létání s Wild hawkem
Puvodni nabijec je "battery killer" - kup si radeji nejakou automatickou. Pokud mas penize kup si nejaky procesorovy nabijec (Shark, Hyperion) a pokud jsou zdoje omezene tak i Jeti Char 3.3 ti rozhodne sluzbu odvede.
Ja mam zatim na tech mych Shark 8N clancich po 30ti cyklech, ale porad slapou bez problemu (a to je drtim nekdy i pres 20A). Origo sedmiclanky do Wildy sem nejdriv nabijel temi "adaptery" - jeden uz zdechnul (dva clanky v tahu), jeden uz viditelne mekne a ten posledni se jeste nejak drzi ale zadna slava. Nak
Ja mam zatim na tech mych Shark 8N clancich po 30ti cyklech, ale porad slapou bez problemu (a to je drtim nekdy i pres 20A). Origo sedmiclanky do Wildy sem nejdriv nabijel temi "adaptery" - jeden uz zdechnul (dva clanky v tahu), jeden uz viditelne mekne a ten posledni se jeste nejak drzi ale zadna slava. Nak
taky zatim nabíjim tim "killerem", mám na něm asi 12 cyklů, vždycky po těch 4 hodinách jakmile se to začne trochu hřát, tak vypínám, občas i sleduju voltmetrem delta peak. Nová nabíječka Hyperion 0606i ACDC je už na cestě ke mě i s dvěma náhradníma 8N akumulátorama, konečně příští víkend už budu moci létat déle, než jen 15-23 minut na jedno nabití. Tou původní 8N akumulátor ani snad nabít nepůjde, dává moc nízké napětí.
Dneska k večeru jsem zase zkusil pořádně vystoupat do výšky http://www.ukazto.com/img/2360976,profilro2.jpg , maximálka byla 464 metrů a už jsem to letadlo skoro neviděl, už ani neni na tu dálku znát, jestli letim k sobě nebo od sebe, někdy ještě pokořim magických půl kilometru, ale výš už to nepůjde, leda s dalekohledem. Potom jsem to pustil střemhlav dolů a pak už jen poletoval kolem sebe do 50ti metrů výšky.
Dneska k večeru jsem zase zkusil pořádně vystoupat do výšky http://www.ukazto.com/img/2360976,profilro2.jpg , maximálka byla 464 metrů a už jsem to letadlo skoro neviděl, už ani neni na tu dálku znát, jestli letim k sobě nebo od sebe, někdy ještě pokořim magických půl kilometru, ale výš už to nepůjde, leda s dalekohledem. Potom jsem to pustil střemhlav dolů a pak už jen poletoval kolem sebe do 50ti metrů výšky.
Wild Hawk 4k, díky lepidlu a skelné pásce pořád ještě drží pohromadě
Podivej, pokud budes chtit v "modelarine" pokracovat, stejne si budes muset vybaveni zlepsit. Takovy ty uvahy "to mi staci, a ja s nicim jinym litat nebudu..atd." to by melo logiku kdyby te litani nejak moc nebavilo. Ale ja myslim ze tady nastal spis pravy opak
Ja mam jenom automatickou nabijecku Nixx MW7168, ale protoze planuju nakup LiFe baterek, planuju samozrejme i nakup dalsi nabijecky. Nak
PS. origo nabijecka ti 8N clanek nenabije. Ma s bidou 10V bez zatizeni, a abys nabil 8N clanek tak potrebujes 11,84V do deltapeaku - cili aspon 12V.
Ja mam jenom automatickou nabijecku Nixx MW7168, ale protoze planuju nakup LiFe baterek, planuju samozrejme i nakup dalsi nabijecky. Nak
PS. origo nabijecka ti 8N clanek nenabije. Ma s bidou 10V bez zatizeni, a abys nabil 8N clanek tak potrebujes 11,84V do deltapeaku - cili aspon 12V.
dneska první vážný karambol. Celou dobu jsem si tak poletoval kolem sebe v 5-10metrech, už mi to ovládání celkem jde a na závěr jsem ještě vystoupal a přitažením výškovky jsem dostal letadýlko do letu na zádech. Krásně to letělo, ale bohužel trochu kleslo, měl jsem před tím vyletět výš, a už jsem to přitažením výškovky nestihl vrátit zpátky do normální polohy. napálil jsem to v plné rychlosti čumákem do pole a výsledek je tady. http://www.ukazto.com/?img=2371148,karambol.jpg Ulomený motor, rozlámaný kryt, vymačkané uložení křídel v trupu a ohnutý čumák.
Jediné pozitivum vidím v tom, že vím jak je tam napasovaný motor. Až ho budu chtít vyměnit za 480ku, tak vytlačit by rozhodně nešel. Ten zobáček nevím jestli bych odehnul, aby šel motor vysunout a navíc jsou na plášti motoru přiletované vývody odrušovacích kondenzátoru a to by tím plechovým držákem rozhodně neprolezlo. Musím to dát dohromady tak, aby šel motor vysunovat a vyměnit.
Teď mě čeká lepení
Jediné pozitivum vidím v tom, že vím jak je tam napasovaný motor. Až ho budu chtít vyměnit za 480ku, tak vytlačit by rozhodně nešel. Ten zobáček nevím jestli bych odehnul, aby šel motor vysunout a navíc jsou na plášti motoru přiletované vývody odrušovacích kondenzátoru a to by tím plechovým držákem rozhodně neprolezlo. Musím to dát dohromady tak, aby šel motor vysunovat a vyměnit.
Teď mě čeká lepení
Wild Hawk 4k, díky lepidlu a skelné pásce pořád ještě drží pohromadě
slepim to zase purexem, nemam to na výstavy, ale abych se s tim naučil lítat, jak to vypadá mě moc nevadí. Stejně to vypadá blbě, když je to preventivně polepený páskou.
Potlačit ho zpět se mi asi dvakrát povedlo, ale to musí být pořádně nabitý akumulátor a správně fouknout vítr
Jsem prostě blbej, když to pořádně neumim, tak jsem měl vystoupat pořádně nahoru. Prostě nováčkovská daň 
Potlačit ho zpět se mi asi dvakrát povedlo, ale to musí být pořádně nabitý akumulátor a správně fouknout vítr
Wild Hawk 4k, díky lepidlu a skelné pásce pořád ještě drží pohromadě
http://www.rcm-pelikan.cz/index.php?kat ... &zbozi=444 dyt tahle nabijecka zvlada az 16ti clanek a stoji 549,- Kc ... co jeste vic by si chtel?
Pokud ti chybi zdroj a je to tak strasny problem sehnat stary PC zdroj, klidne ti jeden muj 6A
Nak
Pokud ti chybi zdroj a je to tak strasny problem sehnat stary PC zdroj, klidne ti jeden muj 6A
nak>díky za tip a za nabídku ale to bych si snad sehnal sám ale ješte bych potřeboval poradit jak ten zdroj zapojit do nabíječky a jak do elektryky a čím.ty cvakačky na té nabíječce jen nacvaknu na dráty na akumulátoru a nabíjí se to ne?a jakej tip zdoje?diky moc
_______________________
moje modely: http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=180
_______________________
moje modely: http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=180