RCMANIA.cz

semi píše:Jak ho máte osazené a kolik váží? Díky.

takže váha bez pohonné baterie je v tomto osazení jak jsem psal 670g,,je to full carbon verze

graup15 píše:To jsem nevěděl,že máš Býče...Jak jsi spokojený???

náhodou,,kuličky jsou taky prima,,jinak Býčák dobrý,,vděčné éro,,trošku to mám teda díky pohonu těžší,,ale zase to má nějakou dynamiku letu..ale však ty ho taky dobře znáš..klidně se stav,alespoň se rozhodnu estli mám Jiříkovi zadat výrobu Scaryho

add anteny
- ja sem pro vytahovani ven vzdy ... nejak tomu neverim ze se to v dalce blbe nezastini nosnikem a tak ...

add pohon - velmi dobre vychazi to male GS ko i corado s nim krasne de za motorem
nebo pak klasika rcek pohon :
AXI 2208/26 + 2s ko + serva v trupu

(ja sve mel s gs kem a spokojenost)

Který GS ko myslíš?

Spyromen píše:Který GS ko myslíš?

jak jsem jiz psal..tento..Motor Hyperion GS2218-10 Glider

Spyromen píše:Který GS ko myslíš?
jak jsem jiz psal..tento..Motor Hyperion GS2218-10 Glider

Souhlasim, tohle GSko ve spojeni treba s 1800 LiPo dela usmev na tvari i mi. Vyborny pohon pro corado. Ba primo dokonaly.

S tímto motorem (GS 22 18-10) mi Corado s vrtulí Cam Fotding Prop 9/5 podle varia MX 20 létá 15 m/s kolmo nahoru. Pro můj zrak jsem za 10 s na hranici viditelnosti (cca 200 m), další setup neřeším. Po 1/2 hod. rád přistanu, a při tom mi v aku zbývá ještě na nejmíň tolik.

Dal jsem do Corada motor Turnigy PropDrive NTM 28-36 1200Kv na 3S 2200mAh vrtuli CAM 11x7.
Na zemi 34A,10.6V,360W. Dnes jsem to byl vyzkoušet, pocitově stoupání velmi dobré, podle Alti jen 12 m/s, čekal jsem víc, ale myslím, že na tento ek. pohon je to dobré.

Zkusil bych rychlejší vrtuli. Takhle to musí mít zbytečně velký tah, který jen tak plácá do vzduchu.

RedAce píše:Zkusil bych rychlejší vrtuli. Takhle to musí mít zbytečně velký tah, který jen tak plácá do vzduchu.

11x8 nebo 10x8 na 4s. Vyzkouším.

semi píše:11x8 nebo 10x8 na 4s. Vyzkouším.

Pane Bože buď milostiv k tomu NTM a odpust těm, kteří v nevědomosti hříchu činí. Amen.

Taky bych ho až tak netrápil. Pokud teda reálně nemá tak 600 ot. na volt

Vycházím z údajů z
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25077__NTM_Prop_Drive_28_36_1200KV_530W.html
Oni uvádí:
Prop Test Data:
10x5 - 11.1V / 195W / 17.6A/ 1.02kg thrust
10x5 - 14.8V / 430W / 29A / 1.5kg thrust
11x7 - 11.1V / 295W / 26.5A / 1.12kg thrust
11x7 - 14.8V / 530W / 36A / 1.48kg thrust

V té kombinaci 11x7 na 3s mi to dává příkon 360W, oni mají 295W to je celkem velký rozdíl.
Pokud to má snést 36A, tak bych tu 10x8 na zemi zkusil do kolika ampér to půjde.

semi píše:Prop Test Data:
10x5 - 11.1V / 195W / 17.6A/ 1.02kg thrust
10x5 - 14.8V / 430W / 29A / 1.5kg thrust
11x7 - 11.1V / 295W / 26.5A / 1.12kg thrust
11x7 - 14.8V / 530W / 36A / 1.48kg thrust

O čem tohle ale vypovídá? Je to jako bys hodnotil kvalitu auta podle toho kolik žere. Čim víc, tim líp!? Navíc máš osobně změřeno se sklopkou 11/7 odběr 34A @ 10,6V. Při napětí 11,1V tam budeš mít o cca 10A víc jak oni. Možná Tě to donutí nebrat HK písmo jako Písmo svaté.
Z toho motoru se snažíš dostat něco, čeho schopen prostě není. Výsledkem je oněch 12m/s. Raději bych ani nepátral po tom, jakou má ten motor eff na 3S s vrtulí 11/7.

Jinak aby to nevyznělo tak, že je ten NTM úplně k ničemu. Není tomu tak. Potenciál ten motor určitě nějakej má. Akorát se mu musí vše okolo přizpůsobit. Zásadní chyba je dusit tyhle motory při napětí 3S a pouštět do nich vysoké proudy (těch 34A je fakt už moc). On to motor díky své velikosti ještě vydejchá, ale při účinnosti, která se nachází mezi půlkama. Kde není účinnost, tam prostě není ani výkon.
Jestli Ti můžu poradit, tak opust aku 3S a přejdi na aku 4S. Ideálně nějakou lehkou 1,8Ah. Pověs na to lupena 8/6 (to není překlep!), vyzkoušej a změř. Myslim že bys měl být mile překvapen kam se model s tím pohonem posune.