RCMANIA.cz

Pokud je to skutečně vývrtka, tak by se měl model obvykle srovnat sám po puštění kniplů.
Co dělat?
- zmenšit výchylky
- létat výše abys měl dost času na natrénování vývrtky a teprve pak létat níže

jio píše:- létat výše abys měl dost času na natrénování vývrtky a teprve pak létat níže

To ale ide tak rychlo k zemi ze by som na trening potreboval 10 takych lietadiel .
Chcel by som vediet co mam robit s kniplami, arcus sport sa isto sam nezrovna.

no u akrobata vetsinou pustim motor a dokontruju kridelkama plus taham i vyskovku

Nasiel som jeden postup z velkych lietadiel pre vybratie vyvrtky:

1. Vychylit maximalne smerovku (nie kridelka) do opacneho smeru ako je vyvrtka a naplno potlacit vyskovku (paka dopredu)
2. Pockat na zastavenie rotacie (mozu to byt az 2 otacky)
3. Vratit smerovku do neutralu
4. Potiahnutim vyskovky (paka dozadu) vybrat strmhlavy let do ktoreho sme sa vyssie uvedenym postupom dostali

Original: http://www.marecek.cz/view.php?cisloclanku=2005013101

Ahoj, jsem trochu na vážkách s dovažováním samokřídla. Jedná se o Hotwing 1000. Nikdy jsem samokřídlo nestavěl, a po nainstalování všech komponent krom aku to ještě pořád při mírném hození mělo snahu klouznout - jen doma v pokoji !!
Po instalaci baterie 2S to už padá na čumák. Těžiště - dle manuálu 160mm od špice jsem zkusmo dovážil na 55gramů !! . S tímhle závažím je na těch 160mm naprosto rovně. Vyrobce doporučuje 3S a rozdíl v hmotnosti je kolem těch 50-70 gramů, ale stejně jsem trochu po*****j.
Mám strach to hodit. Je mi jasné, že potřebuje rychlost, ale stejně - předchozí Pegas od VA mi krásně pluje i při minimální rychlosti.

Je to OK ?? Děkuju.

z myho pohledu je teda lepsi mit misto pasivni zateze - olova radsi vetsi baterku

1) Co doporučuje výrobce ignoruj a radši si to přepočítej sám, kde má být těžiště Tenhle prográmek je na to dobrej:
http://home.arcor.de/d_meissner/schwerp.htm (hned ten první - je ale v angličtině nebo němčině)

2) Baterku dávej až na konec a umísti ji tak, aby ti to celé dovážila. Pokud je moc lehká a musel bys přidat zátěž, tak radši dej větší baterku (tedy 3S, ale větší kapacitu).

3) Pokud máš těžiště správně, tak to zaklouzávání bych nechal až do vzduchu. Vystoupat si tak 100m, vypnout motor a zkoušet klouzat. Může být těžiště dobře a stejně to bude padat za letu na čumák, pak je potřeba trochu zvýhnout elevony

pby,
když jsi nikdy samokřídlo nestavěl, tak si o tom nejdříve něco přečti.
Literatury je dost. Například v našem magazínu Akademie letectví v článku z 6.12.2011 o samokřídlech.
adresa toho magazínu, který vychází již 6. rok, pokud to nevíš, je:
http://www.airspace.cz/akademie_letectvi/
Je toho nyní cca 1 400 stran obrázků, textu, fotek, diagramů a pod.
Jsou tu také nějaké gramotné knížky o aviatice, včetně modelů letadel.
J.Lněnička

Děkuji za reakce .
Baterku jsem dal tuhle, protože zbyla - celé je to osazené tím co zbylo. A určitě bude pro začátečníka lepší línější éro.

Víc na čumák taky nejde dát - tedy je jasné, že buď olovo, nebo větší aku, já tedy zatím volím olovo.

Věř, nebo nevěř, opravdu jsem lecos přečetl. Chybí mi praxe. A studijní materiál vítám, díky.

@zdekar - to jsem asi potřeboval slyšet (věřím, že Hacker má těžiště vyznačené dostatečně přesně - na to jsem to dovážil - teď už jen najít odvahu a zahodit ).

v tom by byl ten 3 clanek lepsi vetsi vykon aspon...

Mel bych jeden dotaz. Koupil jsem Katanu 50 od hangaru 9 a chtěl bych do toho benzínový motor na klasický benzín. V manualu je předepsaný 8.5 nitro 2t. Jaky motor by byl vhodny krom nitra. Diky

fajntomik píše:Mel bych jeden dotaz. Koupil jsem Katanu 50 od hangaru 9 a chtěl bych do toho benzínový motor na klasický benzín. V manualu je předepsaný 8.5 nitro 2t. Jaky motor by byl vhodny krom nitra. Diky

Jediný vhodný motor pro ten to model je elektro pohon.
V této velikosti modelu to jak žhavíkem nebo benzínem zabiješ.
Proč? Těžký a nevýkoný...

Mám tam elektro motor ale zdá se mi ze to nema ten tah na akrobace a kdyz se divam s ekonomicke stranky tak alektrika je draha.

fajntomik píše:Mám tam elektro motor ale zdá se mi ze to nema ten tah na akrobace a kdyz se divam s ekonomicke stranky tak alektrika je draha.

Tak záleží jaký máš použit setup....
Co se týče ceny, tak u této velikosti s el. pohonem je to absolutně v pohodě