RCMANIA.cz

S jakou váhou mohu počítat u neosazeného Bristola? Budu jej dělat z 4 mm depronu...elektronika mi bude vycházet někde kolem 112g + vrtule a bižuterie a atd. (použiji asi bowden +0,8 drát)

Nepočítám, že to bude ultra lehouš do haly, ale spíše takové malé, pomalé poletovadlo za barákem a do auta na cesty.

Výbavu počítám nějak takto:
serva: 4x6g (budou i křidélka)
přijímač: FlySky 6CHG (7g)....chtěl jsem původně ten 1g, ale ten je jen 4CH a musel bych dávat křidélka na 1 servo
regulátor: asi Turnigy Plush 12A 12g
motor: nějaký Dualsky 19g nebo 23g
baterie: Dualsky 400mAh - počítám, že 2S bude stačit

Mohu počítat se složeným modelem, že bude vážit do 100g? (bez elektroniky a atd...)
U motorů je gramáž ke kategorii F3P, tak počítám s tím, že na běžné létání mohu počítat možná i s 2x takovou váhou...je tomu tak?

EDIT: ani nevím jak, ale přehlédl set motoru s regulátorem což by asi mohlo stačit (motor + 4x6g serva, přijímač)

Předem děkuji

Můj vážil 210g kompletně, ale s těžší výbavou. Přeci jen před cca 15 lety....
Pokud použiješ něco jako zde :
https://www.rc-factory.cz/letadla/mini- ... lil-fokker
https://www.rc-factory.cz/letadla/indoo ... -superlite
Budeš - li šetřit hmotností na materiálu přepážek, podvozku, na trupu (depron 3mm), při lepení (lihem ředěný styrolep atd) a kamufláži (lihovky), mohl by se drak vejít do 70g ?
Pokud použiješ přijímač bez krabičky, vybalíš a odlehčíš regl 7-8A, 12Aregl mi přijde zbytečný,
accu dáš například toto https://velkoobchod.conrad.cz/akupak-li ... gJgjvD_BwE
......
Dnes bych tohoto poletuchu udělal do celkové = vzletové hmotnosti 160g, bez vytahování se

Tak jsem se pustil do stavby. Vřezal dle plánku šablony a trošičku něco málo doupravil.
Elektroniku mám zakoupenu tuto:
motor - Dualsky ECO 2303C až 80W
regulator - Xcontroller XC1010BA V2 (10A)
serva - 4x Power HD 6g
vrtule - SF 8x3.8
baterie - Gens ACE Soaring 2S 450mAh

no abych byl upřímný, tak plánek je hodně nepřesný a trup asi nemám nejrovnější (zúžení k ocasu není plynulé)...už teď bych jej nejraději celej předělal, ale zkusím to nějak dodělat...hlavně si odzkoušet práci s depronem (používám NomaPlan 4mm) a celkem se s tím pracuje hezky (nepraská).

Jen jsem koukal, že dost lidí používalo o hodně menší vrtule...jestli ta 8x3,8 nebude zbytečě obrovská a nestačila by nějaká 6x4 třeba či tak něco

Neni to nějak moc váhy na tak malý éro? Můj scout byl kolem 80 gramů letovka, ty máš víc jen v elektronice

HonzaS píše:Neni to nějak moc váhy na tak malý éro? Můj scout byl kolem 80 gramů letovka, ty máš víc jen v elektronice

Je to možné, že to bude těžke a poletí to jako popelnice...pokud to vůbec poletí. Zkusim to poslepovat a uvidím jak to nakonec dopadne.

Když by to byla katastrofa, tak bych koupil třeba LilFokkera od RC Factory do kterého bych mohl tuto výbavu použít....je to taky takové poletovadlo na zahradu

Čím jste lepili vzpěry a ostatní drobnosti? Normálně bych to lepil kapičkou vteřiňáku, ale to u depronu moc nejde, když ho to rozežírá....celkem přemýšlím, že se na tu stavbu vyprdnu a elektroniku použiji do něčeho jiného (LilFokker od RC Factory, kde by to mělo být akorát)

Ja použil kapičku 5-ti min epoxidu.
Nebo jde použít vteřiňák na polystyren, nebo zkus obyč vteřiňák ihned stříknout aktivátorem, ale to nemám odzkoušeno, jen jsem se o tom doslechl že to tak někdo dělá...

Pokud to nestavíš jako maketu a nevadilo by ti trochu lepidla v okoli spoje, vzpěry (čti špejle) jsem do depronu lepil purexem, kolem spoje trochu napění, to ale nebylo na závadu, zvětšila se tím plocha spoje a vzpěra se z depronu tak rychle nevytrhávala. Křídlo jsem propichoval a purex dával z obou stran. Purex standart, nebo Soudal 66A (je to totéž) pění trochu méně proti Purexu rapid.

Zdravím,

pokud by měl někdo zájem o originální stavebnici o které je tady toto vlákno,
vložil jsem do Inzerce příspěvek o jejím prodeji.
Koupili jsme si tyto stavebnice od Honzy před 10 lety spolu z Dr.LuckyLukem,
já ji nakonec nestavěl.

Prodáno...

Tak jsem se nějak pomaličku (hodně pomaličku) dokopal do finální verze Bristola dle původního plánku z roku 1999. Nakonec jsme použil na konstrukci 4 mm BomPlan z Hornbachu a konstrukci jsem nakonec ani nevylehčoval (nechal jsem plné přepážky v trupu). Dostal jsem se na celkovou váhu se servy (2 ks), táhly (bovden + 0,6 drát), ale bez zbylé elektroniky na doufejme slušných 65,4 g a zbylá elektronika co mám váží cca 74 g + 7g přijímač, ale asi vyměním za 2 g 4Ch od co mají na RC Factory...celkově bych jsem se tedy mohl pohybovat okolo 142 g nebo o chlup více, když oblepím stojiny co drží křídlo (do 150g?)...

Kompletní vybavení je o 1 stranu zpět (odkaz)

Má šanci to letět? Není ta vrtule SlowFly 8x3.8 nějak moc obrovská? ...bral jsme jí podle toho co uváděli u motoru.

Když bych to chtěl odlehčit, tak bych sáhl asi po lehčí baterce...Nebo i ten motor s regulatorem? Třeba za Motor se zabudovaným regulátorem?

PS: Je to moje první stavba z depronu a a vlastně i první, když bych nebral EPP Mustanga od ŠADu, ktrerého jsme dělal na jaře a nebo balsové házedlo/gumáček, které jsem dělal tak před 20 lety

Můj Scout měl letovku 87 gramů, ovládané S,V,K, tedy 3 serva, motor ten co máš v odkazu s vestavěným reglem, akorát já měl motor a regl zvlášť a byla na tom přelepka Dualsky, jinak je to přesně on. Vrtule maximálně GWS 5x3, baterka 2S 150mAh a když byly nové baterky, dával jsem i přes 10 minut ve vzduchu
Umělo to fakt pomalu, tenkrát jsem ho prodal a posílal balíkem poštou a přežil
Už na skříni čeká další, ale tentokrát bude synův, je to super letadýlko

Další Bristolík na světě
77gramů a stavěl z 90% můj 12-ti letý syn, je z něho nadšený a letové vlastnosti předčily jeho očekávání

Paráda! Já už mám v hlavě další takový érko Třeba přes zimu bude čas...

Moji kluci mají Bristola i Fokkera a společné létání a ,,souboje,, jsou super! Před časem jsem si říkal že by to chtělo ještě nějaké třetí ero pro mě