cilek píše:Odpoj si motor a vyzkoušej chod desky cykliky "na sucho" ve všech letových režimech. Poznáš, jestli je něco blbě.
no kdybych to poznal, tak by to bylo dobrý, ale nemám s čím porovnat - nemám zkušenost
cilek píše:Odpoj si motor a vyzkoušej chod desky cykliky "na sucho" ve všech letových režimech. Poznáš, jestli je něco blbě.
insomnia píše:rekl bych, ze mas na krivo desku cykliky ... zkus zkratit tahlo od zadniho serva na cyklice...
neviem ako je to na gauikovi, na Procku su vsetky tri tiahla rovnake, takze v tomto bode neverim svojim ociam a cykliku zrovnam zasa subtrimom, nie tiahlami - zmenila by sa ich dlzka a uz by neboli "podla manualu".lemak píše:4) dorovnat pomocí délky táhel rovnost cikliky
cilek píše:Jo, to je správně. Ale musíš si vyzkoušet, co dělá deska cykliky, když začneš hýbat s páčkama. Proto jsem radil odpojit motor a vyzkoušet všechny pohyby cyklikou i kolektivem. U některých vysílačů jde vypnout motor elektricky (např. funkce LOCK), ale odpojení motoru je jistota. Může být třeba špatně reverz nějakého serva a to při tom základním nastavení desky nepoznáš.
cilek píše:Jo, to je správně. Ale musíš si vyzkoušet, co dělá deska cykliky, když začneš hýbat s páčkama. Proto jsem radil odpojit motor a vyzkoušet všechny pohyby cyklikou i kolektivem. U některých vysílačů jde vypnout motor elektricky (např. funkce LOCK), ale odpojení motoru je jistota. Může být třeba špatně reverz nějakého serva a to při tom základním nastavení desky nepoznáš.
lemak píše:cilek píše:Jo, to je správně. Ale musíš si vyzkoušet, co dělá deska cykliky, když začneš hýbat s páčkama. Proto jsem radil odpojit motor a vyzkoušet všechny pohyby cyklikou i kolektivem. U některých vysílačů jde vypnout motor elektricky (např. funkce LOCK), ale odpojení motoru je jistota. Může být třeba špatně reverz nějakého serva a to při tom základním nastavení desky nepoznáš.
jojo, motor jsem odpojil a 1 servo jsem musel reverzovat, překontroloval jsem délku táhel dle manuálu, a páky serv mám vodorovně, ale deska cykliky je prostě moc dopředu, nechce se mi moc věřit tomu, že by měli v manuálu chybu, takže ji spíš hledám u sebe:)
to nastavení pák vodorovně (serva v 0) by mělo být pro listy 0stupňů a vzdálenost cykliky 7mm - to je pro stažení páky plynu/cykliky na 0, pro IDLE mám mít cykliku níž 2,5 mm, ale to budu muset nastavit někde na vysílačce, abych dostal záporný hodnoty stupňů?