Infinity Evo F5J

[graup15]

Jde to pomalu, potřeboval jsem naprosto přesně vyměřit spojení konektorů pro křídlo , s konektory na desce serv.
To si vyžádalo výrobu nové destičky s konektory (je o 5mm delší) a hlavně definitivní provedení přijímačové baterky.
Tak jak je na fotkách už se nic měnit nebude. Baterie se k systemu bude připojovat v okenku trupu a stejně i nabíjení.
Na fotce jsou i udělátka na protahování/navádění kabelů při zasunování desky serv.

[AVALON57]

INFINITI EVO - pěkná videa:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Nb06xdc2_qs[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NJqqNjMZ4i4[/youtube]
verze Thunderstrom vydrží opravdu hodně.

[graup15]

Trošku jsem pokročil. Již jsou zalepené konektory pro křídlo . (budu muset vymyslet nějaké přepravní krytky, přeci jen čumící piny z trupu jsou zranitelné).
Na obrázcích je jak jsem si to sbastlil. Uhlovou pinzetou po prostrčení desky s přijímačem a senzory. , RX baterek, desky serv V tailu se jako poslední zastrčí konektory z křídla do boardu serv.

[graup15]

Zapojení už není zrovna stylem..nahrnu tam kabely a je to.
Tak si kreslím průběžně dokumentaci jak je co udělané.

[graup15]

Protože se přiblížil čas vánoční..tzn ,že se zase bude modelařit, jupí..tak jedna fotečka pro zasmání.
Fantastická kinematika náhonu serva VOP. Nic lepšího jsem ještě neviděl.

[graup15]

Pomalu dokončuji křídla a zástavbu serv.
Nechtěl jsem LDS náhony. Né,že by byli špatné, designově to vychází i mnohem hezčí (nejsou vidět páky na kormidlech), ale prostě mám rád klasiku , kdy se náhon mohu lehce celý vyměnit za nový. (až se vyběhají vůle).
Výrobce dodává k modelu i šablony pro nastavení všech kormidel, je to velká paráda, když stačí přiložit šablonu a nastavit výchylky a středy.
Pro nastavení středů využívám vždy možnost nastavení přímo v servu (programovacím prostředím přímo v rádiu), pak nemusím řešit sub trim v rádiu, respektive mi zůstává celý rozsah subtrimu k dispozici. (jak si jednou člověk zvykne na možnosti S-Bus serv, nechce jinak Např soft start ,využívám vždy. Je příjemné,když serva při zapnutí napájení nevystřelí na pozici, ale najedou pěkně pomalu.
Rámečky pro serva jsou s podpúrným ložiskem od servorahmen.de. To prostě lépe vymyslet nejde a je lepší je koupit. Nijak drahé to není, sada 4 rámečků vyjde na nějakých 1200kč .

[graup15]

Nakoupil jsem do zásoby mosazné páky Mp-jet. A na fotkách je vidět jak je lepím do křídla.

[graup15]

Taková blbinka, ale potěší.
Přišlo mi,že piny konektoru pro křídlo čumící z trupu jsou zranitelné.
Tak jsem poprosil kolegu Jyrryho a on mi na jeho Průša tiskárně vytisknul ochrané kryty pro převoz.
Je to varianta č1, neb jsem to podělal a krytky jsou poněkud volné v díře pro spojku křídla.
Ale i tak to již lze použít.

[JirkaA]

Je to varianta č1, neb jsem to podělal a krytky jsou poněkud volné v díře pro spojku křídla.
Ale i tak to již lze použít.

Posichroval bych to páskem se suchým zipem a nechal bych to tak

[paulo]

Dalibore, co pouzivas za koncovky na LiIon packu? Mam na mysli to cierne puzdro-je to nico z 3D tlaciarne?

[graup15]

Nemám 3D plasto struno tiskárnu:-) Je to poctivý laminát .

Na posledních obrázcích je řešení vybavení které je v trupu vzadu za okénkem a za přijímačovou baterií.
Ta elektrárna (destička) je kvuli tomu,že nese přijímač, vario, Zepsus přepínač napájení rxbatt/UBEC, destičku která zprostředkovává připojení S-Bus čidel ( čidlo U/I/mAh pro rx batt, vario, YGE telemetrii, GPS senzor) a ještě dělá zdvojení napájení pro přijímač.

Teď jen čekám na počasí,kdy nezmrznu na zálet Infinity Evo.

[graup15]

Máte někdo zkušenosti s těmito baterkami ?
https://eu.nkon.nl/rechargeable/li-ion/ ... 00mah.html
Díky
Popřípadě s měkčí, ale víc kapacitní variantou ?
https://eu.nkon.nl/rechargeable/li-ion/ ... -5-4a.html

[graup15]

Tak dneska byla Infinity evo poprvé v luftu.
Dá se to celé popsat jen jedním slovem . Je to žrádlo
Stoupavost na 3S-LiIon při letové hmotnosti 1950g je 10m/s stabilně (mám nastavený YGE na konstantní proud).
Na 1500mAh spotřebovaných z pohonné baterie 2.6Ah (ona využitelná bude tak 2200mAh-myslím) Infinity nastoupala 1300m v součtu.
Jediné co mne na modelu překvapilo, je až extremně učinná VOP. (pocitově i až moc citlivá).
Tohle vědět, tak jsem páky na servech udělal co možná nejkratší. Teď je přitom nijak dlouhé nemám.
No ..příště

[AVALON57]

Ahoj Dalibore,
gratuluji k záletu!
Petr

[soarman]

Už to sem musím napsat
Je to přesně to o čem se zmiňuju u sebe.. inspirace...techniko maňifik
Tvoje vlákna žeru už mnoho let...tímto způsobem prezentovaná modelařina je kázání
Tady se dá natrénovat logický myšlení, technický a manuální cit, povědomí o hi-tech, čistota provedení i praktičnost ..kdybys měl soukromou školu vysokého učení modelářského, dal bych si v šedesáti přihlášku
A to myslím vážně...
Takže do dalších projektů vše nej…udržuješ nás cvoky při životě