F7F Tigercat 82" ASM elektro

[JMalik]

..........Nechám si vytočit nové hřídele s osazením místo stavěcího kroužku a do kol alespoň kluzná ložiska:

Určitě to nebude od věci a pomůže to. Ale na ložiska v kolečkách tohle neodejde, tolik to po zemi nenajezdí. U těchhle podvozků mě vždycky fascinuje, jak si číňan představuje tu plochu na přistání. Na asfalt je to bez problémů. Do trávy ( i velmi dobře upraveného letiště) je to jenom do prvního trefení drnu.
Nejsem příznivcem toho vyztužování podvozků v akrobatech, protože tam se s tím nemá mlátit o zem, celé je to subtilní konstrukce na létání.
Tohle už není akrobat a pokusil bych se víc rozvést to namáhání do konstrukce gondoly.

[racek74]

No, Pavle, říkal jsem že až budu velkej kluk

Jirko , ale já nejsem Pavel Koukám že po odpoledni stráveném na letišti nejsem sám kdo sosá burčák R.H.

[jyrry]

.... ale já nejsem Pavel ....

aaaa, tak to jsem si tě zaměnil za cobru777, že jo? :-D
ale burčákem to není, pil jsem až teď, po půlnoci... :-)

[jyrry]

.... pokusil bych se víc rozvést to namáhání do konstrukce gondoly.

není třeba, je to bytelné dost, na fotce to není vidět. Průběžne čtu jiné stavební thready (RCG a RCUniverse), tam by se chlapi zmínili; problematické uzly tam jsou, ale jinde.
Hodně pochytí odpružený podvozek, mám s ním zkušenosti z Mossie; byl jsem zmlsaný naší pravidelně válcovanou plochou a jinde na krtinách byly problémy, teď po doplnění odpružených noh je to znát, éro se zklidnilo.

[racek74]

aaaa, tak to jsem si tě zaměnil za cobru777, že jo?
ale burčákem to není, pil jsem až teď, po půlnoci...

Jojo , Pavel by se neptal , toho tyhle éra neberou , ten je teď maximálně spokojenej s Beachem a v něm 4000W a kolmo nahoru , to zase absolutně nebere mě.

[jyrry]

Přinesl jsem si nové hřídelky kol; vytočeno z těla pevnostních šroubů, žádné stavěcí kroužky netřeba. Silonová pouzdra dala kolům stabilitu, teď už to nehrká jak hračkový kočárek :-) Dole je ten původní hřídel.

Začal jsem s přípravou na montáž vodorovné ocasní plochy; původní náhon kormidel jsem nahradil novým, děleným - přece jen použiji na každou polovinu výškovky jedno servo (budou 2 napájecí okruhy a dva zdroje LiFe 2s); ještě čekám na kovové vidličky M2,5; mám tu sice Sullivany, ale jsou jen M2. Celý náhon (po zalepení směrovky) nebude přístupný, proto jej radši udělám předimenzovaný.

[jyrry]

Při montáži výškovky jsem se odchýlil od návodu hned dvakrát - rozdělené páky jsem uložil do ložisek (původní páka žádná ložiska neměla, držela by jen v polovinách kormidel a opřená o balzu; maskovací páska měla sloužit jako ochrana proti oblemcání lepidlem při prostrkávání výškovky otvorem v kýlovce, v místě lepení je stržená fólie ):

Protože to prostrkávání nebylo nic moc a lepidla by tam asi také moc nezůstalo, odfiknul jsem horní část kýlovky a přístup je hned o poznání lepší; docela mně překvapila subtilnost konstrukce uvnitř, dost se asi počítá s nosností té ABS skořepiny - po vytvrzení lepidla (15 min. BSI z HK) to výrazně ztuhlo:

Předpokládám, že to drží, alespoň v inspiračních build-threadech to lepí podle návodu i s tím prostrčením a nezmiňují nějaké problémy...

[jyrry]

Táhla k polovinám výškovky jsem stvořil z bukových kulatin 8mm a Ak svářecího drátu 2,5mm; kulové klouby jsou opět MPJ, pojištěné samojistícími matičkami M2 (zespodu):

Vidličky u pák jsou kovové, pojištěné smršťovačkou:

V servech zatím nejsou šrouby pák, ty doplním po seřízení (možná budu vidličkami ještě točit)...

[jyrry]

Dolní část kýlovky je na svém místě, teď už mohu kýl začít zavírat; spoje ABS potahu jsem zevnitř podložil skleněnou páskou, prosycenou 30 min. epoxy, slušně to drží:

Při lícování kýlovky jsem zjistil, že něco neklaplo; zřejmě jsem moc zatížil dolní část kýlovky při lepení na výškovku. Napravil jsem to klínem ze 4mm překližky, mezeru pak vytmelím:

[jyrry]

Přilepením výškovky a kýlovky se to stalo neskladné a důmyslně překáživé, také bezprizorné povalování po stole při montážních pracech už mi nějak nesedělo, tak jsem pořídil montážní stojan z polyetylénových vodovodních trubek 25mm:

Pořizovací cena je cca 250,- za kolínka 90°a 45°, 3m trubky a 2m pěnového návleku (menší kus neprodají). Pak už jen 50,- půjčovné za svářečku, chvíli práce a smradu a je to...

[doubravka]

Přilepením výškovky a kýlovky se to stalo neskladné a důmyslně překáživé, také bezprizorné povalování po stole při montážních pracech už mi nějak nesedělo, tak jsem pořídil montážní stojan z polyetylénových vodovodních trubek 25mm:

29_stojan.jpg

Pořizovací cena je cca 250,- za kolínka 90°a 45°, 3m trubky a 2m pěnového návleku (menší kus neprodají). Pak už jen 50,- půjčovné za svářečku, chvíli práce a smradu a je to...

navleky i svarecku mam na byte,stacilo rict.. Ale hezky to mas..

[jyrry]

Koukám že mám pěknou pauzu... :-(
Je po Vánocích, návštěvách a jiných před- i povánočních radovánkách a snad zase něco udělám...
Osadil jsem směrovku včetně lankového ovládání a dokončil a nastavil táhla k polovinám výškovky, už to poslouchá na rádio...

Pro servo směrovky jsem musel vykrojit odsazenou páku kvůli kinematice zavěšení lanek; vypadá to divně ale funguje to dobře:

[jyrry]

Začal jsem si hrát s pneumatickým ovládáním podvozků; je to pro mně novinka a seznamuji se s tím:

Funguje to dobře, ale moc rychle, mlátí to; musím pořídit škrticí ventily. Těsnost systému je nevalná, po cca 30-ti minutách klesnul tlak z 8 barů na 4 bary; vytahovat sice jde ještě při 2 barech ale celé je to takové humpolácké, již mám na cestě elektromechaniku která nahradí písty; hotové podvozky sice jsou k mání ale potřebuji úhel otevření cca 100° kvůli dodržení polohy kol.

[JardaRůžička]

Pěkná strojovna. Zeptám se Tě na tohle:

táhla k polovinám výškovky

Pokud to na fotce dobře vidím, máš za vidličkami kontramatky - je to tak?

[jyrry]

Ano, jsou tam, ale dotazene jen s citem, aby tah nerozevrel sbalene telo vidlicky. Taky proto jsou samojistici, asi by tam ani nemusely byt.

edit: kecám, kovové vidličky mám na druhém konci těch táhel. Tady u kuláků nějak zůstaly našroubované na drátech a byl jsem líný je stočit pryč :-)