Názor na vrtulník Ricco

[Kary]

Ahoj,
pokud použiješ drát, což je nejlepší řešení (nekroutí se a to zlepšuje odezvy vrtulky), tak se mi osvědčilo ho zubatejma kombinačkama na koncích podélně trošku pomačkat (narádlovat), aby se pastorek nemohl tak snadno protočit. Taky vymezuji hlavní kolo a ocasní trubku tak, aby pastorek seděl bez zubové vůle a přitom byl v záběru na celou délku zubů a nebyl ani nějak povysunutý mimo ložisko. V trubce používám pro jistotu ještě jedno ložisko navíc jednak pro lepší eliminaci vibrací ale hlavně, aby nedocházelo k prohýbání kardanu v záběru a tím k oddálení a případně i stržení zubů pastorku. Možná něco z toho využiješ..

[zdzd]

Takže v pondělí (snad) pořídím 2mm karbonovou tyčku nebo ocelový drát (jak tu někdo zmínil) a zase můžu lítat.

Dej tam tu ocel. Osvědčené a přestanou se i ohlodávat kuželové pastorky ocasu na hlavním kole. Je třeba srovnat těžiště.

[prikrylm]

Díky, vyzkouším.

[prikrylm]

Nedaří se mi najít délku náhonu a původní už jsem (bohužel) ulomil.
Nevíte, kolik měří?

[zdzd]

Nedaří se mi najít délku náhonu a původní už jsem (bohužel) ulomil.
Nevíte, kolik měří?

Jednoduché - podle trubky + kola. To snad změřit dokážeš.

[Kary]

Mě to vychází rovných 350mm

[prikrylm]

Mě taky, už to mám poskládané...

[prikrylm]

Když jsem dával Maxira dohromady po výměně náhonu vrtulky, tak mě ještě zarazilo, že po sundání převodu ocasu má hlavní osa dost vůli nahoru-dolů. Nevěnoval jsem tomu pozornost a jednu baterku vylítal. Ale dnes jsem se na to znova podíval. Je tam kroužek mezi volnoběžkou a ložiskem hlavní osy. Ten je ale krátký (málo vysoký) a celou váhu nesl převod na vrtulku (pak se neměla osa ulomit), takže jsem přidal podložku a teď se mi to líbí mnohem víc.

Jestli je podložka (Y0420) na jiný model(?) nebo co, je málo vysoká. Tuším v návodu je číslo podložky červeně a žádné vysvětlení, proč je červený jsem zatím nenašel. Tak se asi mělo dávat pozor, jestli je dost vysoká.

Tož tak.

[prikrylm]

...nastavování podložkama není nic hezkého. Navíc tu, co jsem tam (já trubka) dal byla mírně tlustá, i když se to tak na první ani druhý pohled nejevilo, takže v jedné prudší zatáčce začal převod přeskakovat a v té výšce jsem toho s poměrně rychle rotujícím strojem moc neudělal, takže -1500 Kč.
Ku podivu spousta součástek zůstala neporušená. Padlo to mírně na čumák a ocas je neporušený. Hlavní osa, drát pádel ani příčná osa taky nedoznala žádného poškození.

Vybrousím trochu dírky u spodního ložiska hlavní osy aby se výška kola dala rozumně nastavit.

[dagx]

Udělal jsem to jednou před lety když jsem měnil uhlíkovou kulatinku v trubce za drát a od té doby jsem na to nešáhl.Poslední dobou co mám 2x sniper a 2x 550 s maxirem lítám o dost míň ale vím že nabiju a letí bez problémů.

Podložka mi taky nějak nevycházela, tak jsem vzal jakoukoliv se správným průměrem,položil smirek na stůl a prstem přitlačil podložku a obrousil jak bylo potřeba.To znamená tak aby hlavní kolo a šikmý pastorek z kardanu na sobě seděly co největší plochou s minimální vůlí.

Je to kombinace výškového usazení hlavního kola a posouvání kardanu s pastorkem vpřed a vzad.Ideálně aby lem pastorku byl co nejblíž vepředu ale nedrhnul o hl.kolo.Musíš udělat takovou podložku aby vymezovala právě tuhle vůli.

Pro ověření jestli je vše OK je nutné odklonit motor aby se mohlo palcem pořádně protočit za hl.kolo celou sestavu a zkontrolovat jak to frčí.

Dírky v držáku ložiska bych neprobrušoval.Může to nějakou dobu fungovat ale jednou se to posune.Těma vrutama to neutáhneš tak abys měl jistotu.Pokud to utáhneš víc nebo dáš třeba šroub s matkou skrz,lehce zdeformuješ ložisko ani si toho nevšimneš a budeš hledat proč to nelítá.Vlastní praxe.Důležitý věci nechat tak jak je od výrobce.Vyházet starý vymačkaný věci a dát nový.

[prikrylm]

Od LaHeli už díly mám, dneska jsem rozbité věci vyměnil, takže je vrtulník zase celý. Nastavení ještě prověřím.
A musím si slepit (novou) kabinku.

[prikrylm]

Zkoušel jsem nový akrobatický prvek - std poletování se snahou odhánět opravdu dotěrný hmyz (na jedné noze, druhá škrabe kousance, sfoukávám kousající komáry z rukou a podobně ...) - a skončil v nehezké situaci, která skončila sice na ližinách, ale poměrně prudce na zemi (posekaná tráva). Na to, jak vypadala situace špatně (už jsem počítal nové lisy, křaplý povozek), skončil model pouze s ohoblovaným pastorkem na motoru.

Ale s komárama už se při lítání neperu.
...potvory krvelačné...