létání s Wild hawkem
dneska jsem nevydržel nelítat, i když byl vítr (podle aktuálních informací ČHMU 7m/s, nárazy 11m/s) a docela to i šlo. Občas to s WH docela mávalo, ale na to že jsem začátečník jsem to docela zvládal, byl to ale chvílema boj. Protože jsem letěl po většinu času na plný plyn, proti větru bych jinak couval 
, tak letová doba 12 minut s orig. motorem a akumulátorem mě docela příjemně překvapila. Když začátkem týdne nefoukalo, tak jsem se dostal na 17 minut. To jsem původně uvažoval, že bych koupil Belancu, nebo Super Cub RTF, ta vydrží ve vzduchu prý jen 5 minut. O víkendu má foukat ještě víc, 10-15 m/s, to asi lítat nepůjde, tak zkusim změřit v místnosti, jak dlouho to vydrží běžet, když budu mít pořád plný plyn.
Musim tady poděkovat všem, co radí koupit jako první éro Wildu, jsem s ním moc spokojenej a doslova nadšenej.
, tak letová doba 12 minut s orig. motorem a akumulátorem mě docela příjemně překvapila. Když začátkem týdne nefoukalo, tak jsem se dostal na 17 minut. To jsem původně uvažoval, že bych koupil Belancu, nebo Super Cub RTF, ta vydrží ve vzduchu prý jen 5 minut. O víkendu má foukat ještě víc, 10-15 m/s, to asi lítat nepůjde, tak zkusim změřit v místnosti, jak dlouho to vydrží běžet, když budu mít pořád plný plyn.
Musim tady poděkovat všem, co radí koupit jako první éro Wildu, jsem s ním moc spokojenej a doslova nadšenej.
já když vidím že se hýbají některé lísty na stromech tak lítat rači nechodim. když fouká tak lítám jen proti větru a naspátek a to mě moc nebaví a nic s toho potom nemám .jen si s tím neco udelám. jinak zítra mi přijdou serva, akupacky a motor tak jsem zvědavý jak to poletí a hlavně jaký to bude s křidélky
MZ: vo vnutri to ani neskusaj kolko to vydrzi na plny plyn, lebo znicis motor !!!
ja ked som prvykrat s nim lietal a uz bolo ku konci /slabol motor/ chceli sme na vonku ked fukalo odskusat kolko este pojde /hlavne ako vypne regulator/ tak sme ho museli kazducku chvilku chladit, pretoze tym ze je vrtula tlacna tak sa chladi jedine za letu.
Ja mam tiez wildhawka co som kupil na vianoce a pozri sa ako mi to lietalo ked raz bolo bezvetrie: http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... ht=#110678
ja ked som prvykrat s nim lietal a uz bolo ku konci /slabol motor/ chceli sme na vonku ked fukalo odskusat kolko este pojde /hlavne ako vypne regulator/ tak sme ho museli kazducku chvilku chladit, pretoze tym ze je vrtula tlacna tak sa chladi jedine za letu.
Ja mam tiez wildhawka co som kupil na vianoce a pozri sa ako mi to lietalo ked raz bolo bezvetrie: http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... ht=#110678
jo tady je kdyžtak moje video z lítání ale byl zrovna velkej vítr:http://www.youtube.com/watch?v=rmT2YIY30VM
a ještě tady:http://www.youtube.com/watch?v=H7kLtSeX9Ks
a ještě tady:http://www.youtube.com/watch?v=H7kLtSeX9Ks
robotmz píše:MZ: vo vnutri to ani neskusaj kolko to vydrzi na plny plyn, lebo znicis motor !!!
ja ked som prvykrat s nim lietal a uz bolo ku konci /slabol motor/ chceli sme na vonku ked fukalo odskusat kolko este pojde /hlavne ako vypne regulator/ tak sme ho museli kazducku chvilku chladit, pretoze tym ze je vrtula tlacna tak sa chladi jedine za letu.
Ja mam tiez wildhawka co som kupil na vianoce a pozri sa ako mi to lietalo ked raz bolo bezvetrie: http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... ht=#110678
já myslim, že ten motor by to měl vydržet, vždyť kolem toho motoru bude dost proudit vzduch, ta vrtule ho bude kolem motoru nasávat. Navíc že by do motoru byly nějaké extra velké otvory na chlazení tak to nejsou a zvenku je pěkně izolován polystyrenem, aby náhodou nějaké teplo neunikalo
. Když to nevydrží, tak si alespoň koupim hned tu 480ku, stejně na ni brzo dojde.
Dneska navečer už skoro nefoukalo a dostal jsem se na 23,5 minuty a určitě to půjde i déle, občas jsem zbytečně plýtval energií. Jinak já lítám dokud nevypne regl motor a přistávám už bez motoru, stočim ho proti větru a krásně dosedne. Dneska se mi povedlo sednout 3 metry ode mě, až sem se bál že trefim buď sebe nebo auto
dneska se lítat nedalo, nudil jsem se doma a zkusil tu výdrž akumulátoru, měřil jsem i odběr proudu. Než to vypnul tregulátor, tak se točil motor 11min30s. Docela spokojenost.
Pro zajímavost odběr proudu po minutách:
0min 7,5A
1 6,7A
2 6,4A
3 6,3A
4 6,2A
5 6,1A
6 6,0A
7 6,0A
8 5,8A
9 5,6A
10 5,3A
11 4,4A
motor i akumulátor jsou ty původní dodávané v setu. Potom jsem ještě zkoušel, jak teplý byl motor dotykem na plechové čelo motoru a to bylo ohřáté minimálně, regulátor zrovna tak, akumulátor pochopitelně trochu víc
Pro zajímavost odběr proudu po minutách:
0min 7,5A
1 6,7A
2 6,4A
3 6,3A
4 6,2A
5 6,1A
6 6,0A
7 6,0A
8 5,8A
9 5,6A
10 5,3A
11 4,4A
motor i akumulátor jsou ty původní dodávané v setu. Potom jsem ještě zkoušel, jak teplý byl motor dotykem na plechové čelo motoru a to bylo ohřáté minimálně, regulátor zrovna tak, akumulátor pochopitelně trochu víc
Wild Hawk 4k, díky lepidlu a skelné pásce pořád ještě drží pohromadě
MZ píše:na tom 7N článku mám teprve 10 cyklů, tak snad ještě chvíli vydrží.
Myslíš že s tou 480, 6" vrtulí a osmičlánkem 1100mAh se nechá při úsporném letu dostat ke 20ti minutám letu?
Kdyz to nebudes drtit moc na plny plyn, budes si po vystoupani motor vypinat nebo nechat tak na 1/3 max 1/2 plynu a plachtit si tak myslim ze klidne. Ja davam na puvodni 7N clanek kolem 13-15minut a to si tak poletuju pro radost. S 8N clankem Shark litam ostreji a uzivam si ten o neco vetsi vykon, takze tam na cas nelitam. Ale muzu to nekdy zkusit. Nak
dneska jsem na palubu WH umístil černou skříňku (mám tachometr na kolo, který má i výškoměr, všechny údaje po 20s zaznamenává a pak se to všechno přehraje do PC) . Zkusil jsem, jak se asi nechá s WH vyletět. Tady je graf http://klasika.ukazto.com/img/2329484,profilro.jpg
Prvních pět minut jsem jenom stoupal, pak už letadlo nebylo moc vidět, tak jsem toho radši nechal, byl jsem ve výšce 297 metrů. Pak jsem klesnul, chvíli blbnul v asi deseti metrech kolem stromů, škrtnul křídlem o větev a spadnul
po druhé jsem vystoupal do asi 170 metrů, už jsem měl strach, aby nedošly baterky, tak jsem to radši střemhlav poslal dolů a v asi 50 metrech čekal až vypne regulátor. čas letu na jedny baterky byl 15 minut. Průměrná rychlost stoupání je asi 1 m/s, takže do nějakých 700m by se nechalo vystoupat, akorát už by to nebylo moc vidět, někdy to vyzkoušim až budu mít náhradní baterky, takhle jsem si chtěl taky trochu zalítat. Nezkoušel jste někdo, jaký to má dosah, aby mi to neuletělo, to by to vítr tak mohl pěkných pár kilometrů odnést a už bych to nenašel [/url]
(mám tachometr na kolo, který má i výškoměr, všechny údaje po 20s zaznamenává a pak se to všechno přehraje do PC) . Zkusil jsem, jak se asi nechá s WH vyletět. Tady je graf http://klasika.ukazto.com/img/2329484,profilro.jpg
Prvních pět minut jsem jenom stoupal, pak už letadlo nebylo moc vidět, tak jsem toho radši nechal, byl jsem ve výšce 297 metrů. Pak jsem klesnul, chvíli blbnul v asi deseti metrech kolem stromů, škrtnul křídlem o větev a spadnul
po druhé jsem vystoupal do asi 170 metrů, už jsem měl strach, aby nedošly baterky, tak jsem to radši střemhlav poslal dolů a v asi 50 metrech čekal až vypne regulátor. čas letu na jedny baterky byl 15 minut. Průměrná rychlost stoupání je asi 1 m/s, takže do nějakých 700m by se nechalo vystoupat, akorát už by to nebylo moc vidět, někdy to vyzkoušim až budu mít náhradní baterky, takhle jsem si chtěl taky trochu zalítat. Nezkoušel jste někdo, jaký to má dosah, aby mi to neuletělo, to by to vítr tak mohl pěkných pár kilometrů odnést a už bych to nenašel
[/url]Wild Hawk 4k, díky lepidlu a skelné pásce pořád ještě drží pohromadě