RCMANIA.cz

Tak tu mám před sebou "Electric Air-Modul" a je to nějaká divná vymoženost. Čekal jsem, že to bude mít dva dráty dovnitř, dva dráty ven a mezi tím konektory hubu. Ono to ale vypadá docela jinak.
obrazek
Silové dráty jsou všechny silné a černé. Bez rozlišení plus a mínus. Jenže to tam chybí jen na první pohled. Ve skutečnosti jsou oba silné černé dráty mínus. To jak na vstupu, tak na výstupu. Jediný plus drát je ten tenoučký červený ocásek, co z toho kouká. Chápe někdo smysl tohoto? Je nutné zapojit oba dráty nebo bude stačit na konec jednoho hodit smršťovačku?

silne ("minus") das do minusu mezi regl a baterku - tim to meri proud, tim cervenym to dostane plus na mereni napeti, silovy plus jde primo z aku do reglu.
Predpokladam. Navod nedali?

Tak mě udivilo, proč jsou ty černé mínus dráty na každé straně dva a ne jeden.
Návod k tomu dali, ale už jsem našel radu na netu. Stáhnout návod na jejich stránkách. - Ten návod, co je na jejich stránkách, se od toho papírového liší. Je tam i obrázek, kde je zobrazeno, že oba černé vedou do stejného konektoru. Akorát ty dva dráty jsou vhodné tak na ty jejich megakonektory, co k tomu dávají. Oba spojit do klasického goldu nevypadá zrovna ideální. Asi jeden zkrátím, připájím ho na ten druhý a pak jen ten druhý šupnu do goldu.

nediv se, ja to na 150A ... proto 2 draty ... cekal bych i tlustsi ...
tvuj gold = 4mm? Nebo 2mm?

Já tam dám 4mm goldy, ty mám všude. Oni tam mají k tomu konektory stylu gold s průměrem 7 mm.
EDIT: Nj, slabší jednotka dá 40 A, silnější 150 A. Já potřebuju měřit 50 A, takže jsem musel vzít tu silnější. Na vícero místech mají výhružky, že se ten limit nemá překračovat, takže ho asi myslí vážně.

Tak to jsem na tom stejne ... 40 malo a 150 o dost drazsi ....
Nevim co tam maji za snimace, treba Allegro dela 50 - 100 - 150 .... kde vzali tech 40 to nevim...

Taky by se mi libil senzor ciste napetovy, ten proud je dobry tak pri laborovani, ale pro normalni pouzivani by stacilo sledovat napeti baterek. ... Mam FrSky a tam rovnou prijimac ma 2 analogove vstupy pro mereni dvou napeti, staci odporovy delic.

Nevím, co je tam za čidlo, ale dle návodu píšou, že odpory se neuchladí. To tam mají být 2x 1mOhm paralelně, tedy 0.5 mOhm. Což znamená při proudu 50 A úbytek 25 mV a výkonová ztráta 1.25 W na dva odpory = 0.625 W ztráta na každém. Přitom 60 A měřák by mi vrchovatě stačil. Teď koukám do logu, co naměřil frsky - maximum mám 51.2 A.

No čidla mají rozvržená divně. Když chce člověk měření napětí a/nebo proudu a k tomu gps, tak platí za vario dvakrát.

A jo, oni meri na odporu... to jsem si hned neuvedomil.
Pri te cene tam mohli dat ACS s Hallem.. no, neda se svitit, leda jeste pockat na rozlousknuti komunikace mezi tim modulem a prijimacem a posilat si to tam sam, to by se mi libilo...

Kdyby někoho zajímalo, jak to vypadá uvnitř toho modulu (electric air modul 2-14S):

To je uz skoro jako ten muj samodomo (pro FrSky) :-D
http://www.jyrry.cbcnet.cz/grafika/JUI_foto1.jpg

Tak teď konečně předělávám první letadlo z frsky na hott. Je to můj testovací stroj. Od frsky jsem v něm testoval snad všechna čidla. Trup nemá nijak extra malý. Kolem přijímače mám málo místa (jelikož z něj vedou kabely na obě strany). Říkal jsem si, že to možná bude problém, ale 8k hott přijímač je znatelně menší, než ten od frsky. Takže to mi udělalo radost. Další je na řadě electric air-modul. Koukám na to dobu a přijde mi to jako špatný vtip. To nemůže nikdo myslet vážně. Na stole mi to ještě nepřišlo tak strašné, ale to je velké jak kráva

Za motorem je kousek drátů a následuje esc, vedle něj jsem měl baterii a vyšlo to slušně, že nad tím vším jsem měl položený (dostatečně držený silovými dráty) proudový sensor od frsky. Tahle monstrvěc se vedle toho ani nad to nevejde. Dráty to má poměrně silné a špatně ohebné. Navíc dráty jsou (při pohledu na přední část) nad sebou, takže jejich ohýbání je dost problematické a ve směru "nahoru" prakticky nejde. No jak na to koukám, tak nemám nejmenší tušení, jak to tam umístit. Natož, aby to umístění bylo nezprasené a aby mi tam někudy ještě mohl proudit vzduch.

no jo, ja mam zas opacny problem - mista dost ale ten electric air modul nejak nemam :-)
http://www.jyrry.cbcnet.cz/download/GR_16_Mossie.jpg

Tak ten problém je snadno řešitelný, ne? jino.cz ho má za slušnou cenu
Nakonec se mi podařilo najít místo, kam to dám. Musím ale nastavit dva silové kabely. Je s tím vším na můj vkus až moc práce. Doufám, že to pak bude všechno fungovat tak úžasně, že mi to to vynahradí.

Teď ještě koukám na měření napětí. Samozřejmě, že museli použít jst micro zh konektor (běžně nesehnatelný). Z něj vede prodlužka a ta končí jst eh (aka kokam) a já mám samozřejmě všechny baterie s jst xh.

Pak tam mají v popisu ještě prapodivnost:

Note: if you do not use a balancer a ground connection between GND1 (socket 7) and the battery negative terminal (1) must be made so that the voltage display is working properly. This also applies to the optional sensors of socket 5 and 6!

Takže nevím, jestli mám zkoušet to použít, než mi přijde poštou ten jst zh. Pak ale furt nevím, jestli tam potřebuju propojovat dráty s konektorem 5 a 6 (ty dva vlevo dole) .

navod, strana 2, obrazek "3. QUICK GUIDE:" ... napovi to neco?