RCMANIA.cz

graup15 píše:
Ahojky
Futaba 3777SV je HV servo.
Na jaké napětí jsi to servo provozoval? Já je používám hojně , ale na snížené napětí 6V ( z LiFePo4)
A nikdy mi žádné neodešlo (zatím)

Používam ich v troch modeloch F3F na dvojčlánky LiIon. Odišli mi zatial 3ks v priebehu jednej hodiny kým som prišiel na to, že sa mi rádius na výškovke zapichuje do uhlíkového poťahu a servo potichu ťahá a ťahá až vyhorí... KST-ečko by si počul na 10m ako vrčí...

michalv píše:Kluci, tady jsou kartacky po 250hod stara dobra futaba 3150 na 5V
Obavam se, ze vetsi napeti dava tem kartackum pekne zabrat hlavne, ze jsou HV

Používam 4 roky 3174 (3173) na 2S LiIon a kartáčky sú mechanicky nepoškodené, iba jemne "očadené" ako tie 3777

LV píše:Používam 4 roky 3174 (3173) na 2S LiIon a kartáčky sú mechanicky nepoškodené, iba jemne "očadené" ako tie 3777

... ty HV Futaby 3174 resp. 3173 konkrétně na 2S Lion mě zajímají, kolik máš za ty čtyři roky zhruba nalítáno hodin? .. Díky

M1 píše:
... ty HV Futaby 3174 resp. 3173 konkrétně na 2S Lion mě zajímají, kolik máš za ty čtyři roky zhruba nalítáno hodin? .. Díky

Mám ich v troch modeloch F3F a ročne s nimi nalietam cez 50 hodín. Elektricky problém nie je, ale problém je v kvalite hlavnej hriadele (tá kde je tisíc hran). To je jediné miesto, kde mi vylomilo zub(y) pri neskorom zatvorení klapiek pri pristávaní a mám v krabičke už 4 také hriadele

LV píše:Mám ich v troch modeloch F3F a ročne s nimi nalietam cez 50 hodín. Elektricky problém nie je, ale problém je v kvalite hlavnej hriadele (tá kde je tisíc hran). To je jediné miesto, kde mi vylomilo zub(y) pri neskorom zatvorení klapiek pri pristávaní a mám v krabičke už 4 také hriadele

.. Diky za odpoved.. Tak jestli nebyly ty klapky vcas pred dosednutim nahore, tak se ani nedivím te hrideli .. No hlavne, ze ty kartacky drzej..

Celeron píše:Tohle je zespoda samej SMD. V Jinu jich maj lopatu, takže se nejspíš dělaj dodnes a nebo jich je někde vagóny zásoba.
Deska je ze serva asi 10 let starýho. Mám doma ještě mnohem starší, co kdysi (cca 1993) prodával Velcom pod nápisem HS-422 je ještě dole malej nápis Apollo 10. Desky v nich jsou stejný.

HS-422 je jedno z nejspolehlivějších serv. Možná právě proto, že není nijak vysponované.

Tak mi zase odešlo další servo 3103. Tentokrát ne FMS ale EMAX, což je až na nálepku stejná věc. Bylo na jednom křidýlku Sbacha FMS a je to servo, co jsem na podzim 2019 vyměnil za původní od FMS. Stejná závada, probroušený a ohnutý planžety v motoru. Následně odprásklý tranzistory Y1 a Y2 v servozesáku. Při Covidu se toho až tak moc nenalítalo, vydrželo necelý tři roky. Napájení S-BEC 5V.
Zajímavý je, že jsem si toho všiml po letu na zemi, vypadá to na odchod za letu. Naštěstí v neutrálu a ani mě moc nepřišlo, že by Sbach byl na křidýlka línější. Zkrat mezi planžetama rychle odpálit trandy můstku servozesilovače a tak to neskončilo v zemi zkratem v napájení přijímače a serv. Na vejškovce by to dopadlo hůř.

@Celeron "Stejná závada, probroušený a ohnutý planžety v motoru. Servo xyz 3103" Nebylo by časem foto?

_ Možná by místo EMAX_ů ES3103 šlo použít ES3003 ?
ES3103 Analog Servo /-/ Emax ES3003

Myslíš, že trochu silnější servo bude mít lepší motor? Možná má jen trochu jiný převody. Mám tady ještě ES3054, digitál s kovovejma převodama, ale ten mi přišlo blbý dát do páru na křidýlka s analogem ES3103. Nebo přejít na GO-17. Je stejně velká, kovovej analog a zatím mi nikdy žádný neodešlo. A to je mám i v benzínech a metylákách na pomocný funkce, třeba přední noha, řízená ostruha, sytič.
Fotky, to nemá smysl, je to stejný jako v úvodu vlákna.

_ Emax ES3003 mi přišlo rozměry podobné tedy vhodné na zástavbu páru místo původního páru Emax ES3103
_ To že mírně větší tah (Tah: 3,0/3,5 kg/cm při 4,8/6,0) vs (Torque: 2.5kgf.cm at 4.8V,3.0kgf.cm at 6V)
je dán jen převody mne napadlo. Otázkou je co je příčinou vyššího jiskření namáhání částí komutátoru
Je tedy otázkou zda na servu nebyla provedena nějaká zdokonalení ovlivňující opotřebení - namáhání komutátoru

Rozdíl poměru rychlostí (0,15/0,13 s/60° při 4,8/6,0 V)vs(0.14sec/60°4.8, 0.12sec/60°4.8?) jsem nezkoumal

Nazdar Jiří . .
Kartáčky...
Je to pár let před bacilem co mi kolega přinesl ze svého F3Jéčka dvě serva. Placatý, křídelní. Snad tehdy stály asi 1200,-/ks a typ
si nepamatuji. Už jsem je vyhodil, převody nechtěl. že bude kupovat jiné . . Byly vypálený servozesilovače včetně utavených spojů
na tišťáku. Kartáčky - no já jsem na nich neviděl žádné uhlíky na konci u komutátoru, jak měly i Futaby za socíku za 500,- . . .
Ano, velikost standard. Posílal jsme mu tenkrát detail foto a divil se . . .
Jo, jeden kartáček ze čtyřech zůstal zachován a tak vím, že nelžu . . .

L