F3K Maat 1 - stavba a první dojmy

[RCStudio]

Lubo to lepeni je trochu gynda co ? Ja to nechal volne, konektor z trupu se vytahne s kridem na par cm kabliku a odpoji, spodek konektoru je tak akorad aby nemohl zapadnout a opiral se o dno trupu.

[lubo1]

Trošku sa mi to zkomplikovalo - musel som prerobiť kablovanie v krídle
Na konektor som napájkoval kábliky a takto pripravený konektor pôjde zabudovať do krídla.... Pri pájkovaní treba mať nasadený protikus a pájkovať rýchlo, aby sa neprehrialo plastové telo konektora. U prvého kusa sa mi to stalo........

Servo spojím s prívodným káblom v šachte serva. Pred lepením je to treba odskúšať na nečisto. Konektor som natrel lepidlom - nasadil na samca v trupe a vsadil do trupu... a krídlo nasadil na trup aby sa konektor správne usadil.....

Po prichytení konektora som ho definitivne prilepil...... Samozrejme všetko treba robiť s nasadeným krídlom, aby to bolo zpasované a lepiť treba tak, aby sa to dalo nakoniec rozobrať a nezlepili sa konektory dokopy.....

[lubo1]

Odskúšaná funkňosť po el. stránke.... servá fungujú, žiaden dym sa neobjavil...
Káble nastrkané dovnútra....

Odskúšané veľkosti výchyliek a to, či niekde nezachytávajú tiahla a pod...
Zakrytovanie serv

Krídlo je viacmenej hotové.... chýba zalepiť hádzací kolík a prechod krídlo trup .... ale zatiaľ by to zavadzalo.....

[lubo1]

Pokračovanie v stavbe...
Dnes som zase trošku pokročil....
Začal som s výškovkou a smerovkou....
Do výškovky som vyvrtal otvory pre šroby

Smerovka je symetrická-podľa toho ako sa otočí bude pre model ľaváka, alebo praváka...
Veľmi ľahko sa dá popliesť to - tak som si poznačil kde je vrch - teraz to snáď nepopletiem...

Do kormidel som vlepil torzné pružiny...
Tie pružiny sú opačne !!!!!

bude treba ešte vlepiť páky......
EDIT
na predošlej fotka sú tie pružiny nalepené OPAČNE
Správne majú byť bližšie k stredu v otočnej klapke. V opačnom prípade pružiny prehýbajú klapku... tá je slabšia ako pevná časť smerovky aj výškovky....

[lubo1]

dokončil som kabeláž.....
Aku bude pripojený len cez balančný konektor a cez tento konektor sa bude aj nabíjať.

Zapojil som magnetický vypínač a napetie pre príjmač ide cez konektor krídelka.
Nabíjať sa bude cez balančný konektor vlepený do trupu....

No a nalakoval som stojan na krídla....
download/file.php?id=63840&mode=view

[lubo1]

nalepenie pák.....
Smerovka je jasná....
Zarezanie drážky pre páku...

no a vlepenie páky

[lubo1]

výškovka je trošku zložitejšia....
Tvar páky som vyzkúmal neako takto

Výška páky je 10,5 mm
V skutočnosti môže byť až 12mm - vojde sa tam
Zadnú stranu kozlíka výškovky som odbrúsil - otvoril

Páku som vlepil tak, že otvor v páke je kolmo k ose otáčania.... Chyba
treba ho posuúť 2-3 mm dozadu - tiahlo ide šikmo dolu....
... druhý problém je pri dráhe dolu - páka sa opierala o kozlík.....
Tu som to musel páku pri pánte dodatočne odbrúsiť - je riziko poškodenia výškovky.....

Takto sa celá páka zasunie dovnútra.....

To je zatiaľ vsetko

[robin]

Počuj, že tam ale nejdeš dať tie kovové šróby na prichytenie výškovky, hm?
Ak aj áno, tak tam daj plastové so zápustnou hlavou - pevnosť dostatočná a rozdiel vo váhe markantný!

Inak pekná robota. Tie páky sú hodne mohutné - podľa mna by stačili polovičné, ale asi Ondro vie, prečo ich tam dáva...

[lubo1]

Počuj, že tam ale nejdeš dať tie kovové šróby na prichytenie výškovky, hm?
Ak aj áno, tak tam daj plastové so zápustnou hlavou - pevnosť dostatočná a rozdiel vo váhe markantný!

Inak pekná robota. Tie páky sú hodne mohutné - podľa mna by stačili polovičné, ale asi Ondro vie, prečo ich tam dáva...

Jasné, že kovové nie......

[holda29]

Tak po dlouhé odmlce způsobené trablemi v rodině dostávám pomalu chuť pokračovat. Narazil jsem hned na problém, jednak mi přijde, že serva hrozně hrají, mechanicky jim v pohybu nic nebrání a druhak mám problém s variem. Po zapnutí postupně roste výška, cca. 1 m za minutu. Myslel jsem, že je to moc těsným spojením varia a přijímače, ale po sundání bužírky změna skoro žádná.
Tady je video.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=dzHhGiFKLDI[/youtube]

[lubo1]

Tak po dlouhé odmlce způsobené trablemi v rodině dostávám pomalu chuť pokračovat. Narazil jsem hned na problém, jednak mi přijde, že serva hrozně hrají, mechanicky jim v pohybu nic nebrání a druhak mám problém s variem. Po zapnutí postupně roste výška, cca. 1 m za minutu. Myslel jsem, že je to moc těsným spojením varia a přijímače, ale po sundání bužírky změna skoro žádná.

Mne po "zbalíkovaní" príjmača vario vypadávalo......
Prepni si na obrazovku Setupu telemetrie Tam bolo vidieť, že hviezdička pri údaji z varia sa objavovala sporadicky. Chyba bola v kábliku v konektore prepojenia varia.... Pri zazmrštení to ohlo a naplo káblik na konektoore a ten sa pretrhol vo vnútri bužírky....
Príjmač sa dosť hreje, takže aj to môže spôsobovať ten veľký drift... Ja mám dosku varia tuším z opačnej strany príjmača - opiera sa o anténne konektory a konektor serv - samozrejme s dostatočnou izoláciou......
Drift tam bude, ale u hádzadla to zase nieje až tak podstatné, či som to hodil do 31,12m, alebo 32,1m....

[holda29]

Ještě si s tím pohraju, přemýšlím, že bych to zase rozdělil a vario strčil buď za kabinku, nebo na kryt kabiny.
Můžu se zeptat, jak si ohýbal drát na táhla? Jak to prochází křídlem, tak mi vychází, že na jedné straně se to bude muset ohýbat už nasazené v křídle, což se mi moc nelíbí.

[lubo1]

Ještě si s tím pohraju, přemýšlím, že bych to zase rozdělil a vario strčil buď za kabinku, nebo na kryt kabiny.
Můžu se zeptat, jak si ohýbal drát na táhla? Jak to prochází křídlem, tak mi vychází, že na jedné straně se to bude muset ohýbat už nasazené v křídle, což se mi moc nelíbí.

..... Jak to prochází křídlem, tak mi vychází, že na jedné straně se to bude muset ohýbat už nasazené v křídle, což se mi moc nelíbí....
Ohýbané už nasadené v krídle na strane pák.... Ale je to z pomerne tenkého drátu, takže jeden ohyb som urobil na nečisto na stole, aby som videl o koľko sa utnem kôli polomeru ohybu no a ďaľší už v krídle.... Drôt som chytil do úzkych kombinačiek a ohol voľný koniec prstami

[lubo1]

Ještě si s tím pohraju, přemýšlím, že bych to zase rozdělil a vario strčil buď za kabinku, nebo na kryt kabiny.
Můžu se zeptat, jak si ohýbal drát na táhla? Jak to prochází křídlem, tak mi vychází, že na jedné straně se to bude muset ohýbat už nasazené v křídle, což se mi moc nelíbí.

Dnes som to otestoval..... Pri 5V napájací to funguje ako tak - drift je väčší ako keď bolo vario samostatné ..... Ale dá sa to prežiť.,
Pri Lixx dvojčlánku je to tak ako píšeš. Pravdepodobne nestíha stabilizátor na variu. Večer stiahnem log z telemetrie.
Chcelo by to ešte otestovať druhé vario, ale nemám.... Môžem mať vadný stabilizátor.....
Ak je to stabilizátor, tak rozdelenie na dva balíčky nepomôže.

[holda29]

Do toho bohužel nevidím, tolik tomu nerozumim. Ale ja to testoval na 4s eneloopu.
Schválně to hodim na zdroj a uvidíme, co různá napětí udělají s driftem.

Odesláno z mého GT-I9505 a podpis odstraním