RCMANIA.cz

Gratuluji k úspěšnému odzkoušení. Sklerózu mám taky a možná ještě větší. Kolik stupňů máš výchylky?

Také jsem našel sice starší, ale zajímavý odkaz: https://www.rcgroups.com/forums/showthr ... ARF-Review , je tam i fotografie přistání se spoilerony https://static.rcgroups.net/forums/atta ... anding.jpg a video (musí se stáhnout), přistání úplně na konci.

PremSvo píše:Kolik stupňů máš výchylky?

Někdy to změřím. Každopádně táhla mám na vnější díře jak u serva, tak u příslušné pohyblivé plochy. Přes Rx omezuju jen výchylku křidélek dolů na 75 %. Všechny ostatní výchylky mám na 100 %. Spoilerony mám 50 % nahoru.

Pokud se chcete pobavit nad mou roztržitostí, tak on-board video je tady (předmětná událost je úplně na konci až za titulkama): viewtopic.php?p=1356127#p1356127

Dobrý den,chtěl bych si na sky surfr dodělat přistávací klapky,poradí mně někdo jestli budou stačit mikroserva 3.7GR abych zbytečně nezvyšoval váhu letadla,děkuji Honza

Na Sky surfer přistávací klapky opravdu nepotřebuješ.

honzi píše: mikroserva 3.7GR

Pokud tím myslíš 3,7 gramu, váha ještě neurčuje přesný typ. Jestli to jsou běžná plastová mikroserva cca za stovku, patrně je brzo strháš. Klapky se mají vysunovat skoro kolmo a síla na ně je větší než na křidélka.
Jinak souhlasím s BoBíkem, že je to celkem zbytečná úprava.

Toto vloženo omylem- prosím smazat.

honzi píše:Dobrý den,chtěl bych si na sky surfr dodělat přistávací klapky,poradí mně někdo jestli budou stačit mikroserva 3.7GR abych zbytečně nezvyšoval váhu letadla,děkuji Honza

Ja som pouzil serva za 2.8e na klapky na skysurfera a funguju bez problemov. Ked budes rezat dieru pre tie serva, nezabudni, ze jedno musis dat zrkadlovo (ak budu na jeden kanal), zapojit kabel opacne nefunguje. Inac serva nie su problem pri skysurfer, problem je, ze pri velkom tlaku na akukolvek klapku sa vychylka serva strati v ohnutych tiahlach, skrutenom epp a pod, zvlast, ak tam mas custom panty. Takze pri velkych rychlostiach pozor, riadenie je velmi tupe, ja som takto zapichol v plnej rychlosti do zeme a to som daval plnu vyskovku, ale lietadlo nereagovalo.

honzi píše:Dobrý den,chtěl bych si na sky surfr dodělat přistávací klapky,poradí mně někdo jestli budou stačit mikroserva 3.7GR abych zbytečně nezvyšoval váhu letadla,děkuji Honza

No a k čemu takové klapky? Jakože SS přistává příliš rychle a je třeba ještě snížit pádovou rychlost? Já tuhle zkušenost nemám - Sky Surfer mi přistává relativně pomalu, a pokud se člověk trefí přesně proti větru, není s rychlostí při přistání problém. Co je problém, že naopak docela dobře klouže, a tedy pomalu klesá. Na přistání pak potřebuje kilometr místa (přeháním, ale hodně). Osvědčilo se mi jen dát obě serva křidélek na samostatné kanály, a nakonfigurovat na vysílačce přepínač na spoilerony (vychýlení obou křidélek směrem nahoru). Tím se dá zajistit, že bude model rychleji klesat a navíc bude míň náchylný k pádu po křídle při malé rychlosti. Tohle mi na přistání v podstatě stačí.

Se zapnutými spoilerony model letí s vyšším úhlem náběhu, čili vlastně vnitřní strana křídla dělá něco jako klapky, zatímco vnější strana je "v průměru" víc rovně.

Teda není to úplně stoprocentní: v dnešním nemalém větru jsem byl lítat, a dvakrát se mi stalo, že jsem si podle rychlosti větru a rychlosti modelu proti větru zhruba vyměřil přistání, ale stejně jsem v obou případech těžce přestřelil, protože posledních pár metrů nad zemí najednou model přestal klesat jako do té doby, a hodně zrychlil dopředu. Asi nad zemí míň foukalo nebo co.

Ja som si klapky a brzdy dorabal nie kvoli potrebe, ale kvoli tomu, ze ma to tak bavi lietat a ked budem mat iny model s klapkami, tak uz to budem mat v rukach. Na vysielaci mam odspodu slidre, takze si klapky mozem vychylit lubovolne

Díky za odpovědi,ja jsem se pro klapky rozhodl proto že potřebuji přistavat na krátké ploše mezi stromy abych nemusel jezdit daleko na louku a taky proto že jsem si ještě pořídil oletaného Funcuba který klapky má a přistává na mnohem kratší vzdálenost

Z vlastejj skusenosti doporucujem sa vyhybat obmedzenym plocham, ako stromy, stlpy atd. Vo vzduchu sa absolutne neda odhadnut, ci je pozicia pilot-strom-lietadlo alebo pilot-lietadlo-strom az kym nepride k zakrytu stromu a lietadla. Dva krat sa mi to stalo osudove, ked som si myslel pri pristavani, ze stromy su daleko a lietadlo je blizsie ku mne.

honzi píše:Díky za odpovědi,ja jsem se pro klapky rozhodl proto že potřebuji přistavat na krátké ploše mezi stromy abych nemusel jezdit daleko na louku a taky proto že jsem si ještě pořídil oletaného Funcuba který klapky má a přistává na mnohem kratší vzdálenost

No jo, ale ten FunCab přístává na kratší vzdálenosti ne proto že má klapky, ale proto, že je to jiný typ letadla. SkySurfer je takový poloviční větroň, takže má mnohem větší klouzavost.

Já mám taky FunCuba a délka přistání je na klapkách téměř nezávislá. Mám tam vrtuli 12x6 a když ji nechám při přistání točit na minimálních otáčkách, tak je to taková brzda, že žádné klapky nejsou potřeba. Sedne skoro na fleku.

Jinak platí co psal niio - nelétej na omezeném prostoru. Dříve nebo později to neodhadneš.

Včera jsem někde nad kukuřičným polem ztratil kryt motoru Sky Surfera (fotka zde: http://www.fi.muni.cz/~kas/fotky/sky-su ... C00655.JPG ). Jak byste vyráběli nějaký náhradní? Napadlo mě vyrobit nějaké kopyto a pak na to smrštit malou PET flašku (a vyřešit uchycení). Nebo 3D tisk. Nebo se teda rozhodnout, že ten kryt tam vlastně k ničemu není. Má to nějaký areodynamický nebo chladící efekt?

Jestli to má nějaký efekt, na to se vykašli. Chceš kryt? Tak si ořezej nožem kus epp do přibližného tvaru a zbytek zašmirgluj načisto. Osvětčil se mi papírový šmirgl pod vodu, drsnost myslím, že 150, nebo 180 (až budu doma podívám se) Na mokro se s tím dělá lépe, jak na sucho. Do toho "čtverečku" bych dal matičku aby šlo kryt přišroubovat a při letu jsi ho opět neztratil.

Má to smysl, drží tu horní polovinu motorové přepážky.