KIWI - F3l/F5L

[tomashr]

Já to mám natvrdo na obou stranách, ale dlouhodobá spolehlivost se pozná až v provozu.
Jinak podle mne by nebyl problém udělat v kořenovém žebru "výkus", do kterého by zapadla zarážka přilepená v konektoru (pak dále do trupu by už byla díra menší), tím by se zapadnutí konektoru vyloučilo a zůstal by přitom volný, tohle mi ale došlo až ve chvíli, kdy už jsem měl zalepeno...

[jio]

Kolik se toho potahu spotřebuje? Po jedné roli z každé barvy a zbude kolik?

[TomHlavinka]

2bm a něco zůstane, záleží jak se to nakombinuje a nastříhá

[TomHlavinka]

Včera jsem po delší době provětral Kiwi na našem malém svahu nedaleko Litovle. Naložený na plno ve větříku cca 2-3m/s jezdil o 100šest. Efko by to neuneslo, ale s tímto "papírákem" to bylo pěkný odreagování...

[pecold]

Zdravím, tak se mi o víkendu podařilo Kiwiho obléknout, sice jsem dělal fólií prvně, ale docela to šlo.

Trup by měl být také žlutobílý. Snad to bude vidět.
Jen mě překvapila síla fólie při vypínání, bo mi povolila jedna odtokovka na uchu, měkčí balza, možná to odlehčení je už moc, možná jsem moc brousil, kdo ví. Budu to muset svléknout a nějak to zpevnit. Uhlíková tyčka je mimo hru, tak asi bambus.
Jinak doufám, že o víkendu poletí.

[TomHlavinka]

s vypínáním je potřeba opatrně a raději na nižší teplotu. Vypínám to na desce s tím, že křídlo k ní mám přitažené pásky překližky. Odtokovky jsem už začal teď dělat z pevnější balzy. Udržet gramáž tak akorát byl velký problém. Odtokovky doteď byly z lehké no a když se najde mezi lehkou nějaká extralehká tak už to může být slabota...

Zajímavý fígl je vybroušenou odtokovku napustit extrařídkým sekunďákem. Říkal mi o tom Tomáš Ciniburk, třeba se o tom rozepíše víc. Mám v plánu vyzkoušet lipovou nebo smrkovu lištu 2x1 přilepit na konec balsové odtokovky a zbrousit.

Zde je škoda, že odtokovka nemůže být uhlíková, přitom náběžka, která to vůbec nepotřebuje uhlíková být může...

[pecold]

Jj, měl jsem extra lehkou verzi. Chci to obnažit a taky to opatrně prolít řídkým vteřiňákem a vyztužit.

[TomasC]

Zajímavý fígl je vybroušenou odtokovku napustit extrařídkým sekunďákem. Říkal mi o tom Tomáš Ciniburk, třeba se o tom rozepíše víc.

Říkal, že to někde četl a až to vyzkouší, tak řekne napíše víc. Ale trošku se obávám požehlování takto upravené balzy.

[TomHlavinka]

Když se to přetře balsalocem tak to bude určitě držet v pohodě.

[Asja]

Balzové odtokovky, resp. jejich borcení, na rozpětím srovnatelných modelech F1A, byl do nástupu uhlíku vždy problém. Postavil jsem cca. pětadvacet takových modelů z toho 6 „uhlíkatých“. Ono by velmi pomohlo, nalepit CA lepidlem – a přihladit na žebro, zespodu a seshora, s přetažením přes balzovou odtokovku uhlíkový pásek 0,2 x 2 mm. Práce na hoďku, zvládne každý. Takové křídlo se nebortí, je tuhé v krutu a „časově a klimaticky“ celkem stálé. ALE to podle pravidel RES nelze.

Přemýšlel jsem, při pohledu na Kiwi, co s tím. Provedl jsem to následně, i když model ještě nemám dokončený, tak zatím nemůžu hodnotit celkový výsledek.
Ve stavebnici dodané odtokovky jsem obrousil do klínu, na požadovanou tloušťku, tak aby se po obroušení neprohly a pokud už, tak jen minimálně. Lehce nalakoval a zatížené na skleněné desce nechal vysychat cca 2 dny. Potom lehce přebrousil a potáhl je bílým modelspanem ze starých zásob a 1x lakoval napínacím lakem s opět zatížil na skleněné desce. Odtokovky jsou rovné a tužší a pevnější než před touto úpravou. Nárůst hmotnosti je akceptovatelný. Takto předpřipravené odtokovky jsem použil na stavbu křídel Kiwi (v místech zářezů pro žebra je potahový papír z čelního pohledu vyříznut ostrým nožem a zbylý potah tvoří jakousi kapsu pro zasunutí žebra při lepení).

Samozřejmě toto řešení nelze pevnostně srovnávat s dnes běžnými uhlíkovými odtokovkami. S potahem nažehlovací fólií problém nebude. V 80’ a 90’ bylo celkem běžné nažehlovat folii na spodní část křídel potažených papírem.
Toť můj příspěvek ke zborceným balzovým odtokovkám.

[TomHlavinka]

I tato varianta by mohla dobře fungovat, dělali jsme takto v mých začátcích před 20ti lety trupy na Cočka nebo P30.
Balzová rourka potažená Modelspanem nebo Mikalentou vydržela překvapivě hodně. O víkendu se chystám udělat na zkoušku odtokovky bez odlehčovacích děr, zvážím rozdíl a rozhodneme zda s nima nebo bez.

Na své nové éro použiju určitě lehkou s dírama a na konec nalepím tenkou smrkovou lištu a lehce zbrousím, to bude dobrý kompromis pevnost/hmotnost.

[jakub37]

Já jsem vyztužil odtokovku 8mm páskem třívrstvé překližky tl. 0,4mm, jak jsem to viděl u jednoho německýho X-Resu. Připravený 3 pásky pro jednu polovinu křídla mají 3,9g. Pásek je nalepený na odbroušenou část balsy tak aby plynule navazoval na dolní plochu. Horní strana odtokovky je pak zbroušená do ostra až k překližce.

[jio]

Zajímavé, můžeš doplnit jak se dá rovnoměrně po celé délce obrousit přesně 0,4 mm?

Jediné co mě napadá je přípravek s rotačním brousítkem v Dremlu, seřízený na přesnou výšku i vzdálenost. V ruce bych to asi nedal.

[pecold]

Škoda jen, že už to mám potažené, s tou překližkou se mi to líbí, ale asi by stačila i ta neodlehčená nebo pevnější odtokovka. Nu což už včil, opravit a létat. Váhově budu asi 420gr., čekal jsem méně, ale mám tam 1S Lion(42 gr.)

[TomHlavinka]

Jakub37 to má hezké! 3,7g je však dost, to vylehčení bude mít taky tak nějak, překližka na konci má však výhodu že samotný konec odtokovky je tvrdý a dá se nabrousit hodně na ostro.

Pro mě je tento typ odtokovky však sériově nevyrobitelný. Jediná možnost jak toto dělat je na frézce a to už pak letí náklady strašně nahoru. Kdyby byla odtokovka "dvouvrstvá" dalo by se jít na 0,8mm překližku a předek dolepit 0,8balsou, jenže to už jsme na dvojnásobné hmotnosti té překližkové části.

Jak široký pásek tam máš? 04x ??

Odtokovka je takový konstrukční oříšek kategorie RES, jsem však rád, že vymýšlíte další vylepšení!