RCMANIA.cz

Díky za informaci

Petře, Tvé vysvětlení je zcela logické a nezbývá než souhlasit. Na co jsem ještě narazil je zmínka, že v ceně modelu je i přepravní kufr? Např. v podrobném popisu u Daniela Pelikána to je... Nemyslí tím básník přepravní krabici z výroby?

Z.

co jsem koukal tak už to není krabice, ale opravdu takový kufr, kterej je v té obalové krabici a v tom je P4 zabalen

Ano, je to tak, jen doufat, ze pro nas trh (EU) to bude stejne.
Je dobře, ze konecne DJI napadlo, ze není spatne to prodávat jiz jako pouzitelne kombo, a nenechat zákazníka na holickach se shanenim/vyrabenim vhodného zavazadla.

Doufám, že jsem to nepřehlídl v pročítání vlákna, ale jak mají vyřešený odvibrování kamery, je to schovaný v rámu? Je to zas o něco hezčí než ta třesoucí se sestava na gumách u předchozích strojů.

dávají k tomu takový držáček (viz. obrázek pod videem), jinak docela pěkné video co tam vlastně je

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GEM0xbezsMY[/youtube]

Dobrý den, víte někdo jestli bude mít omezení dosahu na 2 km jako DJI phantom 3 ?
Předem děkuji za odpovědi.

Pěkné video... Jsem rád, že se opravdu zamysleli a udělali ten kufr. Potěší i ten prostor pro druhý akumulátor. Škoda, že to nevzal kamerou ještě půdorysně..

Jinak co jsem tak koukal, tak vyhýbání překážkám funguje podle všeho (a i logicky) jen při letu dopředu v rámci pozorovacích úhlů předních čidel, že? Takže např. když poletí před sledovaným objektem a bude "couvat", tak překážky nebere v potaz. Je to tak, že?

Z.

já zatím neviděl video kde by couval, zatím jsem viděl jen videa že letí za.. Když pak třeba sledovaný objekt zastaví tak ho to obletí dokola..

pavel007111 píše:Dobrý den, víte někdo jestli bude mít omezení dosahu na 2 km jako DJI phantom 3 ?

Je to dané dosahem LB, podmínkami terénu a nastavením FCC nebo CE... Za výborných podmínek a s lepšími anténami se s ním dá doletět i dál (US nastavení FCC).

P4ka má dosah až 5 km (FCC), resp. cca 3.5 km v CE nastavení a za vhodných terénních podmínek v oblastech bez rušení v pásmu 2.4GHz...

Zoolx píše:Jinak co jsem tak koukal, tak vyhýbání překážkám funguje podle všeho (a i logicky) jen při letu dopředu v rámci pozorovacích úhlů předních čidel, že? Takže např. když poletí před sledovaným objektem a bude "couvat", tak překážky nebere v potaz. Je to tak, že? Z.

Je to tak Zdenku, pro detekci překážek má P4 vepředu a dole vždy pár kamer (celkem 4) pro stereogrametrické vyhodnocení prostoru s dosahem 0.7 - 15 m. Podle toho co jsem zatím viděl, by při sledování objektu couvat nikdy neměl, vždy se za ním točí přední částí trupu s kamerou.
Dole je vyzbrojen inovovaným VPS systémem s ultrazvukovými senzory.

Zde link na celkem podrobné představení s fotko http://www.visual-aerials.com/phantom4.html
Jsou zde vidět i nové funkce aktivního sledování a tap fly funkce

zatím ale v autonomním režimu active track neumí měnit výšku:
NOTE:
If you are having your Phantom 4 in ActiveTrack and the subject is walking up a hill or stairs, the Phantom 4 WILL NOT adjust altitude at this time!

gardenroute píše:Je to dané dosahem LB, podmínkami terénu a nastavením FCC nebo CE... Za výborných podmínek a s lepšími anténami se s ním dá doletět i dál (US nastavení FCC).

P4ka má dosah až 5 km (FCC), resp. cca 3.5 km v CE nastavení a za vhodných terénních podmínek v oblastech bez rušení v pásmu 2.4GHz...

Děkuji za odpověď a jde změnit nastavení např. u Phantoma 3 z CE na FCC ?

pavel007111 píše:Děkuji za odpověď a jde změnit nastavení např. u Phantoma 3 z CE na FCC ?

Nelze, vysílač má v sobě GPS a na základě lokace se sám přepne.

P4 je opravdu sexy, jak tvarově, tak použitými materiály.

pepavich píše:...Nelze, vysílač má v sobě GPS a na základě lokace se sám přepne....

@pepavich :
To je novinka, pokud vím P3 kontrolér (na rozdíl od Inspire) GPS neměl, takže nový P4 kontrolér má skutečně již také GPS, jako to má i Inspire stávající kontrolér ?
Tzn. že pro řadu funkcí, které vyžadovaly polohu již nebude třeba GPS ve smartphone/tabletu, a poloha je získávána přímo z kontroléru ?

Mimochodem na přepnutí CE na FCC existovala pro Vision apka, ale u P3 nevím... Možná se něco takového také objeví...

Nicméně DJI skutečně tvrdí, že přepínání režimu FCC/CE se děje automaticky dle polohy, ať už je získána jakkoliv (GPS v koptéře, v kontroléru nebo přes Apku ze smartphone/tabletu připojeného ke kontroléru).