Stránka 46 z 100

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: ned 25.05.2014 10:47
od gardenroute
Bazil píše:Zajímavá myšlenka...Jen jsem nepochopil kam chtėjí umíst čidlo kompasu.
Teď jsem se ještě díval na video na čínské trubce (cca od 1:00 min.), teprve nyní jsem pochopil smysl tohoto čínského bastlu, oni pootočili nohy dopředu a dozadu, přičemž zadní zůstává ta původní s originál kompasem, a dopředu dali tu servonohu. Vypadá to děsně, ale je to asi funkční pro použití širokého nastavení GoPro...
Ale na jedné fotce mají i klasickou montáž místo původních nohou, potom se musí použít integrovaný modul z příspěvku viz výše.
Také nemají vůbec uvedeno jak to ovládat, originál Tx na to již nemá volný kanál, takže buď výměna Tx, nebo automat. ovládání podle výšky, ale o takovém modulu se tam nepíše...

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: ned 25.05.2014 20:35
od ananas
nebo udělat za gimbalem nějakou nožičku na kompas ve stejné výšce jako gimbálek a použít ten servo podvozek..

Je létání s GPS bezpečné ?

Napsal: pon 26.05.2014 11:39
od gardenroute
Je létání s GPS stabilizací bezpečné ?
Jednoduchá aplikace pro OS Android, která na Vašem mobilu či tabletu velmi jednoduše (ve stavovém řádku) zobrazuje podmínky pro bezpečný let s pomocí GPS stabilizace vzhledem k aktuální sluneční aktivitě. Rovněž tak pro bezpečné využití GPS pro uložení Home Point, bezpečné použití funkcí IOC a RTH.
K-Index monitor

Obrázek
The K-index quantifies disturbances in the horizontal component of earth's magnetic field with an integer in the range 0-9 with 1 being calm and 5 or more indicating a geomagnetic storm.
The Estimated 3-hour Planetary Kp-index is derived at the NOAA Space Weather Prediction Center using data from the following ground-based magnetometers: Sitka, Alaska; Meanook, Canada; Ottawa, Canada; Fredericksburg, Virginia; Hartland, UK; Wingst, Germany; Niemegk, Germany; and Canberra, Australia. These data are made available thanks to the cooperative efforts between SWPC and data providers around the world, which currently includes the U.S. Geological Survey, Natural Resources Canada (NRCAN), the British Geological Survey, the German Research Centre for Geosciences (GFZ), and Geoscience Australia. Important magnetometer observations are also contributed by the Institute de Physique du Globe de Paris and the Korean Space Weather Center.

K-Index monitor will check the value every 1/2 hour and show the K-index in the devices notification bar.
The 1/2 hour update can be bypassed when tapping the K-Index value in the running process screen.

0, 1, 2 and 3 are shown in green and okay.
4 is yellow and maybe still okay.
5 and above are red, and not advisable to use a GPS device as GPS satellites might be affected!

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: pon 26.05.2014 14:34
od OK2BUH
Trochu vás musím uklidnit. Po vyjití této aplikace se o tom diskutuje na všech možných modelářských fórech. Není to tak hrozné. Vliv K-indexu na přesnost GPS je asi tak kolem 0,5 m. K tomu právě slouží systém WAAS/EGNOS aby tyto vlivy eliminoval. Rozhodně to neznamená, že při vysokém K-indexu hrozí modelářům nějaké nebezpečí. Když to nevadí vojákům, tak nám určitě ne. Erupce na Slunci samozřejmě mohou poškodit satelity, ale to by musela být taková pecka, že bychom měli určitě jiné starosti než létat s modely. Pokud vás to zajímá více, tak tady je pravidelná zpráva o měření přesnosti GPS s ohledem na různé vnější vlivy. http://www.nstb.tc.faa.gov/REPORTS/PAN77_0412.pdf

Je létání s GPS bezpečné ?

Napsal: pon 26.05.2014 15:01
od gardenroute
OK2BUH píše:Trochu vás musím uklidnit. Po vyjití této aplikace se o tom diskutuje na všech možných modelářských fórech. Není to tak hrozné. Vliv K-indexu na přesnost GPS je asi tak kolem 0,5 m. K tomu právě slouží systém WAAS/EGNOS aby tyto vlivy eliminoval. Rozhodně to neznamená, že při vysokém K-indexu hrozí modelářům nějaké nebezpečí. Když to nevadí vojákům, tak nám určitě ne. Erupce na Slunci samozřejmě mohou poškodit satelity, ale to by musela být taková pecka, že bychom měli určitě jiné starosti než létat s modely. Pokud vás to zajímá více, tak tady je pravidelná zpráva o měření přesnosti GPS s ohledem na různé vnější vlivy.
Myslím, že my klidní jsme, jediný příspěvek k tomu byl zatím jen ten můj :mrgreen:
Ale k věci, ano na mnoha modelářských fórech se o tom dost diskutuje (a to dost), to že při vysoké úrovni K-indexu (jenž je v aplikaci monitorován) dochází ke zkreslování přesnosti a spolehlivosti GPS informací je neoddiskutovatelné, a pokud existuje nějaký jednoduchý nástroj, jak bezpečí letu svého multirotoru o něco zvednout, jistě to nějaký význam má.
Výpadek GPS (příp. porucha komapsu), byť jen na malou chvilku může u koptéry (neletící aerodynamickým způsobem) znamenat fatální následky (to tady jistě všichni víme), byť souhlasím s tím, že běžná erupce na slunci nemusí zákonitě znamenat nějaký fatální GPS výpadek.
Jen pro upřesnění video o vlivu slunečních erupcí (a jiného "kosmického" počasí) na GPS od NOAA :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Epk93ATx5v4[/youtube]

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: pon 26.05.2014 15:25
od OK2BUH
Jo, diskutuje se o tom a fórech, ale takovou pozornost si to nezaslouží. Rozhodně nevěřím, že by někomu uletěla nebo spadla koptéra kvůli vysokému K-indexu. To bych se spíš bál, že signál GPS zeslabí bouřkový mrak s kroupama. Nebo si nějaký zlomyslný soused koupí třeba toto:
http://www.jammer4uk.com/portable-gps-j ... dkagc7f8r2

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: úte 27.05.2014 13:10
od PROCHOR
Objednám si tenhle objektiv. Nechce se někdo přidat? Ušetřili bychom na dopravě.
http://peauproductions.com/store/index. ... cts_id=579

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: úte 27.05.2014 13:23
od ST
Může mi někdo vysvětlit, proč je na setovém TX od DJI plynová páka s jištěním ve středové poloze a k čemu to je dobré ? Včera jsem zkoušel Phantoma na ATTI v místnosti a málem jsem ho přilepil na strop. Docela mě ta poloha plynu zmátla. Naštěstí jsem ho stačil chytit za nožku. :o

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: úte 27.05.2014 14:05
od texmur
PROCHOR píše:Objednám si tenhle objektiv. Nechce se někdo přidat? Ušetřili bychom na dopravě.
http://peauproductions.com/store/index. ... cts_id=579


co váha čočky?-nezneváží to Gimbal? váží stejně jako origo?

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: úte 27.05.2014 14:18
od dt
ST píše:Může mi někdo vysvětlit, proč je na setovém TX od DJI plynová páka s jištěním ve středové poloze a k čemu to je dobré ?

V režimu atti plynová páka neznamená "plyn", ale "vertikální rychlost". Ve středové poloze nulová, nahoru kladná, dolů záporná. Samotný plyn si Naza odhadne sama.
A protože phantomisti používají hlavně tento režim, v DJI usoudili, že bude pohodlnější jim plynovou páku vystředit. Že se s tím pak v manuálu vysekají, to nikoho nezajímá.

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: úte 27.05.2014 14:21
od PROCHOR
co váha čočky?-nezneváží to Gimbal? váží stejně jako origo?[/quote]

To nevím, ale risknu to.

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: úte 27.05.2014 14:48
od gardenroute
PROCHOR píše:Objednám si tenhle objektiv. Nechce se někdo přidat? Ušetřili bychom na dopravě...
To patří snad více do vlákna o GP, možná to bude lepší přesunout, bude tam více lidí s těmito kamerami, GP nejsou jen na Phantomech...

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: úte 27.05.2014 15:09
od PROCHOR
gardenroute píše:To patří snad více do vlákna o GP, možná to bude lepší přesunout, bude tam více lidí s těmito kamerami, GP nejsou jen na Phantomech...

Máš pravdu, ale tam už jsem psal a nikdo nereagoval. Tak si ho objednám sám a už to tady nebudu řešit.

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: úte 27.05.2014 15:25
od ST
Co znamená manuál pro DJI Phantom ? Já ho nikde v nastavení nenašel. Na přepínači jde nastavit GPS - ATTI - ATTI/FS . Takže manuál je pro Phantomáře ATTI bez GPS, což jednoznačně MANUÁL není. Ale chápu, že lidi s Phantomem asi lítají jen v tom GPS. Pro mě je manuál to , že je vypnutá podpora stabilizace. Pro mě je tedy to středění plynu naprosto nevyhovující záležitost, tedy aspoň zatím. Dík za pomoc.

Re: DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

Napsal: úte 27.05.2014 15:35
od gardenroute
ST píše:Může mi někdo vysvětlit, proč je na setovém TX od DJI plynová páka s jištěním ve středové poloze a k čemu to je dobré ? Včera jsem zkoušel Phantoma na ATTI v místnosti a málem jsem ho přilepil na strop. Docela mě ta poloha plynu zmátla. Naštěstí jsem ho stačil chytit za nožku. :o
Já bych to upřesnil - poté, co DJI loni uvolnilo firmware s novým semiautomatickým startem Phantoma, tak u novější verze P1 (nejedná se tedy o všechny setové Tx) vybavili Tx i na levou pákou s centrováním.
Já osobně to neměl, ale domnívám se, že je to přínos (je to vidět i z toho, jak se tato věc rozšířila i pro jiné Tx, např. Futabu či Spektrum) :

- při startu (nyní již jen loňska semiautomatický), jsou na centrované střední poloze v režimech GPS ATTi a ATTi vždy takové otáčky, že stačí jen lehce přidat, a dojde k velmi bezpečnému startu, s dřívějšími FW (a bez centrování "plynu") měla těžce nevyvážená koptéra tendenci k převracení, zejména ve větru, pamětníci mě jistě dají za pravdu

- pro piloty-kameramany je to neocenitelné, zejména při plném FPV letu s natáčením, kdy je potřeba se soustředit na záběr, a není zcela jasné, zda-li letadlo klesá, či stoupá (záběr z GP je dost zkreslený), dohromady s OSD variometrem to je velmi přínosná věc

Jak jsem již psal výše, osobně to je velmi přínosná věc, takže já jsem si do své Tx dodělal, a už bych neměnil.
dt píše:...v DJI usoudili, že bude pohodlnější jim plynovou páku vystředit. Že se s tím pak v manuálu vysekají, to nikoho nezajímá...
Upřesnil bych, že v DJI usoudili, že na manuál s Phantomem létá možná 1% jeho pilotů, takže pro všechny létající s ATTi či GPS ATTI to bude přínosem (viz výše), a to mizivé procento létající pouze s manuálem je asi nezajímá (standardně to není ani nakonfigurováno).
Zatím jsem se nesetkal s nikým, komu by to vadilo, napak vím o řadě lidiček (a myslím zkušených pilotů), kteří by to rádi vyměnili a nemuseli jít do úpravy, kterou jsem si např. dělal já. Takže pokud tady je někdo, komu vadí u novější Tx "centrování plynu" a chtěli by starší Tx bez centrování, tak dejte vědět, někdo Vás jistě osloví.