemskou tíži, tak je kapalina tlačena na dno tělesa ( do prostoru bimbátka).

...a víš jak rychle by musel model letět resp. jaké by musel dosáhnout zrychlení?

sidi píše:Když je pádová rychlost tělesa větší než padová rychlost kapaliny přitahováná zemskou tíži, tak je kapalina tlačena na dno tělesa ( do prostoru bimbátka).

I kdybych pominul oprávněnou námitku pikuse1, stejně se nejedná o ODSTŘEDIVOU sílu, ale sílu vyvolanou zrychlením.
Odstředivá síla f = mv²/r
m ... hmotnost tělesa
v²... druhá mocnina dopředné rychlosti
r ... poloměr dráhy

Při pohybu po přímce (přímém letu) je poloměr rovný nekonečnu. Hodnota zlomku s nekonečnem ve jmenovateli = 0. Odstředivá síla se prostě nekoná, ať zrychluješ nebo brzdíš.

JardaRůžička píše: Odstředivá síla se prostě nekoná, ať zrychluješ nebo brzdíš.

Teda já nevím, ale když osolím mašinu, nebo ji zašlápnu, tak je ta síla znát celkem fest.
Jirka

Celeron píše:tak je ta síla znát celkem fest.

TA síla nepochybně, není ale ODSTŘEDIVÁ.

Dovolil bych si vstoupit do debaty s dotazem: existuje nějaký racionální důvod, proč se na nádrž doporučuje konkrétně coca-cola? Já si sháním hranaté flašky 0,33 a 0,5l od jakési iso-vody (partnerka si to kupuje do posilovny) a přijde mi to praktičtější než ta cola.
Ještě poznámka k tématu bimbátek a odstředivých či jiných sil. Před časem jsem našel na youtube video od nějakého německého výrobce šroubení do palivových nádrží, které natočil právě pro objasnění těchto dohadů. Kamera po celou dobu letu snímá průhlednou nádrž (jde o nějakého 3D akrobata a podle toho s ním taky letí). Zhruba polovinu doby letu je bimbátko mimo palivo. Nicméně bez znatelného vlivu na chod motoru.

To s tou Coca-colou vzniklo z důvodu, že ty flašky měly kvalitnější a přesnější uzávěr, takže asi tak. Jaké je srovnání dnes ale nevím.

Toto video veľa objasní aký má vplyv gravitácia na chovanie sa paliva v nádrži :
https://www.youtube.com/watch?v=WtbSqEtLQX4

Ja som teraz použil PET fľašku hranatejšieho tvaru z tekutého mydla kúpeného v Lídli zhruba asi za 1,8 eura....

Je nějaký důvod, proč má ta nádrž na obrázku čtyři vývody?

StanleyP píše:Toto video veľa objasní aký má vplyv gravitácia na chovanie sa paliva v nádrži :
https://www.youtube.com/watch?v=WtbSqEtLQX4

Sakra, z čeho ten motor při akrobacii běží, když cca 1/4 až 1/3 času je bimbátko mimo benzín?
Jirka

Z toho co je v karbecu, hadici a nacucané ve filcu. Tak dlouho to zase dolů neletí a navíc na ubranej plyn je spotřeba malá.

bighugo píše:Je nějaký důvod, proč má ta nádrž na obrázku čtyři vývody?

Mám motor z krovinorezu a na karburátore sú dva vývody...."nasávanie a prepad"

"nádrž"

1,v strede na vrchnáčiku je nasávanie paliva do karburátora "žltá hadička"...
2,plnenie paliva do nádrže "žltá hadička" ... zároveň je vnutri predlžená na dno pre vytankovávanie paliva...
3,prepad z karburátora "čierna hadička-tenšia"...
4,odvzdušnenie nádrže..."nasávanie vzduchu-čierna hadička dlhá so smyčkou"...

Lark píše:Z toho co je v karbecu, hadici a nacucané ve filcu. Tak dlouho to zase dolů neletí a navíc na ubranej plyn je spotřeba malá.

U benzínu možná jo, tam je v karbeci komůrka a nacucanej filc na bimbátku ale co ten vzduch, co se nasaje do hadice pumpou ve Walbru? Jak z karbecu zmizí?
No a už vůbec nemluvím o metyláku, tam žádná zásoba není a taky nechcípne. Tedy ne moc často.
Jirka