Spektrum DX8 zkušenosti a pod.

[sampoalphascan]

Vlastně v něčem ta telemetrie jiná je. Pokud máš kabel, tak dnes lze telemetrické přijímače upgradovat na novou verzi systému kompatibilní s novou verzí pro vysílače G2. Má to pár nových funkcí, třeba reset varia na dálku, asi nejpodstatnější změna ale je opravdové plnohodnotné RSSI včetně možnosti alarmu, což spektrumu dlouho chybělo.

[Lukys55]

Zdar. No, nevím co by tě zajímalo. V zásadě je to pořád prostě spektrum. Nastavení víceméně pořád stejné, něco jde samo, nad něčím se musí hloubat, něco lze obejít a něco prostě nelze vůbec. Po mechanické stránce to akorát chtělo pohrát si s kniplem plynu aby chodil plynule bez cukání, ale třeba u letadla bych to vůbec neřešil.

Ahoj, chci se zeptat, pokud bych si koupil dx8 g2 s příjímačem AR8010T v eshopu Astry http://www.astramodel.cz/cz/katalog/spektrum/spektrum-dx8-g2-dsmx-ar8010t-p59627.html. Poté stáhnul setup Blade 230S BNF with Safe soubor z této stránky http://spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdId=SPM8800#prod_manuals a nahrál jej do vysílače. V simulátoru Phoenix zkalibroval vysílač, nastavil že jde o model 230S. Mělo by poté ovládání modelu plně fungovat nebo ten setup soubor je pro starší DX 8 (první generace) ?? Popřípadě kde lze sehnat tyto soubory? Jde o to, že zatím vůbec nevím jak budu nastavovat model ve vysílači abych s ním mohl létat, aby vše fungovalo. Díky, Lukáš

[sampoalphascan]

No, ty soubory ke stažení jsou určené tuším pouze pro G2 vysílače a ještě navíc si musíš najít soubor přesně pro konkrétní vysílač. To je jedna věc. A druhá věc je ta, že do Phoenixu se vysílač nastavuje jako helina a nechá se tak, letové vlastnosti modelů ve Phoenixu jsou přednastavené a pro tebe jako začátečníka je v podstatě hloupost to měnit když stejně nevíš jak to má lítat ve skutečnosti, akorát to dodrbeš. Má cenu to řešit buď až to budeš chtít přizpůsobit dle reality, nebo maximálně pokud si chceš u heliny dát na konkrétní přepínač zdechnutí motoru. A ještě taková drobnost... nevím proč se tak upínáš k tomu přijímači s telemetrií, shodou náhod ho zrovna prodávám, tak se koukni na fotky jaký je to obrovský krám, navíc do vrtulníky bych řekl né zrovna vhodný.

[Lukys55]

No, ty soubory ke stažení jsou určené tuším pouze pro G2 vysílače a ještě navíc si musíš najít soubor přesně pro konkrétní vysílač. To je jedna věc. A druhá věc je ta, že do Phoenixu se vysílač nastavuje jako helina a nechá se tak, letové vlastnosti modelů ve Phoenixu jsou přednastavené a pro tebe jako začátečníka je v podstatě hloupost to měnit když stejně nevíš jak to má lítat ve skutečnosti, akorát to dodrbeš. Má cenu to řešit buď až to budeš chtít přizpůsobit dle reality, nebo maximálně pokud si chceš u heliny dát na konkrétní přepínač zdechnutí motoru. A ještě taková drobnost... nevím proč se tak upínáš k tomu přijímači s telemetrií, shodou náhod ho zrovna prodávám, tak se koukni na fotky jaký je to obrovský krám, navíc do vrtulníky bych řekl né zrovna vhodný.

Krám myslíš ve smyslu že je lepší si pořídit velikostně nějaký menší model přijímače do vrtulníku? Po stránce funkcionality je v pohodě? Ještě se chci zeptat, uvažoval jsem o vysílači DX9. Vyzjistil jsem z Astry a Horrizon Hobby že je úplně stejný až na to že má o jeden kanál více. Po hardwarové stránce a stránce firmware je prý úplně stejný. Tak nevím do jaké verze jít. Děkuji moc. Lukáš

[sampoalphascan]

To jsme asi ve špatném vlákně, takže jen krátce... V dnešní době bezpádlových jednotek u heli se využívá převážně pouze satelitních přijímačů zapojených přímo do bezpádlové jednotky, v zásadě není jediný důvod to dělat jinak. Taky si uvědom, že klasická velká heli je šestikanál, každý další kanál slouží spíše k zjednodušení obsluhy jednotky nebo k rozšíření funkcí. Takže když si to dáš dohromady tak ti vyjde zhruba toto... Bezpádlová jednotka + satelit + samostatná telemetrie, pokud si myslíš že ji využiješ. Třeba já používám telemetrii jen k zjištění otáček rotoru a v zimě si hlídám poklesy napětí, v létě teplotu reglu. S helinou se stejně litá na čas tak není důvod měřit víc. Ale k tomu ti stačí telemetrie za 300 z číny. A ano, ten přijímač je obří pokud už do heliny tak do velikosti 600 +, do nějaké 450ky ho ani nedostaneš. Po stránce funcionality je v pohodě, ale velikost je tak do letadla kolem 1,5 m nebo velkého větroně. Ať to tu neplevelíme tak dotazy k heli buď do SZ nebo do HELI.

[ecoone]

Pozdravujem majitelov DX8, použiva niekto z vas v DX8 LiIon baterku? Alebo aj v inej Vysielačke?
Nemam skusenosti s LiIon. Niečo som čital, ale mam z toho hokej.
V DX8 mám original spektrum LiIon z DX9, v nastaveniach mam prepnute na LiIon.
Netušim kedy je vlastne vybita LiIonka, ukazovatel práve ukazuje polovicu a 7,3V
To už je 3,65 na članok. Lipolku by som už dal hned nabijat Ale LiIonku?
BatAlarm sa da nastavit od 6,4V do 8,3V - teda LiIonka je vybita pri 3,3V na članok - spravne?

A dalšia otazka telemetria, F: 28 čo to je? vypadky signalu?
Skusali sme kolegove male UMX lietadlo ktore ma vypadky signalu na malej setovej vysielačke.
Na mojej vysielačke nevypadlo ani raz.

[DXS]

Li-ion mám v DX9, alarm nastavený na 6,4V. Je tam tak malý odběr, že zničení nehrozí si myslím, ale klidně si to zvedni. Osobně to výrazně neřeším. Ani si nepamatuji, že bych se někdy k této hodnotě dostal. A není problém třeba při 7V použít na pár hodin nabíječku..., takhle to dělám.
F (frames) i H (hold) ti ukazuje kvalitu RF spojení (počet úniků signálu, počet ztrácených/poškozených rámců, počet stavů hold.
Frames budeš mít vždycky, tam se jedná o drobné ztráty v přenosu signálu. Pokud ti naběhne i Hold, tak je třeba řešit vhodnější umístění přijímače, tam může dojít k několikavteřinové nebo úplné ztrátě.

[ecoone]

Dakujem za info, LiIonku už mam vo vysielačke od decembra 2013, a stale som ju nabijal uz pri 3,7V na članok, kedže DX8 dlho nemala v sebe prepinanie na LiIon a vyriešilo sa to až poslednym upgrade firmweru tusim v 2016. Bal som sa aby mi vysielačka pri nižšom napeti nevypla .) Po zmene firmveru klesla aj hodnota alarmu. Len ten teplomer ma mýlil, radšej nabit ako zbierat trosky .)

Telemtria, tiež dakujem za info, takže male micro UMX lietadlo letelo 2x uplne bez vypadku na DX8
Takže problem bude v RTF malom vysielači, dame to znovu na reklamaciu, toto je už ale offtopic .)

[ecoone]

LiIonka je v DX8 plne nabita, ukazuje 8,3V. Neako predtym som si nevšimal výdrž .) Som zvedavy kolko mesiacov teraz vydrži, tušim naposledy som nabijal niekedy na prelome januara/februara.

edit: celkom som zabudol .) na amazone som si objednal ochranne sklo na DX8:
BROTECT AirGlass Flexibilní skleněná fólie

A už mi chyba iba kupit trojpolohovy prepinač na ktorom už nam ohnutu pačku a asi sa každu chvíľu zlomí.

[patamatix]

Ahoj,mohli by jste my poradit co používáte za neoriginální přijímače na spektrum (uvažuji o pořízení Spektrum DX8 G2 DSMX )

[prtka]

http://www.lemon-rx.com/

https://hobbyking.com/en_us/radio-servo ... brand=7867

[BoBik_CZ]

To prtka: mohl bys prosím nějak srovnat Pomeranče a Citrónky? Já létám na OrangeRx, o Lemonech vím jen že existují.

Je tam nějaký zaznamenáníhodný rozdíl nebo je to jen o pocitech ze "značky"?

Díky

[prtka]

S Lemonem nebyl nikdy problém. Létáno v heli i letadle . Pomeranč mi nikdy nepřirostl k srdci

[patamatix]

Poradí my někdo jak funguje toto "čidlo" : https://www.peckamodel.cz/spma9554-spek ... VEQAvD_BwE , mě to přijde jako obyčejná odbočka,co bych vyrobil doma.

[Grugh]

Li-ion mám v DX9, alarm nastavený na 6,4V. Je tam tak malý odběr, že zničení nehrozí si myslím, ale klidně si to zvedni. Osobně to výrazně neřeším. Ani si nepamatuji, že bych se někdy k této hodnotě dostal. A není problém třeba při 7V použít na pár hodin nabíječku..., takhle to dělám.
F (frames) i H (hold) ti ukazuje kvalitu RF spojení (počet úniků signálu, počet ztrácených/poškozených rámců, počet stavů hold.
Frames budeš mít vždycky, tam se jedná o drobné ztráty v přenosu signálu. Pokud ti naběhne i Hold, tak je třeba řešit vhodnější umístění přijímače, tam může dojít k několikavteřinové nebo úplné ztrátě.

3.2 V na článek známená již nevratné poškození. Obzvlášť, když je to měřeno při malém odběru, tj. bez ztráty napětí na vnitřním odporu baterie. Baterii vadí příliš vysoký odběr (a tím i teplota) NEBO hluboké vybíjení.
Spíš bych doporučoval cca 3.6V na článek jako bezpečný limit. Nebo 3.5V jako skutečně kritický (bez vyrazného vlivu na baterii).

Používaný limit 3.3V v alarmech modelů je pro baterie při velkém zatížení. Tj. alarm měří 3.3V, ale v baterii je o něco více. Rozdíl je dán právě poklesem napětí na vnitřním odporu baterie.