S obratností u S7055 (3m Ka8) není problém. Na křidélka reaguje velmi dobře, ale mám dojem, že při nižší rychlosti je klouzavost viditelně horší. A protože je to poměrně lehký model, nerozjíždí se rychleji, klouže sice hezky, ale opravdu jen v úzkém rozsahu rychlosti. To ale asi není jenom profilem.
Jinak přestože jsem negativy na křídle nedělal ani u jednoho modelu, příčná stabilita se zdá u SF27 mnnohem lepší. Ka8 si po křídle občas malinko upadla. Zase ale nutno dodat, že SF27 má nějaké aerodynamické kroucení (HQ 3-12 jde na konci do HQ 2-11). Při kroužení musím u Ka8 neustále křidélkama korigovat náklon, SF27 drží sama a jenom hlídáš ocas.
Zatím to byly jenom první dojmy, tak to ber s rezervou.
Scheibe SF-27 1:4,5
Re: Scheibe SF-27 1:4,5
http://hellmut.rajce.idnes.cz/
- Rosta2
- Příspěvky: 740
- Registrován: stř 23.02.2011 0:00
- Bydliště: Slavkov u Brna
- Kontaktovat uživatele:
Re: Scheibe SF-27 1:4,5
A tady http://www.lamb-air.com/achat-topaze-lca-11-353654.html
si můžete stáhnout free plán v PDF na uvedený model větroně, ve dvou velikostech rozpětí, a případně i na jiné modely. I v tom PDF, je plán velmi kvalitní, pravděpodobně byl kreslem v CAD, autor plánu nabízí k některým svojim plánům i kabinky.
Rosťa.
si můžete stáhnout free plán v PDF na uvedený model větroně, ve dvou velikostech rozpětí, a případně i na jiné modely. I v tom PDF, je plán velmi kvalitní, pravděpodobně byl kreslem v CAD, autor plánu nabízí k některým svojim plánům i kabinky.
Re: Scheibe SF-27 1:4,5
Zdravim
tak jsem si přečet tohle vlákno a je to lepší jak nějakej časák plnej reklam. Moc pěkná práce a ještě supr to lítá
tak jsem si přečet tohle vlákno a je to lepší jak nějakej časák plnej reklam. Moc pěkná práce a ještě supr to lítá