T-rex 450 Pro - zkušenosti

[Kenny McCormick]

bez toho aby som vedel, kolko mam uhly by som sa s tym zavisiet bal.
Pravdepodobnost nehody prudku stupa.
Ci su listy vyvazene zbadas aj na vibraciach pri roztoceni. Hlavne treba skontrolovat a zrovnat stopu listov, lebo to tiez bude vibrovat.

[Jajka]

Kenny ještě bych tě využil. Ono už se to tu řešilo.Tohle mě dost vrtá hlavou. Ohledně nastavení gyra a vrtulky. Všechny páky mam kolmo na servu i u vrtulky. ve vysílačce jsem dal na gyru hodnoty 65% na 35% se 70% už to kmitalo. Při zvýšení otáček mi ocas začne ujíždět. Trimem na vrtulku přidám a drží směr. Ale na jednu stranu mi potom vznikne hrozně malá výchylka. Na druhou velká. Prostě neni ve středu vrtulka. To je v pořádku? Pak se taky na jeden směr otáčí pomalu a na druhý rychle. Zkoušel jsem to v ruce před hlavou ale málem mě to pěkně nafackovalo když se rozkmital ocas. Taky jsem někde vyčetl něco o nastavení ATV ale nevim kde a co to je a co to přesně dělá.

[Kenny McCormick]

mas origo gyro GP750 /780/ ?
S tym nemam skusenosti...

Ked to zacne kmitat, samozrejme treba znizit zisk, co si urobil spravne. Na ake hodnoty, na to prides sam. Najlepsie trosku pod rozkmitavanie chvosta.
Zapajaj baterku na heli vtedy, ked je gyro na vysielaci v HL mode.
Inak - kmitat chvost moze aj od vibracii.
Netrimuj vrtulku, pripadne driftovanie nastavis skratenim-predlzenim tiahla v Normal mode gyra.
ATV ked zvecsis, rychlejsie sa otaca chvost a musi mat do oboch stran rovnake hodnoty. To ale nastavis az potom, ked budes visiet, podla toho ako ti to bude vyhovovat.

Ze nieje vrtulka v strede, to je normalne. Da sa to urobit tak, ze bude v strede malou upravou -
Otocis gripy na vrtulke
otocis listy
reverznes gyro
a tiez reverznes kanal gyra vo vysielaci
Edit: nie kanal gyra ale chvostoveho serva Rudder

[Jajka]

Tak mam to. Už jsem chvili zavisel v obyváku. No zavisel...Zahopsal. Akorat nevim jak poznám že je to seštelovaný.Je to dost jiný jak na simu. Na simu jsem nesmrtelnej. Každopádně díky za rady. Ale jedno je jistý. Pády přijdou hned při prvních vzletech

[OPR]

......Na simu jsem nesmrtelnej. ..........

..... to bude v reálu mrtvejch

[janac.marek]

Tak dnes som roztočil (bez hlavných listov a listov zadnej vrtuľky) prvý krát môjho trexíka. Parádny zvuk oproti tomu, čo som mal doteraz možnosť počuť (Walkera 180D a E-Sky Lama V4 - dvojrotor).
Jak sa teším .
Bolo to krácne a bez vibrácií, taKže o to som spokojnejší.
Zajtra ak bude pekne, tak chcem skúsiť aj môj prvý ostrý let.

Len si musím byť na 100% istý ešte nastaveniami serv.
Pri páčke plynu hore, mi išlo servo pre elevator dole, tak som prehodil na reverse. Neviem prečo to bolo naopak, snáď som nespravil nič zle.
Horšie je, že ďalšie dve servá (čo sú vpredu) sa správajú inak. Jedno ide hore a jedno ide dole. Je to ok, alebo mám dať niektoré z nich reverse tiež?
Prečo je vlastne nutnosť dávať to reverse a prečo len jedno a druhé je ok ? (pardon za primitívne otázky)
Totiž nerád by som s tým vzlietol a mal páčky pomiešané.

Takisto som si neni istý, ako majú byť uhly v defaultnom stave (teda pitch na 50% - mám na uhlomeri namerať 0°)? Ak nie, tak koľko a ako to prosím dolaďovať? Som nováčik . Stačí subtrimom na pitch?

Ďalej som si všimol, že na jednej strane je ozubené koliesko až moc blízko ku krytu kabínky (asi 1mm, čo sa mi zdá nebezpečné). Nechcem strihať kabínku, lebo pokazím design . Alebo inak sa to ani nedá? Ešte by som mohol predok (tam kde je to prichytené) - teda prednú časť kabínky posunúť smerom na tú stranu, len či sa to nebude mať tendenciu vracať sa počas letu nazad na stred.

Ešte mám jednu otázku. Dá sa prosím na mojom transmitteri (DX6i) nejak vypnúť motor? Throttle cut mi nefunguje.
Ide o to, že ked budem merať uhly, tak heli musí byť zapnutá, lenže sa tomu bojím priblížiť a vypojovať káble z motorčeka sa mi stále nechce.

Ďakujem.

[Kenny McCormick]

uf, uf....
Dufam ze mas dost nahr.dielov.
Pri pridavani plynu maju ist vsetky serva hore naraz. Pri kloneni dolava lave seevo dole prave hore. Doprava naopak. Pri klopeni dopredu predne serva dole, zadne hore. Dozadu naopak. Reverzuj dovtedy, az to bude chodit spravne. Pokial by to nijak neslo, mozes este prehodit kabliky z prednych serv v prijmaxi, su zamenne.
Uhly pri 50% 0stupnov. Ziadnym sutrimom, paky serv pri 50% maju byt kolmo. Dlzka tiahel podla navodu. V pripade ze bude maly rozdiel v nabehu listov, nastavis to dlhymi tiahlami od cykliky hore. Pri vecsej odchylke najprv radsej tiahlami od serv k cyklike, vsetky tri naraz rovnako otacok. Potom dlhymi tiahlami pri prvom roztacani zrovnas stopu listov.

Kabinku ti asi nejak napina baterka aleo kable od nej.

Motor sa da vypnut a stale ho maj vypnuty, kvoli bezuecnosti, pozri navod k Tx, ja mam inu.
Je to niekde v prepinani rezimu, rezim autorotacie vypne motor.

[janac.marek]

Vďaka za rady.
ND zatiaľ nemám žiadne. Dúfam, že tak skoro nebudem žiadne potrebovať. Budem len visieť nejaký čas s minimálnymi pohybmi.
Avšak keď si budem objednávať ND, tak sa pokúsim čo najväčšie množstvo aj tu v diskusii spomínaných.

[psena]

Prvni si nasteluj aby ti chodily vsechny serva pri plynu nahoru take nahoru a plyn dolu serva dolu. Dosahnes toho tak ze zreverzujes servo ktery chodi jinak.
Pokud tohle bude v poradku, tak zkus pakou cykliky doprava doleva, pokud se cyklika na heli budou naklanet opacne tak bez do menu vysilace a zmen SWASH PLATE MIX polozku AILE z +60% na -60 a naopak. (60 je jen priklad, muzes mit klidne jine cislo)
Ted uz ti musi sedet i klonepni do stran, zkusis klopeni tedy pakou cykliky dopredu dozadu. Pokud to opet nesedi tak opet v nastaveni swashu nastavis zapornou hodnotu u polozky ELEV.

[Kenny McCormick]

ND zatiaľ nemám žiadne. Dúfam, že tak skoro nebudem žiadne potrebovať.

Mas nejake skusenosti s vrtulnikmi/lietadlami?
Ja som nemal ziadne /len sim/ a moj prvy vis v exterieri trval trosku menej ako 1minutu... Rozmlatil som listy, ohol trubku, vsetky osky...
Este predtym som v interieri nechtiac pri roztacani zavadil rukou o rotor a rozmlatil listy, ohol trubku, osky atd...

Nie zeby som ta strasil.
Takto bolo. Pokial skusenosti nemas, odporucam znizit vo swash mixe hodnoty klonenia a klopenia o tretinu az polovicu, aby si nedostal sok
ze sim je iny a z toho, ze ako rychlo a velmi to reaguje na packy.

[Jajka]

Ja měl jen walkeru. Toho nastavení se neboj.Uvidíš pochopíš. Motor se naDX6i vypíná myslim thtotle hold. Jinak jsem ted visel v obýváku místo 2,5x2,5M. Je to vážně paráda. Připadá mi to stabilnějsí jak na simu. Vis tak 2minuty pak se mi to zplašilo. Narval jsem to do komína. Vše přežilo listy bez poškozeni -NECHAPU??? Akorát jsem musel vykuchat ty plastový převody na kardan a zaškrábnout otřípek na zubech.Díly budou potřeba hned od začátku tomu věř Je to hodně citlivý. Hlavně plyn je totální divočina. Kluci nevíte co jsou zač listy od Alignu stojej 160Kč víc nevim. Pujde s tim aspon viset? Se mi zdaj nějaký levný. Zahlédl jsem je v obchodě. Jo a taky jsem zatim vubec nehýbal s nastavením křivek je to nějaký problem pro vis? Jsou tam hodnoty 0,25,50 atd. Na všem.

[janac.marek]

Prikladám tie videá toho kmitania. Všimol som si, že kmitá to kolečko pod main gear a teda neviem, či nemôže práve ono spôsobovať tieto problémy.
Ak nie, čo by to mohlo byť? Môžem s takto malým kmitaním skúsiť zavisieť alebo nie? Pri vyšších otáčkach kmitanie skoro nevidieť (na heli som zatiaľ nedal hlavné ani zadné listy).

Kmitanie v nižších otáčkach + kmitanie gear:
http://www.youtube.com/watch?v=KmnTPePqMLc&hd=1
spomalene
http://www.youtube.com/watch?v=lX4V5BL6esk&hd=1

Kmitanie vo vyšších otáčkach:
http://www.youtube.com/watch?v=JdctGh8uZh0&hd=1
spomalene
http://www.youtube.com/watch?v=IdWQU06fYFI&hd=1

[psena]

tak to nevypada dobre, kolo autorotace vypada tak jak vetsina co jsem zatim mel, jeste jsem to snad nemel presne, vzdy tam mam vankl.
Ale rozhodne me nezpusobuje ty pohyby rotoru co tobe. Mohl bys jeste udelat video se zamerenim na brzdici krouzek nahore na rotoru.
Pokud se bude hejbat, tak bych to tipoval spis na krivou hlavni hridel, zrovna ted posledni jsem mel take mirne krivou a byla samozrejme original Align.

[janac.marek]

Nabíjam baterku. Hneď ako sa nabije, to sem uploadnem. Zatiaľ to ani neviem otestovať.

Žial jeden sáčik (3 páry) MP JETov mi prišiel zlý (s dierkou na boku) a tak mám ready len jednu baterku. Dnes som akurát objednal ďalších 6 párov, nech mám aj do rezervy.

[janac.marek]

Ok, tu je záber zhora.
Nezdá sa mi, že by sa mikala tak, ako očká. Ale vravím, ak to roztočím poriadne, nevidieť to. Prekáža aj takto malé kmitanie?

PS v prvom videu som zavadil kamerou o pádla. Naštastie ani na kamere ani na heli nevidieť škodu.

http://www.youtube.com/watch?v=xaaeci-O5JQ&hd=1

http://www.youtube.com/watch?v=TK5IvyhvRv0&hd=1