RCMANIA.cz

Potřebuji poradit .chci na svém asw 28 (pelikán) nastavit křidélka jako flaperony (termika) popř. klapky na přistání a nejde mi to.Serva mám zapojené do přijímače každé sólo kabelem a každé na jiném kanále,vysílač mám Tactic 650 .
Když to nastavím na vlastní mix kanálů křidélka jdou sice po zapnutí zvoleného přepínače stejným směrem ale strašně málo za předpokladu stejných použitelných výchylek jak na pravém i levém křidélku,pokud chci nastavit větší jednostranné vychýlení obou křidélek mám tím pádem na každém křidélku jiné výchylky.

Jako klapky bych to nepoužíval. Hrozí Ti utržení proudnic a pád po křídle. Jako brzdy ano, samozřejmě vychýlené nahoru.

Zběžně jsem kouknul do manuálu té vysílačky a neřekl bych, že je zrovna vhodná pro větroně. Ale tohle by tam jít nastavit mělo. Nemáš tam nějaké omezení výchylek? Pokud ano, tak ho zruš, nastav mix na brzdu a pak zkus vyřešit, jak omezit výchylky pro funkci křidélek.

BoBik_CZ píše:Jako klapky bych to nepoužíval. Hrozí Ti utržení proudnic a pád po křídle. Jako brzdy ano, samozřejmě vychýlené nahoru.

Zběžně jsem kouknul do manuálu té vysílačky a neřekl bych, že je zrovna vhodná pro větroně. Ale tohle by tam jít nastavit mělo. Nemáš tam nějaké omezení výchylek? Pokud ano, tak ho zruš, nastav mix na brzdu a pak zkus vyřešit, jak omezit výchylky pro funkci křidélek.

No já bych si už ted taky koupil jinou ale proč není vhodná pro větroně ???že nemá letové režimy ??Teda myslím že je nemá nikde jsem je nenašel.
Ani mírné klapky do větru nebo termiky ??
Omezení výchylek ??myslíš nastavení serv????kam má které servo chodit /nahoru nebo dolů v procentech ??O ničem jiném nevím ???
Mix mám nastaven kanál levého křidélka na kanál pravého křidélka.

Vlezeš do menu AIR BRAKE SET a nastavíš:

ELEV (+-1-10 - potlačení nebo přitažení výškovky)
AILE (+- 100-125 - zvednutí křidélek)
FLAP (+- 100-125 - požadované vychýlení vztlakových klapek - ty asi klapky nemáš)

CTRL vybereš přepínač, kterým tento mix budeš ovládat

Většinou to chce maximální výchylku křidélka nahoru a trochu potlačit výškovku - pokud nejsou klapky.

Pokud chceš manuál v češtině, tak si ho ztáhni třeba ze stránek www.jino.cz - odkaz u popisu vysílačky.

Tomáš

Určitě nenastavovat křidélka jako klapky, pokud jsou umístěna pouze na konci křídla!!!
Při ztrátě rychlosti tam dojde k utržení proudnic. A protože v blízkosti trupu vztlak zůstane, letadlo se rychle sklopí na jednu stranu. A to je přesně to poslední, by člověk při přistání (tj. v nízké rychlosti i výšce) chtěl.
Naopak účinější v tomto případě budou spoilerony, tj. křidélka nahoru a brzdit prostě celým křídlem tím že se nos přizvedne při přistání mírně nahoru. Pokud dojde k utržení proudnic, tak na koncích křídle nějaký vztlak zůstane a letadlo se pouze prosedne.

Capcuchu, jestli to ještě řešíš, podívej se v CZ manuálu vysílačky na stranu 16, je tam popsán mix klapky-křidélka nebo brzda-křidélka. Vysílačku mám stejnou, mixoval jsem takhle přizvednutí křidélek při zapnutých klapkách.

Dobrý den,poradí mně někdo jak zapojit na sky surfru flaperony-jak postupovat a jaké výchylky,vysílač mám turnigy open 9x děkuji

Najdi si na trubce videa OK-RiMr. Hodně toho udělal i na T9. Myslím, že je tam i video s flaperony. Jen to najít.

Koukni sem a taky sem.
Každopádně by měly jít obě křidélka nahoru, rozhodně ne dolů!
Ale především SkySurfer flaperony určitě nepotřebuje, kromě experimentálního vyzkoušení to nedává reálný smysl.

Honzi, protože kolega Shorti ti v podstatě napsal to samé, co já v SZ, tak zprávu mazu, protože sis ji stejně nepřečetl.

Díky všem za radu,podle videa Richarda Mrazka to snad zapojim,Honza

honzi píše:Díky všem za radu,podle videa Richarda Mrazka to snad zapojim,Honza

Hlavně si o tom přečti o pár příspěvků výš od Grugh.

Zdravím, zelkar píše:

Každopádně by měly jít obě křidélka nahoru, rozhodně ne dolů!
Ale především SkySurfer flaperony určitě nepotřebuje, kromě experimentálního vyzkoušení to nedává reálný smysl.

No já mám BETU 140 a to je téměř stejné jako SkySurfer. Ovládám ji DX6i. A mám na jednom spínači mix křidélka nahoru a výškovka taky nahoru. A musím napsat, že to má smysl. Při přistávání si BETU pěkně srovnám asi tak v metrové výšce, uberu plyn-ne úplně a jak ke mě pěkně dobíhá, tak když už je asi půl metru nad zemí, tak zapnu mix a Beta o dost spomalí a pěkně si sedne na zem. Takže v mém případě to smysl má. Kolik stupňů se vychylují křidélka nahoru a kolik výškovka nahoru to já neměřím. Výškovka jen minimálně a křidélka téměř na maximum. Nejvíc "práce" dalo nastavit tu výškovku. Už si nepamatuji přesně, ale asi na čtvrtý, nebo pátý pokus to vyšlo. Samozřejmě zkoušeno asi v padesáti metrech.

Proč ne, popisuješ to hezky. Každá hračka je dobrá, kdo si hraje - nezlobí
Chtěl jsem tím jen říct, že SkySurfer určitě nechytá přízemní efekt jako větší větroně a nehrozí, že mi půl metru nad zemí přeletí celé letiště. Sedne k noze i bez flaperonů (lítal jsem s kamarádovým).

Pro zelkar,
zapoměl jsem dodat jednu malů drobnost. Abych se přiznal, tak to "brzdění" křidélkama používám málo kdy. Spíše jsem si to chtěl ze zvědavosti vyzkoušet, jaký to bude mít efekt. Mám rád, když při přistávání letadlo pěkně "pluje" nad zemí a pak si sedne. To mám z celého létání nejradši. Samozřejmě musí být dostatečně dlouhá přistávací dráha. Kde je kratší, tak použiji již zmíněné brzdění.