Motor 4T k modelu

[von boberov]

Ahoj, rozpětí je 1,6m, no dnes jsem vážil- kompletní letadlo bude 2,5Kg ale bez paliva

[hanz393]

to huja: Svíčky používam OS-MAX 4T i ASP 4T . ASPčko jsem viděl hlavou nahoru, dolů i do boku. Pokaždé no problem, ale asi bych volil do boku nebo dolu než nahoru hlavou. Na objem nádrže si nevzpominam...250ml dle mého názoru do pipera musí stačit

[AR1]

to huja: asi bych volil do boku nebo dolu než nahoru hlavou.

Sice ho dávám taky hlavou dolu, ale proč by to mělo být lepší? Nejlepší bude do doku, když se uleje, tak to hned vyteče - tdy předpokládám, že je výfuk dole - potom hlavou nahoru a teprve potom hlavou dolu, kdy palivo zaplavuje svíčku.

[von boberov]

Ufff. Tak jsem se po dobrých zkušenostech fanysvet stavějícího čmeláka od modelservisu- pokusil utvořit motor kryt z překližky 0,6mm. Šlo to fajn, ale potažení už má nějaké mouchy schovám to samolepkou

[von boberov]

Tak jsem hnojníka z kompletoval a projel na dvorku . Bazarový motor jsem poprvé nastartoval asi před 14dny a hned problém- běžel jen na plný plyn, po ubrání na polovic dřív nebo později zhasnul . Šel tedy z letadla ven na podrobnou prohlídku a rozborku. Příčina- tam kde měla být volnoběžná jehla byl natočen obyč šroub . Než přišel náhradní díl, motor jsem komplet rozebral a při tom vyměnil ložiska- přední bylo načnuté.
Tak už zbývá jen počkat na jaro a až trochu oschne cesta na letiště.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zrbwXIa755Q[/youtube]

[JardaRůžička]

To Ti ten motor prodal nějaký charakterní modelář. Tak držím palce a napiš o záletu.

[von boberov]

Ahoj, tak konečně byl dnes den D a já žluťáka poslal do nebes. Sice cesta na náhradní zemědělské letiště (naše je poorané a čerstvo oseté) byla docela dramatická- jednu dobu to vypadalo že nechám auto utopené na polní cestě.
Po prvním letu jsem byl nadšen, i na klapkách 80 stupňů se hnoják chová spořádaně. Musím říct, že 4T 8,5ůlka s tím zdatně cvičí.
Na druhý start jsem dal na stativ kameru, tak koukněte a posouvejte- nic jsem nevystřihával.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qyY9g9j1AwM[/youtube]

[Pišta]

Ahoj, vítám tě po medzi poľnohospodárov. Teda takhle lítat s velkým Čmeldou, tak Ti ÚCL zebere aji očkovací průkaz.
Ale jinak pěkný model a je s podivem, jak to s tou 8,5kou lítá celkem svižně. Řekl bych, že to má letový projev Fuckewulfa.

[von boberov]

Ahoj. JJ byl jsem překvapen jak to motor zvládá, měl jsem z teho obavy. Byla mně spíš doporučována 4T 13náctka tzn. dalších asi 200g váhy navrch - no ještě že byla na bazaru pouze 8,5

[von boberov]

Ahoj klucí. Dnes jsem dal další tři starty s mým prvním 4Taktem v baráku a bezva. Prvda- vodím to jak stíhačku, ale když ono to na kvaltu tak bezva drží stopu. Video tentokrát natočené kolegou Radkem jsem trošku postříhal.

EDIT upravena zvuková stopa:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=731cYhO3xH0[/youtube]

[sidi]

Pěkně to lítá.

[BEN]

Pěkné video stavby a létání, škoda, že ta hudba přehlušuje ten krásný zvuk 4-taktního motoru. Blahopřeji.

[TERAZKY]

Ahoj klucí. Dnes jsem dal další tři starty s mým prvním 4Taktem v baráku a bezva. Prvda- vodím to jak stíhačku, ale když ono to na kvaltu tak bezva drží stopu. Video tentokrát natočené kolegou Radkem jsem trošku postříhal.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ocGjRlItqew[/youtube]

Ahoj, akú máš spotrebu na jeden let

Dík.

[von boberov]

Ahoj kluci a děkuji za chválu. Spotřeba? ani nevím. V éru je 220 nádrž, létám na stopky 10min- pak už stejně vymejšlím bejkárny, a zas tak moc nedotankovávám. Za mě-ať si to žrá kolik chce, hlavně že motor brble spolehlivo