létání s Wild hawkem

[Nakadah]

jano> no skoda ze i kdyz to teoreticky vis tak v praxi si na to zapomel ale zadny uceny z nebe nespadl.

Podivej, takhle sem lital hned prvni den - http://www.youtube.com/watch?v=ZAMLqNpJ0Ic

Hezky pomalu, zadny silenosti. Ale mel sem uz aspon teoretickou vyuku z leteckych simulatoru. nak

[Jano]

dookola to išlo aj mne len som pristaval proti vetru na hrebeň kopca príletom z ľava a tam som vždy kiksol. -urobil som aj mlynské koleso ,ale
našťastie kridla a zadok ostali nepoškodené.
Ešte by som sa opytal v akej vzajomnej polohe by mali byť zadné a predné krídelka ? -

Po tom vylomenom čumáku do hora sa bojim že mi nadvihlo uhol nabehu
a chcel by som to skonrolovať/natiahnuť/ len čoho sa chytiť ?

[lubo1]

Ešte by som sa opytal v akej vzajomnej polohe by mali byť zadné a predné krídelka ? -

Po tom vylomenom čumáku do hora sa bojim že mi nadvihlo uhol nabehu
a chcel by som to skonrolovať/natiahnuť/ len čoho sa chytiť ?

WH štandartne nemá krídelká..... takže asi sa pýtaš na polohu krídla voči výškovke....
Štandartne je uhol nábehu(spojnica najvypuklejšej časti nábežky a odtokovrňej hrany) v rozmedzí 1,5-2,5 st. -záleží od konkrétneho profilu. Bez merača uhlu nábehu a znalosti profilu, alebo konkrétneho úhlu nábehu to zmeráš ťažko. Ty si ale ulomil trup pred nábežkou v smere k čumáku, takže by si to nemal mať pohnuté.
Obecne a približne u neklenutého profilu ako má WH, by si to mohol zmerať na spodnej strane krídla pomocou vodováhy. Spodná strena krídla by mala byť PRIBLIŽNE rovnobežná s výškovkou. Keďže výškovka nieje plochá, tak to bude len veľmi približné.

[lubo1]

Merač úhlov je napr. tu
http://www.topmodelcz.cz/index.php?&des ... ail&id=381
Ja používam jednoduchší - vypadá ako drevená šublera, je na tom na nitke olovená gulička a prilepený kúsok papierového uhlomeru a stálo to desatinu ceny ako ten u Topmodelu. Prácu to urobí tú istú.

[Jano]

Dík ,ano myslel som hlavné kridla a vyškovku.

[lubo1]

Dík ,ano myslel som hlavné kridla a vyškovku.

Hodil som ti do mejlu obrázok toho merača uhlov na eroplány. Vyrábal to niekto na Ostravsku, stálo to medzi 100-200 Sk. Zmeráš s tým skutočne všetko, vrátane vyosenia motoru - na to je tam tá priložená lišta.
Inak ak máš v okolí neakého modelára, ktorý stava vlastne modely, určite má niečo také doma.
Dal by som ten obrázok sem, ale neviem, ako sa tu dá vložiť.

[pilotek]

Ahoj,neviete kde by som zohnal potrebne sučiastky na úpravu regulatora?

[Marek71]

Občas sa nejaký js regul. vyskytne aj na modelbazaru. Možno by to bola lepšia cesta:
http://inzerce.modelbazar.cz/inzerat/174940/
http://inzerce.modelbazar.cz/inzerat/174586/

[pilotek]

To radsej nie.Upravym ho ako to pise nakadah na svojej stranke.Kupim tri suciastky a je to vyriesene.

[strigy]

http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... pic&t=9886
tady to je. jsou potřeba jenom schottkovy diody a 2 Cu draty

[Nakadah]

Puvodni fotky uz z like.cz zmizely. Ale najdete je v pokecu o WH u me na webu. Nak

[Jano]

Dnes bolo kusok času tak som bol lietať /čitaj demolovať/ moj WH.
S kúskom sustredenia som kružil asi 7min v kruhu asi 300-500 m .
pristatie sa mi nepodarilo ale aspoň som nič nezničil tráva tam je vyše pása
WH nevie dorovnať na horizont. polohu zo strmhlaveho letu - proste vyškovka to v rýchlejšom nájazde nezrovná - takže musim klesať ku pristaniu v menšom uhle.
Ešte by som sa chcel opytať ?
prečo mi WH vždy stúpa aj na 1/2 plynu ....stratí rychlosť nahne sa za čumakom zaletí dolu a pri nabrati vačšej rychlosti zase stupa ???
musim ho vyškovkou vždy dotláčať dolu.
ťaťisko je pod trubkou krídel vizualne pred štartom - primač vysielač zapnutý trimre na nule riadiace plochy vyš. a smer. subežne kridla - chvostovky sú súmerne ??
už nemam napad.
Dík

edit a vrtuľa je nahnutá do predu - nie veľa ale okom viditeľné čiže by ho
mala tlačiť dolu ? alebo pri tlačných je to inak ?

[Nakadah]

Dnes sem venoval sveho WH kamaradovi. Zkousel sem ho neco malo naucit, ale to chce jeste cas. Nicmene s tim mym otlucenym Wildou sem klidne poletoval 2-3m nad zemi na prostoru 30x80m. Uplne v pohode jako krasny parkflyer. Natocil sem video, tak to pak sem flaknu.

To ze ti Wilda stoupa s bezicim motorem, je celkem normalni. Motor by mel byt u tlacneho pohonu vyoseny nahoru. Hlavne bys mel mit Wildu serizeneho tak, aby bez pohonu sam klouzal. Hezky rovne a po primce malinko dolu. Nesmi houpat ani zase prilis padat cumakem k zemi. Pokud mas opravdu teziste presne pod vyztuznou trubkou v kridle, tak je treba doladit polohu vyskovky. To udelas vysroubovanim/zasroubovanim vydlicky na tahle vyskovky.

Pokud by se houpal, je treba vyskovku potlacit - vidlicku zkusmo o par otacek zasroubovat. Pokud jde cumakem dolu - vysroubovat. Podotykam ze bys mel mit na vysilaci trimr vyskovky v neutralu. Je na to potreba par letu, abys to vyladil. Ono ty trimry zase nemaji az tak velky rozsah, abys se to podarilo pokazde poladit jenom jimi.

Kdyz to takhle hezky seridis, nebudes mit problem. Pro letani s motorem, je pak treba pamatovat, ze pod plynem je treba WH tim vic potlacit dolu, cim rychleji leti. Poznas to sam ze se bude vzpinat.

Ja vim ze se mi to lehko rika, ale s litanim s Wildou sem nikdy problem nemel. Pouze sem doladil vyskovku na tahlu a od ty doby lita znamenite. Nak

[strigy]

při tlačným je to naopak. jinak si to vyvaž tak aby to letělo rovně bez plynu, nebo vytrimuj.

[Jano]

Dík za radu , keď tak premyšlam bez "plynu" som ho ešte neskušal