Papir píše:LittleFalco píše:Volba by byla jasna, kdybych uz nevidel kamaradovo neovladatelne ero zakrouzit a spadnout se sparovanym 2,4 prijimacem od Jeti, telemetrie mu nehlasila jediny problem az do narazu...

Ty řešíš celý systém, já řeším "pouze" externí telemetrii. Nemá cenu tady řešit systém přenosu jako takového, ten mám ke spokojenosti vyřešen.
Ja si myslim ze je potrebne sa do znacnej miery zaoberat celym alternativnym systemom ak chces posudit tu tvoju externu telemetriu. Okrem ineho terajsou volbou dost predurcis svoju buducnost v oblasti pouzivania znaciek vysielacov. (Dnes uz by som skor hovoril o systemoch riadenia.) Som presvedceny ze dnes RC modelarstvo prechadza najvacsou revoluciou aku doteraz zazilo. Telemetria (najma dobra toho typu ako je Graupner HoTT ale aj Jeti) zasadnym sposobom meni sposob prevadzkovania modelov. Je to pritom dost zlozity system a verejnost este ani zdaleka neobjavila jej moznosti pre bezpecnost, pilovanie pilotaze, tuning a aj samotne riadenie.
Rozhodne by som nedoporucoval prechod do Futaby pokial nie si velmi dobre financne situovany. Tam si telemetria vyzaduje specialne prijmace za velmi vysoku cenu cca 120 €.
Doterajsie su nepouzitelne pre telemetriu Futaba - o tom taktne mlcia. Je to pritom telemetria (vdaka za nu "stryco Robbe" aj ked strasne neskoro) na urovni mojho archickeho Eclipse 7. Eclipse 7 Pro ma pritom ekvivalentnu za polovicne az tretinove ceny. Velkym nedostatkom je nekopatibilnost v ramci samotnej Futaba a to ze nenahrava komunikaciu. Do istej miery aj to ze nekomunikuje v cestine.
Co teda doporucujem. V tvojej situacii rozhodne uceleny telemetricky system Jeti. Alebo kompletnu vymenu a potom Jeti alebo Graupner HoTT. Jeti -je to kompletne ceske, komunikacia v cestine, servis doma a slusne firemne spravanie. A to co kupis (do externeho systemu) je pouzitelne aj do Jetiho systemov (vysielac + ostatne) keby si inovoval vysielac. A pokial sa tyka varia tam je to schopne pipanim do sluchatok ti signalizovat velkost stupanie. Je to velke pohodlie a presne toto je aj v normalnych velkych vetronoch a v paraglidingu kde maju k dispozicii najlepsie vario a to ctihodny zadok.

. Pritom je potrebne si uvedomit ze najdolezitejsim prvkom telemetrie je hlasova komunikacia. Zrakova je pouzitelna len s pomocnikom.
Takisto ak dospejes k potrebe dalsich prvkov telemetrie mas uz predinvestovane a len rozsirujes az do pripadneho kompletneho riadiaceho systemu Jeti ci uz doplnkoveho alebo kupenim ich vysielaca (ten by som kupoval najskor za rok aj ked je vynikajuco rieseny, potrebuje to aby "sadol prach")
Ten pad era z Jetiho telemetriou.
Pokial to robi zaznam (u Jetiho tusim tiez ano) tak ma k dispozicii moznosti ktore doteraz neboli a to co by sa dalo nazvat "ciernou skrinkou" a tam s v klude na PC mozes pozriet co sa dialo a s velkou pravdpodobnostou zistis na co si spadol. Proste modelarsky sen.

Graupner o HoTT to ma riesene spickovo a zaznamenava aj pohyby vsetkych riadiacich pak.
Podla mojho nazoru dnes vypukla jedina vojna ktora nas moze tesit a to je vojna vyrobcov RC riadiacich systemov. A dnes udava ton v dalsom vyvoji najma Jeti a Graupner. A modelari s tejto vojny budu mat osoh. Ideme dnes neodvratne do doby telemetrie a tiez ze RC modelarstvo prestalo byt zvladnutelne prierezovo pre beznu populaciu -tak je to dnes uz svojim moznostami komplikovane a rozsiahle.
Ja od roku 2003 vlastnim Eclipse 7 (bez jedineho problemu) a nedavno som kupil GRaupnera MX 20 HoTT po dlhych uvahach na temu Graupner / Futaba. Rozhodlo to ze Futaba je dnes uz sice vynikajuce klasicke ale zastarale radio a pristup vyrobcu je dost tazko pochopitelny. Dnes uz nejde len o HW spolahlivost ale o prevazdkovu a tam tvrdi muziku telemetria kedze ludsky faktor je najvacsim zdrojom nespolahlivosti.
