RCMANIA.cz

hravec píše:viz výše v tomto vlákně se to rozebírá, nepovažuji se za mentora v této věci, ale GP4 je podle mne zbytečná investice, nehledě na vyšší hmotnost GP4 nejen nutnost dovyvážení vzhledem k jinému těžišti kamery, za druhé lze se opodstatněně domnívat, že další podpora GP spíše nebude a DJI půjde spíše cestou podpory vlastních kamer než jiného výrobce, jak jsem již psal, nejpíš tomu nasvědčuje i ono pp. licenčně nedořešené využívání/nevyužívání HeroBus konektoru u gimbalu H3-D3, s tím že interference je jen výmluva DJI k odvedení pozornosti
možný důkaz nebo náznak toho, jak to bude mezi DJI a GoPro v budoucnosti

gardenroute píše:Uz tady na to bezi extra vlakno...

Peťo - gardenroute - kde se tu o tom píše?, dej prosím odkaz na to vlákno, nic jsem nenašel

mám nové motory na P120 už od minulého pondělka... ludry tomu přidělí jiné sledovací číslo a Čínský sledovač to stále vidí jako na cestě, až v pátek mě napadlo se podívat na sledovač České pošty a vidím, že to mají číslo a je to už jak dlouho v ČR

hravec píše:Peťo - gardenroute - kde se tu o tom píše?, dej prosím odkaz na to vlákno, nic jsem nenašel...

GoPro pracuje na vlastní řadě dronů pro běžné spotřebitele
Viděl jsem jen první příspěvek, ale teď koukám, že se tam nic neděje, asi to nikoho nezajímá. Nemyslím, že by se firmě GoPro bez jakýchkoliv zkušeností a nutné spolupráci s někým od fochu podařilo prosadit hned nějak zásadně. Ale čas ukáže... Nejde jen o to něco takového postavit, to umí asi každý, ale pokročilé letové algoritmy už jsou přeci jen trochu větší a tvrdší oříšek, zvláště-li, pokud to bude na natáčení videa s jejich kamerou. Vidím v tom spíše nenasytnost z pocitu, že jim někde ujíždí nějaké prachy nějakým Číňanům, kteří to ale vydupali doslova ze země... Porazit NAZA v tomto odvětví a kategorii doslova pro každého nebude vůbec jednoduché...

aha, proto jsem to nenašel, je to uklizené na smetišti fóra....

ale je to hodně zajímavé a cena neskutečná...

Jaká je teď situace s WATERBUOYi? A kolik vlastně ten zachránce váží? Dočetl jsem se tady v příspěvcích, že by bylo třeba 2ks, aby to bylo
dostatečně účinné. Mám to teď 1,373 kg. Přemýšlel jsem, že bych to dával jen při potencionálních přeletech nad vodou, aby to zbytečně
nezvedalo hmotnost, ale otázkou je, zda bych to už moc nepřetížil....
Ovšem, pokud už nejsou k dispozici, není co řešit

Stapaka píše:Jaká je teď situace s WATERBUOYi? A kolik vlastně ten zachránce váží? Dočetl jsem se tady v příspěvcích, že by bylo třeba 2ks, aby to bylo
dostatečně účinné. Mám to teď 1,373 kg. Přemýšlel jsem, že bych to dával jen při potencionálních přeletech nad vodou, aby to zbytečně
nezvedalo hmotnost, ale otázkou je, zda bych to už moc nepřetížil....
Ovšem, pokud už nejsou k dispozici, není co řešit

jak to myslíš jaká je situace?

vzhledem k hmotnosti Phantoma je dobré dát 2 kusy (jeden unese 1 kg) - hmotnost jednoho kusu je 24,0 g pro jednu klíčenku je hmotnost držáku 6,7 g

zrovna dnes jsem dvě klíčenky i s držáky prodal - já mám k dispozici poslední dva kousky

To znamená nějakých 60-62gramů. No to si myslím, že by tak hrozné nebylo. Na tu chvíli by to ten můj macíček mohl vydržet
Riziko ztráty je podstatně větší

a není důvod s tím lítat na trvalo, ale jen nad vodou

Drondys píše:V EU skladě HK mají menší jadérka o hmotnosti 4,4g viz tento odkaz. Balení 5 kusů vyjde i s poštovným na cca 2,5 dolaru.

objednal jsem, díky za tip, vyzkoušíme, uvidíme

hravec píše:a není důvod s tím lítat na trvalo, ale jen nad vodou

No však, proto si myslím, že na tu chvíli by ta zvýšená zátěž nemusela být tak závažným problémem,
abych z toho musel mít nějaké obavy.
Ostatní v SZ.

Petr (Hravec) svého prvního P1 i s GoPro utopil ve Slovinsku, ja od nej WaterBuyoe (2 kousky) bral myslim ještě nekdy vloni, ale nikdy jsem dilem poradne nedoresil jejich upevneni na muj zakazkovy CF podvozek, dilem celkova hmotnost 2x WB a jejich upevneni bude přes 60 gramu (coz je pro mého Ptaaka jiz dost), a dilem asi každý vi, nad cim jsem všude jiz bez WB letal (vc. krokodylu a hrochu ), obavam se, jak je nekdy nasadim, že to prislovecne obratem nekde utopim

Jinak pro more je třeba WB asi zbytecny, po padu do slane vody je zachrana mozna tak jen pro SD kartu v kamere, vse ostatní je beztak ztraceno (tim myslim drahou elektroniku, prip. motory). Při poklesu do nejake vetsi hloubky (tady je jedno, zda-li je slana ci sladka) mivaji WB airbagy problem s narustem tlaku, s tim je třeba pocitat, a jeden na těžkého Ptaaka rozhodne nestaci...

Mám obavu, keď to padne do dákej 20 m hĺbky či to vôbec nafúkne , nehovorím o jazere v Slovinsku kde je hĺbka podstatne vačšia.

Tuto obavu s Tebou sdílím, W.B. bude spolehlivý asi jen v menších hloubkách, některé testy to částečně potvrdily. Nicméně nic konkurenčního neexistuje (jen ten podobný s bójkou na "lanku", vhodný spíše pro rybářské pruty), takže pro toho, kdo létá často na vodou, to určitě asi vhodné, pořád asi lepší než vůbec nic. U létání nad slanou vodou je to již jen o nalezení dále nepoužitelného vraku...

Pro létání nad vodou určitě doporučuji :
- "vypnout" veškeré hlídání baterie, tzn. limity snížit na nejmenší možné
- "vypnout" bezpečnostní obálku (rádius)
- vůbec vypnout všechna udělátka s různými automat. přistáními apod., to nad vodou chtít nebudete
- při pilotování z lodě (i auta) využít funkci pro aktualizaci Home Pointu

Toto ápropo doporučuji pro létání nejen na vodou, ale i nad různými propastmi a podobnými dírami, a také např. někde nad divokou zvěří, vše je to má osobní zkušenost z létání v africké divočině, nad mnoha vodami, bažinami, kaňony a krokodýly .
Vždy je lepší koupit např. novou baterii (místo poškozené nesprávným vybitím), než definitivně přijít o celou investici v ceně mnoha desítek tisíc. Vždy na to myslete dopředu

Jistě je možné se všemi námitkami souhlasit.
Já ale, vzhledem k faktu,že v oblasti České Lípy je vysoký počet rybníků a krásně meandrujících vodních toků
(které mají max. pár metrů hloubku), přece jenom tuto možnost vyzkouším
No a pokud by to mělo přinášet nějaké problémy, tak to sundám...
Ale bude se mi lítat s menší nervozitou. Takže to možná nakonec nepomůže ptákovi, ale mně

gardenroute píše:Pro létání nad vodou určitě doporučuji :
- "vypnout" veškeré hlídání baterie, tzn. limity snížit na nejmenší možné
- "vypnout" bezpečnostní obálku (rádius)
- vůbec vypnout všechna udělátka s různými automat. přistáními apod., to nad vodou chtít nebudete
- při pilotování z lodě (i auta) využít funkci pro aktualizaci Home Pointu

Tyhle rady si určitě vezmu k srdci díky...
Jen malý dotaz - jaký přínos při letu nad vodou má "vypnutí" bezpečnostní obálky pokud stojíš na zemi?