Protos 500

Zpráva

krtek2k · #616 Příspěvek od **krtek2k** » pon 08.11.2010 12:29

Jak přijdu domu, tak se hned na ten prach podívám.

Howking · #617 Příspěvek od **Howking** » pon 08.11.2010 12:34

boZZda píše:V tomto případě si myslím, že jsi hodil hrst hrachu na stěnu

No nevadí - už to řeším s Dužim - když bude zájem, tak to může vyrábět i jako tuningový díl.

krtek2k · #618 Příspěvek od **krtek2k** » pon 08.11.2010 12:46

http://www.duzi.cz/shop01/index.php?mai ... cts_id=360

hOOrNeT · #619 Příspěvek od **hOOrNeT** » sob 13.11.2010 12:45

Ahoj,

mám na cyklice serva futaba s9650. Všude čtu, jak jsou to dobrá a luxusní serva. Dnes jsem ale zjistil, že na nich mám vůli doslova jako kráva. Na všech 3 servech. Jak to řešit? Vyřeší to nové převody, nebo jsou serva v háji? Mají odlétáno půl sezóny, žádný crash se nekonal. Nemám s tím zkušenost, tak pokud někdo poradí, budu rád. Děkuju

Howking · #620 Příspěvek od **Howking** » sob 13.11.2010 23:33

hOOrNeT píše:mám na cyklice serva futaba s9650

Jak velké ty vůle jsou? U kovové převodovky jsou jakési vůle normální. NO když tak vyměň ozubení - jsi-li si jistý, že je vůle tam. Může být vůle ještě mezi pákou a tisícihranem serva - prostě měkký plast se vychodil - já občas páky vyměním. (nepředpokládám, že máš vůle na kulácích, nebo se ti kuláky viklají v páce)

hOOrNeT · #621 Příspěvek od **hOOrNeT** » ned 14.11.2010 9:30

Ahoj, převodovka je právě z plastu, takže by měla být vůči vůlím odolnější oproti kovovým převodovkám. Podívám se ještě na ty páky. Budu muset kvůli tomu stejně asi rozebrat rám protose tak chci mít co nejvíce indícií po kterých jít, abych to nerozebíral 3x zasebou.

oskar 007 · #622 Příspěvek od **oskar 007** » úte 16.11.2010 16:51

Spadl jsem s msh. Vše spraveno. Ale jak protose zvednu do vzduchu mám rozjetou stopu listů. Zkoušel jsem měnit i listí. Nepomohlo. Takže kde mám hledat závadu? Kloubky u táhel, nebo ještě něco jiného?

Howking · #623 Příspěvek od **Howking** » úte 16.11.2010 18:07

oskar 007 píše:Ale jak protose zvednu do vzduchu mám rozjetou stopu listů.

Na zemi s koletivem v nule je stopa normální? Pak to vidím na vůli v očkách, možná vytlučená ložiska flybaru, nebo viklající se deska cykliky - Pokud je to na zemi v pořádku s kolektivem v nule a pro různé otáčky, tak je to sotopro vůle.

oskar 007 · #624 Příspěvek od **oskar 007** » úte 16.11.2010 18:23

je to rozechca.. už na zemi.

Howking · #625 Příspěvek od **Howking** » úte 16.11.2010 18:31

oskar 007 píše:je to rozechca.. už na zemi.

No tak ji sešteluj? To je takový problém? Když se ti rozcházejí listy už na zemi, tak má každý jiný náběh (logicky), tak změň náběh jednoho listu tak, aby byl stejný jako druhého.

OPR · #626 Příspěvek od **OPR** » úte 16.11.2010 19:07

Howking píše:
oskar 007 píše:Ale jak protose zvednu do vzduchu mám rozjetou stopu listů.

Na zemi s koletivem v nule je stopa normální? Pak to vidím na vůli v očkách, možná vytlučená ložiska flybaru, nebo viklající se deska cykliky - Pokud je to na zemi v pořádku s kolektivem v nule a pro různé otáčky, tak je to sotopro vůle.

Jenom tady narovnám jednu myšlenku.

To že listy při nulovim náběhu na zemi mají stopu jak když střelí ...... ještě jaksi nic neznamená.

První použitelný, okem postřehnutelný info o stopě listů nosného rotoru máš až ve visu.

Tohle platí hlavně pro listy měkké (laminát, plast a některé dřevo)

U CF listů který sou tvrdý jako ....... pokud list neni nějakej přímo pokaženej z výroby stopa na zemi je dostačující.

krtek2k · #627 Příspěvek od **krtek2k** » úte 16.11.2010 20:28

Odpoj grip od táhel a zkus jak moc hladce se otáčí na spojovací hřídeli
jestli při otáčení zakopává máš v rici radiální ložiska a stopu to neudělá, musíš je vyměnit, ale nekupuj MSH, jsou to šitky.
Ale taky už jsem zažil i blbý listy, když každý jinak těžiště, tak s tím stejně nic neuděláš.

oskar 007 · #628 Příspěvek od **oskar 007** » úte 16.11.2010 20:35

Listí tam mám origo SABY. Před pádem sem měl stopu jak lusk. Proměřoval jsem táhla a táhla jsou v pohodě. Ale jeden grip se otáčí trochu hůř. Asi to teda bude tím. Dík za rady

OPR · #629 Příspěvek od **OPR** » úte 16.11.2010 22:05

oskar 007 píše:Listí tam mám origo SABY. Před pádem sem měl stopu jak lusk. Proměřoval jsem táhla a táhla jsou v pohodě. Ale jeden grip se otáčí trochu hůř. Asi to teda bude tím. Dík za rady

Ty jsi spadnul a používáš to samí listí co absolvovalo ranku?

psena · #630 Příspěvek od **psena** » stř 17.11.2010 1:07

Ja zrovna ted litam na listy, ktery za sebou maji pad primo na rotor, to necemu vadi, kdyz jsou zjevne v poradku? Ja teda obcas i posbiram dva listy ktery zbyly z ruznych padu, dam je dohromady, dovazim nasadim a litam.

Se vsim se da litat, zadny vetsi rozdily v letu nevidim, to spis moje sileny vule na hlave.
Samozrejme ale na 450ce, tedy na skorohracce.